4月6日，據臺灣媒體報導，美團外賣將會在明年上半年推出獨立于美團的全新外賣品牌，可能于5月中開始營運。南都記者查閱美團于即時通信軟件上開通的“美團送遞員”頻道發覺，頻道分別于3月20日和4月2日發布了新通告，一則是對上線模式的騎手端調查，一則是“美團送遞員簡介會”，內容包括最新版本送遞員app的發布和介紹，以及送遞員服務費及獎勵計劃。
據外媒報導，美團方面回應臺灣媒體稱，美團在臺灣外賣業務的工作正在推動中，在考慮到臺灣市場特性后外賣軟件，會做出本土化嘗試，于臺灣推出一個獨立于美團、全新的外賣品牌，且新品牌將針對臺灣用戶，設有許多量身定做的產品設計及服務內容。對于在港上線獨立外賣品牌一事，美團方面對大陸媒體暫無回應。
送遞員簡介會未來半個月場次全部約滿
據“美團送遞員”頻道發布的兩則最新通告顯示，3月20日，美團方面放出關于上線模式的送遞員喜好投票，分別有“即時上線模式”和“預約時段模式”，而且會在近來這個禮拜向送遞員們解釋清楚每種上線模式的用處。4月2日發布的“美團送遞員簡介會”通知第一場的舉行時間為4月4日的早晨四點半到五點半，然后分別在4月6日、4月12日、4月13日、4月14日、4月19日安排了每次一小時的場次。目前4月4日和4月6日的兩場早已預約完畢，簡介會僅4月12日上午場次為普通話，其余均為國語。南都記者步入預約頁面發覺，簡介會須要填寫電子短信以及姓名，還有用于登記成為美團速遞員的電話號碼，可選擇的簡介會時間顯示“所有預約已額滿”。
據了解，明年2月，美團于即時通信軟件上開通了“美團送遞員”頻道，官宣其在港送遞員急聘計劃。當時公布的收入組為“配送服務費+活動獎賞+組別獎賞”，有媒體不完全統計，如果參考大陸的行業標準，假定電車送遞員每小時可送兩單，當月做滿500單后加上獎賞，最高收入可達3.5萬美元。
管理層此前透漏臺灣將推全新品牌
在美團發布2022年第四季度及全年業績后的電話大會上，管理層稱“將很快于臺灣推出全新品牌”，并再度指出了選擇臺灣作為境外業務第一站的理由，稱從文化、語言到金融設施等基礎環境，選擇臺灣作為國際化探求的第一個嘗試是應該之選。美團創始人兼CEO王興覺得，在境外取得成功的關鍵在于強悍的本地營運能力，以及對本地市場和商業模式的深刻理解。為此，在臺灣市場外賣軟件，她們為外賣業務打磨產品，提升平臺的海外營運能力。而且，長遠來看，美團可能會考慮在其他更有商業價值的市場推出外賣業務。
臺灣本土市場的外賣市場競爭程度雖然比外界想像的要更激烈。消費類數據平臺.AI針對臺灣外賣平臺的電子消費數據剖析顯示，就訂單收入而言，截止2022年6月，的市場占有率為63%，則為37%。后者的外賣訂單平均消費額達到每單約155元，前者則達到每單180元。不僅這兩家背部平臺，還有部份臺灣的本地企業也希望入場分一杯羹，如外賣平臺、餐廳評論平臺等。
近些年來，中國的互聯網企業呈現出集體出海的趨勢，美團作為本地生活服務領域的大鱷，出擊海外市場堪稱是情理之中。美團的外賣業務在大陸早已產生了成熟的商業模式，能夠因地制宜地將其復制至臺灣市場，再通過臺灣市場這個“緩沖區”復制至海外市場，等待時間給出答案。
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