又是一年“雙十一”，明天你取快件了嗎？
去年北京師大松江快件服務中心
雙十二期間取件量日均2萬余件
目前派件量還在持續下降。
雙十二派件量約為平常的4倍左右。
智能分揀、自助取貨、人臉辨識、云監控
享受便捷快捷的取件服務時，
快件服務中心的臺前幕后、特色做法
你都了解嗎？
走，一起去取快件吧！
廣州交通學院快件服務中心，以“統一有序、智慧校園、人本服務”為目標，聯合行業力量新手網路技術為平臺，以接入中學一門式服務平臺為契機，扎實推動校園快件整合工作，實現標準化設計，建立人員、硬件、系統的配備，為在校師生提供更好的取寄件服務體驗。
近五年更是進行整修升級，逐漸引進智能化設備，實現智能分揀、自助取貨、人臉辨識和云監控；實行“回箱計劃”，回收快件紙盒并進行再度共享使用，提升快件包裝的循環使用率，讓快件服務更便捷、更環保。
科大快件服務中心
智能、規范、貼心
廣州交通學院快件服務中心分為寶山快件服務中心和寶山快件服務中心兩處。
寶山快件服務中心于2018年“雙十一”投入營運。經前期選址論證、土建施工、運營調試，目前已有四通一達等主流快件營運企業進駐；配套籌建900隔口、24小時服務的自助智能快件柜。
寶山快件服務中心于2019年4月7日即將投入營運。選址子衿街，建成了智能分撥、“快遞商場+派送+智能柜”模式于一體的快件服務中心。
寶山快件中心采取“1+4+N”模式，即1個快件商場校園快遞代取商業模式，4處智能快件柜（一期建設），未來二期智能柜將分布到院系樓宇等多處。目前，快件柜一期布點4處，包括東區教育商場4組快件柜；中學生服務中心2組快件柜；西65棟寢室西北側3組快件柜；新行政樓B樓快件柜，總計格口數約為2000個。
快件中心防風防雨，鋪裝防滑瓷磚，配有冷暖空調，有專業物管人員保持衛生。
中心的服務人員經過專業培訓、統一衣著，用紅色環保的新能源車、電動車統一進行到上游快件公司取貨，真正做到統一規范。還有無人快件車參與派送。
快件中心使用先進的高拍儀設備，在取件出口處記錄下取件時間，取件人的有效護照信息和快件上的取件碼。
中心在新手驛站云監控和保衛處監控的雙重覆蓋之下，監控錄相保留90天，有效確保朋友們個人贓物的安全。中心推行“先行賠償”原則，更好地保障師生的利益。中心也提供免費借用手傘車、超重件（超過20KG的包裹）送至寢室樓下等服務。
自助智能快件柜實現24小時開放，借助智能分揀技術，將快件投放至近來的空閑快件提取點。
未來還將引進人臉辨識技術、智能快件配送車“菜鳥小G”，讓快件服務更準時、更貼心。
“回箱計劃”受歡迎
讓快件包裹“綠”起來
快件中心實行“回箱計劃”，專門開辟一塊紅色回收區，有桌子、拆快件的工具和分類回收投遞口。
區域與寄件區域相連，便捷工作人員選購合適的紙盒和填充物，給前來寄快件的師生免費使用。
這么一來，站內的紙盒基本實現了“自給自足”，而回收的膠水、快遞袋等，則步入中學的垃圾分類體系統一處理。“回箱計劃”見證著中國貨運的全面紅色化。
雙十一期間，像這樣進行紙盒回收借助的新手驛站和快件網點，在全省有7.5萬個，這種站點也讓全省的快件包裹“綠色環保”起來。
在快件包裝回收區里，來自北京交通學院環境科學與工程大學的中學生小王一邊拆開快件袋子一邊說：“平時跟同事一上去到驛站繳納包裹的時侯，我們都是在這兒拆好袋子，把快件放書包里帶走，留下紙袋子。假如是來這兒寄件，可以便捷地找到合適的袋子進行包裝。快件紙盒的回收再利用特別環保，也實用。”
校園子衿街
從商業中心到文化中心、快遞中心
寶山快件服務中心所在的子衿街，早已陪伴交大人走過了22年的時光。
從90年代的商業中心、活動中心，走到快件點+愛心屋的模式，再到明天的文化中心+快件中心，子衿街在不停地變化和發展之中，更好地滿足師生學習生活的需求。
2018年春，子衿街進行了新一輪的升級改建，秉持著以服務中學生為中心的本意，對子衿街的職能進行了較大程度的轉換和建立，產生了現今的文化中心、快遞中心。
整修后的子衿街對其化學空間的借助重新進行了界定，社聯活動的固定用地、排練和獨奏空間、規范統一的快件中心，產生了新的子衿街空間格局。
子衿街原有的快件公司也由分散化邁向整合，構建統一規范的快件中心。新的松江快件服務中心可以為廣大師生提供智慧、便捷、規范、有序、安全的一站式綜合快件服務，有助于解決長久以來校園快件管理“難、亂”的問題，可以更好地規范校園快件服務行為、營造和諧美好的校園環境、為師生提供更好的服務，更是對北京市規范校園快件作出的示范性貢獻。
未來，科大也將繼續圍繞奢華校園行動計劃，質量并進校園快遞代取商業模式，以質為先，為師生構建“硬件精湛、管理精細、服務悉心、環境精致、文化精品”的奢華校園，同時希望廣大師生既要成為奢華校園的享受者，更要成為參與者、建設者。
智能、綠色、貼心的快件服務
奢華、精心、精美的科大校園
更舒適的生活
更優美的環境
由交大人共同建設與守護
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