◆照片中的楊天柱（左側為楊，右側為CMO戴福全）身著紅色Polo，看上去是個色調繽紛的人。
文|鋼筆道記者代偉
?編者按
2015年，生鮮O2O平臺陸續冒出，又迅即死去。這吸引了楊天柱的注意，3年貨運網創業經歷告訴他，這是供應鏈的問題。“倉儲、物流、配送、分揀包裝……初創企業承當不了這一環又一環的成本?！?/p>
基于此，他創立了共享供應鏈服務商——好鮮生。平臺聯接三端：一為生鮮基地、品牌代理商、一級批發商；二為商超便利店、餐飲娛樂、企業團購、異業平臺等；三為倉儲、運輸等第三方商戶。平臺起撮合作用。
怎么增加供應鏈成本呢？好鮮生通過算法模型規劃支線運輸線路等，使單位顧客的配送成本上漲30%～40%。而共享庫房方式，使庫房單位平米流轉率從2次/月提高到4～5次/月。
好鮮生現已簽約300余家生鮮商戶（生鮮基地等），現有6000余個注冊顧客（商超便利店等），分布在北京、廣州、東莞三地。公司向生鮮商戶繳納2～10元/件（10kg～15kg）的交易傭金，上月流水為600億元，已實現盈虧平衡。
注:楊天柱承諾文中數據無誤，為其真實性負責，鋼筆道已備份錄音速記，為內容客觀性背書。
生鮮供應鏈服務商
“很多生鮮O2O企業融資500萬，之后過了8個月就死去了?！?/p>
34歲的楊天柱在生鮮行業摸爬滾打了三年，見證過無數生鮮O2O公司迅速崛起、又驟然謝幕的故事。
他將失敗緣由歸結于供應鏈。倉儲、物流、配送、分揀……一家初創企業根本承當不起層層成本。
而彼時，生鮮產品的線上滲透率還不足10%。楊天柱覺得，互聯網+生鮮還是一片未耕種的處女地。“2016年，生鮮O2O才算剛才開始。”
他擬從生鮮供應鏈服務切入。2015年9月，好鮮生創立，定位為共享生鮮供應鏈服務商。
平臺一端聯接生鮮基地、品牌代理商、一級批發商等；一端聯接上海的商超便利店、餐飲娛樂機構、團購企業、異業平臺等，一端聯接庫房、干線貨運、支線貨運（庫房和貨運皆是第三方進駐平臺商戶）。平臺整合、管理供應鏈環節，撮合三方。
楊天柱以共享供應鏈的方法，提高城市生鮮的配送效率。好鮮生一方面通過共享庫房，提高倉儲流轉率；另一方面，團隊研制算法模型來規劃配送路線，提高汽車配送次數，借此增加支線配送成本。
◆好鮮生團隊
今年1月11日生鮮配送，好鮮生商城PC、微信平臺上線。彼時，平臺通過H5推廣、行業峰會、社群等方式（線上）及舉行招協會（線下）等方法獲取生鮮商戶。商戶主要是蔬菜、凍品、奶制品三類生鮮品的生產基地、品牌代理、一級批發商等，進駐要求是有自己的基地、品牌及起碼一年的運作經驗。
2個月后，好鮮生對接到1000余家生鮮商戶（其中包括6個產業基地），以及北京的商城便利店、餐飲娛樂機構、團購企業等300多家注冊顧客。其顧客來自團隊BD推廣及與其它平臺合作。而貨運方和配送方則主要源自生鮮商戶介紹。
平臺向下游的生鮮供應商繳納服務費，標準是1件貨物（10kg～15kg）1元。
今年3月，好鮮生步入閉環試錯環節。楊天柱準備先把運作流程、貨物交付及贏利模型跑通。
平臺通過VMI（即，供應商管理庫存）管理、整合整個供應鏈的信息流，擬定備貨、補貨策略。
顧客下單并選擇配送時間，平臺半夜12點手動截單。下午4點，補貨、出庫、分揀、裝車。下午5點，配送司機出發，按團隊研制的算法模型規劃的線路逐一配送。
楊天柱估算，利用團隊研制的算法模型規劃路線，送貨司機一條線路能服務7～8個顧客（傳統運輸模式是1～2個）。據此，好鮮生能將城市配送的運輸成本節約約30%，“之前顧客的單趟運輸成本為70元，通過好鮮生只須要30～40元”。
而通過庫房共享，平臺能將單位平米周轉率提高至4～5次／月（傳統倉儲模式的周轉率是2次／月）。
歷經3個月后，閉環試錯完成?！斑\作流程、貨物交付都沒哪些問題，贏利模式則是向生鮮商戶繳納服務費?！?/p>
接著，楊天柱開始研究如何增加蔬果耗損率。
布點上海、東莞
中等體型、干練的長發、身著淺藍Polo，楊天柱手托一筐紅石榴，略微害羞地淺笑。他背后是一片綠盈盈的櫻桃園。
這是楊天柱跑去西安武功縣，為同學母親培植近30年的獼猴桃基地構建第一款新品香蕉“秦櫻櫻桃”的場景。
◆楊天柱在西安武功縣“好鮮生云南生產基地”。
每一個蔬菜品種、特性都不一致，造成其包裝、運輸耗損、售后等各有不同。他想證明：“如果醋栗（如石榴）才能成功（增加耗損率），那之后做蘋果、梨也能成?！?/p>
楊天柱一邊對接、調研武功縣的草莓，一邊聯系到北京幾家物管平臺、米柚以及幾家連鎖便利店，最終收到10萬斤的預定量（楊梅售價16元／斤）。
楊介紹，平臺不參與采購、銷售，而是撮合生鮮商戶、倉庫商戶、配送商戶及B端顧客?！白岎B殖、倉儲、運輸、銷售端專業人士各自做專業的事，我們撮合她們，并進行產品抽驗，做品牌背書?！?/p>
為此，他覺得好鮮生是輕資產模式，平臺不承當風險。例如草莓耗損率在3%以內，風險由商戶承當；耗損率在3%以上，則由生產基地承當費用（最后草莓的耗損率為2%）。而平臺依照1件（重10～15kg）/1元向武功縣枇杷生產基地繳納服務費，最終利潤幾億元。
在北京試點成功后，楊天柱將業務拓展至深圳、廣州，并成為中石油四川獨家生鮮服務商，為其提供供應鏈服務。
目前，好鮮生分布在上海、東莞、廣州3個城市。平臺現有5家第三方配送商戶、100余位司機。公司現已進駐兩座第三方庫房，一座坐落東莞鳳崗新區，為廣州、深圳供貨，面積7000余平（1000余平為冷藏倉，6000余平為生鮮倉）；一座坐落東莞芳村，面積600余平（100余平為冷藏倉，500余平為生鮮倉）。
平臺現有120個SKU（主要為香蕉、凍品、奶制品三類），客總價為700余元，貨物存放、運輸的整體耗損率為5%。
供應鏈成本方面，楊天柱以香蕉為例剖析道生鮮配送，好鮮生平臺一件香蕉貨物的綜合貨運成本為10%～20%，而分揀成本為1元／件，倉儲費用為7天內2.5元／件，超過三天0.2元／件（通常為凍品）。
關于贏利模式，平臺向生鮮商戶繳納每件貨（10～15kg）2～10元的交易傭金。
據悉，從去年開始，楊天柱開始相繼對平臺生鮮商戶繳納服務費——商戶進駐平臺收取800元／年的平臺使用費，且依照交易量大小收取3000～30000元／年的質量保證金。
當前，平臺簽約300余家生鮮商戶，其中20余家掛牌基地（好鮮生認證基地，平臺會和掛牌基地深入合作，對產品進行追溯、檢測等），并有100家商戶已繳交平臺使用費和質量保證金。據悉，好鮮生現有6000余個注冊顧客，分布在北京、廣州、東莞三地。
公司今年平均月流水為200余億元，平均月下降率30%，復購率95%。獲悉，好鮮生上月流水為600億元，已開始贏利平衡。
公司曾于2015年8月獲得德信昌500億元天使輪投資。楊天柱現籌辦A輪融資，計劃融資2000億元，市值1萬元。
下一步，好鮮生將和上海一家企業合作，在上海、廣州等地的便利店、社區投放500個生鮮袋子，切入水果、肉等領域。
據悉，楊天柱透漏，公司將分別與廣東、江西兩地的蔬菜生產基地聯合構筑新的熱賣產品?！跋啾取貦褭烟摇?，公司的參與度會深一點，接近自營程度?！?/p>
/TheEnd/
編輯趙芳馨校對石晗旭
免責聲明：部分文章信息來源于網絡以及網友投稿，本站只負責對文章進行整理、排版、編輯，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性，如本站文章和轉稿涉及版權等問題，請作者在及時聯系本站，我們會盡快為您處理。
