中國水產(chǎn)頻道報導，明天就是歐洲生鮮配送展和歐洲生鮮薈最后三天了，還沒視察的聽眾，趕快去瞧瞧吧！
5月的廣州，拂面的夏日暖陽伴隨著新鮮的氣味。在過去的十天（5月17日開始），2017年歐洲生鮮配送展和歐洲生鮮薈牽手250余家生鮮冷鏈貨運企業(yè)隆重現(xiàn)身北京新國際博覽中心N1-N2館，開啟了南京的新鮮模式。
此外，這次展會的參展商囊括了生鮮貨運配送服務、冷藏急凍運輸武器、冷鏈倉儲及搬運設備、冷藏急凍柜及商超陳列、預冷/冷庫及凈化工程、生鮮加工保鮮及包裝設備、醫(yī)療冷鏈、制冷材料及配件等領域的企業(yè)。
在20000余平方米的展示面積上，向聽眾展示冷鏈貨運、生鮮配送領域內最新的技術成果及一站式的解決方案。
隨著人們生活水平的不斷提高和消費模式的改變。我國對生鮮產(chǎn)品的需求越來越大，冷鏈物流行業(yè)由此得到了常年快速的發(fā)展。與此同時生鮮配送，因為技術壁壘和管理模式的限制，冷鏈貨運成本居高不下，生鮮產(chǎn)品在儲存及運輸過程中的耗損巨大。冷鏈貨運技術也就成為了阻礙海產(chǎn)行業(yè)發(fā)展的重要困局之一。
鑒于此，歐洲生鮮配送展和歐洲生鮮薈聯(lián)合旨在于塑造構建生鮮產(chǎn)品從原產(chǎn)地到用戶手中的保鮮、配送全產(chǎn)業(yè)鏈工貿平臺。現(xiàn)場為生鮮供貨商提供一體化解決方案，行業(yè)群賢畢至，共同闡述覆蓋后端采購、質量檢查、倉儲保鮮、全程冷鏈運輸和銷售以及鹵味加工鏈等各個環(huán)節(jié)的成本節(jié)省與增加耗損之道，實現(xiàn)終端用戶完美體驗。
遞送健康新生活，關注冷鏈貨運全產(chǎn)業(yè)鏈
生鮮貨運配送的關鍵不僅僅是最后一公里，怎么全程掌控鮮度才是生鮮配送的關鍵。
三洋冷鏈（上海）有限公司是1994年由上海冰山集團和美國三洋家電合資構建的，是我國第一家生產(chǎn)商用冰箱的廠商。“我們如今有一套健全的冷鏈貨運系統(tǒng)，從消費者從網(wǎng)站上下單，到最終到消費者手中，都可以使用我們的產(chǎn)品達到全程冷鏈，保障生鮮乳品的品質。其中最有特色的就是高溫自提柜，這個產(chǎn)品解決了普通快件柜未能冷凍的缺陷，讓生鮮產(chǎn)品在快件柜中同樣保持高溫的狀態(tài)，且可以通過我們的后臺對自提柜實現(xiàn)全程的監(jiān)控，從開始到最后一公里，全程的包裝生鮮產(chǎn)品的鮮度。”松下冷鏈向河鮮手冊介紹道。
來自廣東九江的參展商中航工業(yè)陜西開樂專用汽車股份有限公司介紹：“我們目前研制了一款箱體長10米的冷凍半貨車，其相比于目前市面上最多的9.6米長的冷凍車的最大優(yōu)勢在可以裝更多的貨了。9.6米的冷凍車最大準載量為31噸，而10米的冷凍車最大準載量是49噸。這對于海產(chǎn)經(jīng)銷商來說很有吸引力，由于裝的更多，也就可以降低海產(chǎn)品在運輸過程中的費用。同時我們還利用中航工業(yè)的技術優(yōu)勢，將現(xiàn)有的技術借助到冷凍車的研制和制造中，提高產(chǎn)品的優(yōu)勢。”
“我們的目的是幫助貨運配送企業(yè)提升效率，減少成本，主要的途徑是對運輸?shù)钠囘M行全過程且有效的監(jiān)控。我們的系統(tǒng)有硬件和軟件配套，硬件安裝在運輸汽車上，包括對冷凍車體溫，溫度，時速等多個誘因的監(jiān)控，后臺的軟件可以事實的獲取汽車的各項數(shù)據(jù)，進而實現(xiàn)對運輸汽車的遠程操控。”北京匯通天下物聯(lián)科技有限公司（G7）負責人向河鮮手冊介紹。
行家對話，探求生鮮貨運新方向
歐洲生鮮配送展和歐洲生鮮薈不僅凝聚了諸多的參展企業(yè)和聽眾外生鮮配送，還舉行了許多以生鮮冷鏈配送為主題的峰會活動，約請了來自全省各地的30余位業(yè)內專家與聽眾共同闡述生鮮冷鮮貨運的熱點話題。
“冷鏈透明專題研討會”“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+生鮮冷鏈+金融創(chuàng)新發(fā)展之道”“第十屆歐洲冷鏈貨運高峰峰會”“中國（北京）生鮮配送峰會”等8場主題峰會在展會期間同期召開。
據(jù)了解，今年的展出時間早已確定在2018年5月16日-18日，地點同樣是在廣州新國際博覽中心。我們今年相約成都，共同闡述怎樣鎖住“新鮮”。
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