中國有句古話，叫“民以食為天”，自古以來，老百姓就對飲食研究甚少。在悠久的傳統飲食文化歷史中，逐步形成了八大粵菜，中國的餐飲業也急劇興盛發達上去。
隨著互聯網行業的不斷發展，餐飲行業和互聯網行業催生出了外賣這個行業，而外賣行業的發展又進一步催生了外賣員這個職業，現在在大道小巷，你常常可以看見外賣員的身影。
不管是冬日十月，還是烈日驕陽，不管是洪水雄渾，還是大雨飛舞，你在家點上一份外賣，不久后才會有外賣員送餐上門，讓你足不出戶即可在家享受小吃。
隨著外賣行業的不斷發展，人們對外賣的要求也越來越高，尤其是對送餐騎手的素養、服務心態以及送餐速率的要求越來越嚴格。
客戶和店家都認為自己花了錢，騎手就應當要盡早把飯菜及時確切的送到客人手中，出了問題就把責任推到騎手頭上，但騎手也有自己的苦楚，在取餐送餐的過程中會碰到種種問題，也會認為自己很委屈。
有人認為外賣配送費少則兩三元，多則六七元，騎手三天可以送好多單，月入過萬不是夢。
有人認為騎手的工作很簡單，不就是取個餐送個餐嘛，沒有哪些難度。
還有人認為騎手的工作時間很自由，想做就做，不想做就不做，很艷羨這樣的工作時間。
這么真實的外賣騎手生活是如何的呢？她們有哪些樣的體會呢？讓我們瞧瞧她們的經歷，了解一下外賣騎手的真實生活，聽聽她們的心里話。
你們好，我叫老閆，1987年出生，去年34歲，在廣東省昆山市某鎮做外賣騎手。
老閆送餐中
在做外賣騎手前，我還做過一些其他工作，例如2008年我曾在電動車組裝廠上過一年班，后來由于老總有其他事業，廠就關了。后來我又輾轉在服飾廠和彩印廠做過操作工，但由于薪資低，工作時間長，沒有哪些技術濃度，所以我都沒做多久就換了工作。
2017年左右我開始做單頁投遞工作，就是幫一些店家發傳單，須要去各個新村的每一戶人家旁邊發宣傳單，通常都是插在門把手上。這份工作我做了三年，鎮上的新村基本都去過，爬了無數的走道，很累。
2019年的一次下班途中，由于下雨路滑，我在避讓汽車時出了一個小事故，在床上躺了1個多月療養。
那時侯是7月份，養好傷之后，我不想再氣死累活的每晚爬樓發單頁了，這份工作比較高硬度用腿，我由于身體緣由早已不適宜了，再加上當時傷好之后一時間找不到合適的工作，我就選擇了做外賣騎手了。
沒想到的是做騎手還是沒逃脫爬樓的命運，不過好在硬度不高，好多新村都有扶梯，所以不是每單都要爬樓，只有某些客戶住的樓座沒有扶梯才須要爬樓。
我做的是眾包騎手，不是專送騎手，有些人可能不懂，騎手就騎手，還分眾包和專送？我給你們簡單介紹一下這三者的區別。
眾包是給兼職送外賣的人做的，不屬于公司的職工，下班時間自由，可以自己支配，天氣不好或則自己有事可以不上線，有些不想送的單可以拒接（但影響派單率，派單率低了派單量就跟不上，單量少賺的就少）。總價按照距離、重量、補貼等多種誘因決定，總體而言就是總價不固定。并且眾包的薪水可以隨時提現，算是日結。
在武器方面對眾包也沒有強制要求，像智能手機和電動車都是我們自己訂購，沒有新舊要求。自己可以在平臺訂購外賣餐箱、頭盔、工作服等，公司不提供。
而專送騎手屬于即將職工，不過大多也是跟第三方簽署的協議，她們須要每晚上上班打卡，每晚有在線時長要求，我們開玩笑說就是惡劣天氣下刀子也要接單，不過超過時長后可以自己選擇是否繼續接單。專送騎手由系統手動派單，通常都是附近的單。
專送騎手有保底薪資，每單的提成也是固定的，根據接單的數目來算提成，總體來說就是月薪+提成+績效的工資形式，薪水按月領取。專送騎手須要配置專門的武器、服飾、頭盔、保溫箱都是必備的，下班就必須穿制服，變得愈發專業化。
我由于平常還要接送小孩上下學和出席興趣班，所以就沒有去做專送騎手，做的是眾包騎手，這樣自己的時間也自由些。
從2019年7月開始做眾包騎手，到如今我早已做了2年多了，這2年間有苦有累也有感動，遇見過各類各樣的客人和店家，她們有的善解人意，溫暖了我的心，有的心態不好，對我們惡語相向還給差評，讓我們叫苦不迭，但總的來說，還是好人居多，所以我也仍然堅持了出來。
老閆在送餐途中
做我們這行的都曉得，午高峰和晚高峰是生意最忙的時侯，他人這個時侯要喝水，我們這個時侯都是忙著送餐，等你們都吃上飯了，不忙了，我們才開始解決自己的喝水問題，通常早上兩三點喝水，夜晚八九點喝水都是常事。
我當初遇見一個店家，這天是早晨1點50左右了，我去取餐，老總問我吃了沒，我說還沒吃，老總掏出一個打包好的盒飯給我，說是客戶返餐的，沒動過，免費獻給我，假如涼了她們那也有微波爐，可以加熱一下再帶走，當時我心中很感動。
還有一次，我接了兩單在同一棟樓，上扶梯時扶梯里有一個姐姐，她看我拎了兩份飯菜，按扶梯時也按了兩層樓，她就問我是不是要送兩戶人家，我說是的，之后我到了5樓以后就下去送第一單了。
通常這個時侯，假如扶梯沒人，我們都會多按一次扶梯，減緩扶梯關門的時間，這樣送完我們能夠接著進扶梯送下一單，這樣節省時間。假如扶梯里有人，我們就不會按，直接等送完這單后再按扶梯等下一趟。
這天我出了扶梯后就去送第一單，等我送完回扶梯時，發覺扶梯門還開著，姐姐在上面按著扶梯叫我趕快，她說：大家也不容易，曉得大家趕時間，總之我又不急，就等著你了。那一刻我心中暖暖的。
去年秋天，我去一個新村送餐，開門的是一個中學生，我把外賣遞給他，剛打算轉身走，他叫住我，說：哥哥等一下。之后遞給我一瓶礦泉水，說：天太冷了外賣送，您辛苦了外賣送，這瓶水獻給您喝。
送外賣五年了，也有過客戶給我餐巾紙、毛巾、水和啤酒之類的，并且被一個中學生送水這還是第一次，有被狠狠感動到。
客戶從自己點的外賣中掏出來附送給老閆的啤酒
有開心的經歷，其實也有不愉快的經歷。
做我們這行，最怕碰到出餐慢的店家，一單出餐慢，前面的其他訂單就會受影響，很容易就造成一系列的超時，我們其實能否報備出餐慢，而且也只能報備這一單，其它單的時間不能再加起來，所以假如遇見出餐慢的店家，我們即使報備了也只是延長他這一單的時間，解決不了因這一單而造成其他異常單的問題。
去年9月，我接到一個送蔬果的單，我在這家店里等了12分鐘才取到貨，他人家現煮的包子也就最多七八分鐘，這家香蕉店是不管忙不忙，需不須要切，哪怕只是稱個重量都要等許久，最怕碰到這些店家。
由于這單蔬菜等了十幾分鐘
注意見到店時間和取貨時間
還有一次，我剛接單不到5分鐘，剛到店家打算取餐，客戶申請取消訂單，之后店家就跟客戶打電話協商，說：我餐都做好了，騎手也來取貨了，您再取消有些不合適，要不我催騎手早日給您配送好不好？
說實話，盡管我曉得這是店家和客戶溝通的客空話，但聽著還是有點不舒服，憑哪些就讓我們騎手盡量趕快？莫非我手里其他的單子就不送了嗎？不過無奈歸無奈，該送還是要送的。
這樣的情況還是好多的，有些店家自己出餐慢，之后在我們取貨時卻不停的催我們趕快送，之后還跟客戶說我們送餐慢，把責任推給我們騎手，很無奈。
至于客人那邊，我們常常碰到的情況也有好多，有的是客戶讓順路帶一些東西，通常要是小物品例如水和紙之類的，假如時間來得及或則便捷買的話我們也會幫帶，假若時間來不及都會打電話拒絕。
有的是客戶位置不準，這個位置不準也分兩種情況，有一種是自己記錯了地點，例如前段時間遇見一個客戶，家里明明是某棟樓的704室，填地址時寫成702室，我爬了7樓跑去702室敲門，結果人家說自己沒點外賣。我又給客人打電話，客人說你走錯走道口了，在第二個走道口。
我下樓以后看了看，曉得了，這人自己記錯地址了，之后我又去704送，果然是點餐的客人，臨行前我讓他更改一下地址，他還不樂意，說這樣不是也送到了么。
還有一種情況是，在定位時找不到自己所在的位置，就常常寫在某甲地方對門或則旁邊等等，我們到了送餐的地點以后，再給她們打電話，她們再說往哪走哪些的，有時侯要多走很遠，但想著既然都送過來了，又不好意思不送，所以只能耐心去找，常常因而耽擱時間。
還有的人是幫家人或則同學點的外賣，事先又沒有跟她們溝通好，等我們把東西送到以后，聯系人家，人家感覺自己沒有定外賣，還要把我們當作騙局，有時侯打電話不接，我們走又不是，留又不是，在原地等很長時間解釋許久才行。
客戶有時侯也不聽我們解釋，認為送餐慢就是我們的緣由，有時侯都會惡語相向，有一次由于送餐途中沒有及時看手機信息，客人催餐沒看見沒有及時回復，就被客戶罵了。
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