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[摘要]在我國(guó)，隨著電子商務(wù)的發(fā)展，為其提供重要支撐的貨運(yùn)快件行業(yè)也迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)代。學(xué)院生作為網(wǎng)購(gòu)主力軍之一，推動(dòng)了校園快件業(yè)的發(fā)展。院校校園作為貨運(yùn)快件密集活動(dòng)區(qū)域，同時(shí)也是典型的“最后一公里”的問(wèn)題區(qū)域。文章以某院校為例，針對(duì)校園師生群體的特殊性，校園快件代理多且混雜，校園包裹滿地可見(jiàn)等問(wèn)題進(jìn)行剖析，提出解決對(duì)策，以期對(duì)我國(guó)院校校園快件服務(wù)發(fā)揮積極的作用。

[關(guān)鍵詞]校園快件;產(chǎn)學(xué)研合作;智能快件柜

[DOI]/

1院校校園快件服務(wù)的狀況

（1）校園擺攤模式。快件件步入中學(xué)之后擺放在指定地點(diǎn)，“快遞一條街”現(xiàn)象在校園中屢見(jiàn)不鮮。各貨運(yùn)公司的快件人員步入中學(xué)指定區(qū)域進(jìn)行快件擺放并分發(fā)，類似于擺地?cái)?，中學(xué)生則集中在午睡或上下課途中等在此繳納快件。這些快件發(fā)放形式，盡管給師生帶來(lái)便利，而且除了影響校園秩序，又因?yàn)榧邪l(fā)放或代領(lǐng)，極易發(fā)生快件遺失或破損。

（2）快件柜自取模式。快件柜是籌建在公共場(chǎng)合，可供投遞和提取快遞的自助服務(wù)設(shè)備。目前在院校、小區(qū)、地鐵站出入口籌建供寄件人自主取快遞的自助快件柜，寄件人憑快件系統(tǒng)發(fā)送到手機(jī)的二維碼或數(shù)字密碼自助發(fā)放，該方法提升廣大師生收件效率。目前，我國(guó)現(xiàn)有快件柜品牌分別是：速遞易、豐巢、1號(hào)柜、日日順樂(lè)家、樂(lè)棧、鳥(niǎo)箱、格格布莊、近鄰寶、派速魔方、郵寶、安杰、富有收件寶。

（3）校外快件商店模式。多數(shù)院校為了保障在校中學(xué)生的安全，嚴(yán)禁外來(lái)人員及汽車隨便進(jìn)出校園。因而部份快件公司選擇在院校旁邊進(jìn)行“擺攤”，部份實(shí)力較強(qiáng)的快件公司會(huì)選擇在離校園相對(duì)比較近的地點(diǎn)籌建快遞投放點(diǎn)，讓中學(xué)生自行到校外發(fā)放快遞。某院校校外快件點(diǎn)離中學(xué)生飯?zhí)没驅(qū)嬍乙磺鬃笥?，中學(xué)生來(lái)回取快件起碼須要20分鐘，但是時(shí)間較為集中，校外快件商店的模式除了會(huì)降低派件時(shí)間，派送成本也急劇降低，同時(shí)會(huì)增加顧客服務(wù)滿意度，并影響快件公司正常的業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)。

2院校校園快件在服務(wù)中存在的問(wèn)題

（1）派送時(shí)間不合理，快件服務(wù)滿意度低?？旒?wù)時(shí)間集中在中學(xué)生下課時(shí)間段，快件人員配送期間如未能及時(shí)發(fā)放校園快遞代取商業(yè)模式，快遞會(huì)被擱置，其他時(shí)間如上課期間則無(wú)人服務(wù)，遇見(jiàn)寒假期則是該快件點(diǎn)的歇業(yè)期間，而此時(shí)會(huì)給急需發(fā)放快件的人員帶來(lái)不便。有時(shí)，中學(xué)生們會(huì)讓其他同事代領(lǐng)或暫存在快件儲(chǔ)存點(diǎn)，因?yàn)榭爝f周轉(zhuǎn)率極快，更容易引起快件遺失，造成失誤頻度居高不下，顧客滿意度較低。

（2）校內(nèi)籌建快件服務(wù)點(diǎn)成本高，快件公司無(wú)力支撐。按照調(diào)查發(fā)覺(jué)，有些快件公司以前在校園內(nèi)開(kāi)辦過(guò)快件服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，后來(lái)漸漸退出院校校園。經(jīng)調(diào)查快件公司退出的緣由，主要是營(yíng)業(yè)成本偏高或則是校園整肅。通常情況下，中學(xué)內(nèi)部的店租比較貴，而快件派送收益普遍不高，這種快件點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)收益太小甚至巨虧的情況，從而快件公司會(huì)選擇退出到校園外邊或選擇在旁邊以“擺攤”的方式經(jīng)營(yíng)。

（3）部份快件行業(yè)從業(yè)人員缺少服務(wù)意識(shí)，消費(fèi)者維權(quán)較難。因?yàn)榭旒I(yè)從業(yè)門檻較低，使得收派人員整體素養(yǎng)不高，但是短期內(nèi)派送量較大，非常是“雙十一”“雙十二”之類的網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié)，場(chǎng)面更是擁擠不堪，素養(yǎng)不高并非常辛苦的快件員有時(shí)會(huì)把火氣撒在顧客頭上。更有甚者，部分快件員為提前收工上班，會(huì)不斷打電話催促，給用戶體驗(yàn)帶來(lái)不滿。

（4）新手驛站代理快件品牌過(guò)少，難以滿足校園快件需求。新手驛站是一個(gè)由新手網(wǎng)路牽頭構(gòu)建面向社區(qū)和校園的貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)，從某院校新手驛站經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)看，代理快件品牌過(guò)少，難以滿足日漸下降的校園快件需求。

（5）快件包裹受損率較高，快遞安全有待提升。因?yàn)榭爝f運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)過(guò)打包、搬運(yùn)、派送時(shí)的各類搬運(yùn)、運(yùn)輸?shù)龋偌由闲@快件的不規(guī)范管理，不少中學(xué)生曾發(fā)生有快遞受損的經(jīng)歷，非常是易破易碎物品、大件物品。如是遇見(jiàn)寒潮天氣，受損的比列更高，快遞的安全管理也是目前我國(guó)快件行業(yè)普遍存在的問(wèn)題。

3針對(duì)校園快件存在問(wèn)題的解決方案

（1）校園及寢室普及智能快件柜，提高收派效率。智能快件柜如中郵的速遞易早已在新村、公司、地鐵出入口等好多區(qū)域得到廣泛應(yīng)用，同樣，智能快件柜在校園也可以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)。從營(yíng)運(yùn)成本上來(lái)看，智能快件柜搶占空間小，無(wú)人工成本;從服務(wù)對(duì)象上來(lái)看，院校師生的快件多是容積比較小的物品或文件，適宜使用快件柜;從發(fā)展上來(lái)看，快件柜的使用既能提升快件派送人員的派件效率，防止因派件延誤等誘因引起的罰金，又便捷廣大師生合理借助時(shí)間。

然而目前普及智能快件柜主要的困難在收費(fèi)問(wèn)題上，目前部份營(yíng)運(yùn)商面向消費(fèi)者或快件員收費(fèi)、部分營(yíng)運(yùn)商靠取件廣告獲取收入、部分營(yíng)運(yùn)商讓用戶綁定指定App取貨，獲取App流量進(jìn)行其他業(yè)務(wù)，如新手。目前一套快件柜的營(yíng)運(yùn)成本在5億元上下，其中硬件設(shè)備耗費(fèi)在3萬(wàn)～4億元，除此之外，還有后期的水費(fèi)、維修保養(yǎng)等費(fèi)用，試用期之后收費(fèi)合情合理，然而卻降低了師生或快件員的成本。

針對(duì)以上剖析，在校園內(nèi)籌建智能快件自提柜須要快件公司與校方合作，雙方共同分擔(dān)成本，統(tǒng)一規(guī)范的管理，這須要校方專業(yè)部門與快件企業(yè)進(jìn)行深入地溝通與合作，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，是一個(gè)校方、師生用戶、快遞公司三方共贏的策略。

（2）某院校與校區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目合作。如某校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目A有限責(zé)任公司是一個(gè)以快件貨運(yùn)服務(wù)為切入點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)通代領(lǐng)代寄快件的搶單服務(wù)，解決校園“最后一公里”配送的問(wèn)題，便捷學(xué)院生的校園生活服務(wù)的公司。這些因進(jìn)駐中學(xué)成本太高而難以進(jìn)駐中學(xué)的快件，可以與A公司合作，這樣就可以節(jié)約進(jìn)駐費(fèi)，解決快件成本高、價(jià)格不合理等問(wèn)題。還可以與公司合作發(fā)展出新的創(chuàng)新合作模式，如直接與快件公司合作，信息資源共享。在A公司發(fā)展VIP制度，只要是VIP用戶有快件信息的，第一時(shí)間派送至顧客手中，或則尋問(wèn)顧客哪些時(shí)侯有時(shí)間，舉辦定時(shí)送達(dá)服務(wù)。這樣就可以挺好地解決配送時(shí)間不合理等問(wèn)題。

現(xiàn)今國(guó)家特別注重學(xué)院生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，與中學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目合作校園快遞代取商業(yè)模式，除了給學(xué)院生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供了一個(gè)挺好的機(jī)會(huì)，能夠在中學(xué)生中提高快件著名度、提高快件使用人數(shù)，這就是一個(gè)合作共贏的好機(jī)會(huì)。

（3）構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研貨運(yùn)合作模式，實(shí)現(xiàn)校園快件良性發(fā)展。目前，校園快件普遍存在規(guī)模小、分散、無(wú)序等問(wèn)題，另外校區(qū)貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)室的使用僅在上課時(shí)間，借助率還可以進(jìn)一步提高。這么在部份貨運(yùn)實(shí)訓(xùn)室創(chuàng)立產(chǎn)學(xué)研合作的快件營(yíng)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)，除了為貨運(yùn)管理專業(yè)的中學(xué)生提供在校實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，達(dá)到真正提高學(xué)生物流技能的目的，也才能營(yíng)造良好的產(chǎn)學(xué)研合作氛圍。

合作營(yíng)運(yùn)快件網(wǎng)點(diǎn)具體做法是，校方與各快件公司合作，簽署詳盡的代理協(xié)議，約定好產(chǎn)學(xué)研雙方的權(quán)限、作業(yè)規(guī)范、分工及利潤(rùn)。在合作網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)，各個(gè)快件公司的快遞，分別安排在不同的區(qū)域，有序地分類擺放，除了就能實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理，高效快捷，也可以安排經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的勤工儉學(xué)中學(xué)生，利用閑暇時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)一配送，真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的快件服務(wù)。對(duì)于寄件，按照收件人意愿選擇快件公司。這樣做除了讓實(shí)訓(xùn)課與企業(yè)無(wú)縫對(duì)接，還解決了快件公司成本降低及顧客滿意度不高的問(wèn)題，同時(shí)也為勤工儉學(xué)的中學(xué)生降低了一份收入。

4推論

在院校內(nèi)籌建智能快件柜，結(jié)合產(chǎn)學(xué)研之間的深度合作，以及類似于某院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目A有限責(zé)任公司的營(yíng)運(yùn)模式，基本可以滿足廣大院校師生的快件需求，并解決了校園內(nèi)快件公司分散、無(wú)序、服務(wù)水平不高、管理不規(guī)范等問(wèn)題，真正實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的療效。這樣的模式以絕對(duì)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力討好了快件公司及本校師生的需求，是廣大院校校園快件發(fā)展的趨勢(shì)。

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[基金項(xiàng)目]2019年度廣東院校中青年班主任科研基礎(chǔ)能力提高項(xiàng)目（項(xiàng)目編號(hào)：）。

[作者簡(jiǎn)介]尹華靈（1984—），女，江蘇人，講師，廣西鐵道職業(yè)技術(shù)大學(xué)。

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