[摘要]隨著餐飲業(yè)的不斷發(fā)展、移動終端的普及和外賣平臺的出現(xiàn)，通過網(wǎng)上訂餐顯得更便捷，掀起了互聯(lián)網(wǎng)外賣的競爭風(fēng)潮。并且，配送問題始終是外賣的難點。文章以校園外賣的配送問題為基礎(chǔ)進行研究，通過共同配送的形式解決校園外賣的配送問題，并由此推廣到其他的配送領(lǐng)域。
[關(guān)鍵詞]外賣；配送體系；校園
1我國外賣現(xiàn)況
2014年，全省餐飲消費支出為4500萬元，根據(jù)16%的餐飲年增速，2016年全省餐飲消費支出預(yù)計將達到7000萬元。其中，外賣占全省餐飲消費支出的10%，因而截止2016年，外賣市場規(guī)模預(yù)計將達到700萬元。為此，好多互聯(lián)網(wǎng)的電商開始涉足餐飲業(yè)，出現(xiàn)“餓了么”“到家小吃”“美團外賣”“淘點點”“百度外賣”等網(wǎng)上外賣平臺。其中，餓了么和美團外賣兩者的累計訂單份額占整體市場86%。目前，餐飲外賣用戶90后、90后年青人占比達到90%。另外，一、二線城市的高學(xué)歷人群是目前餐飲外賣的主要受眾。在行業(yè)領(lǐng)先的前三名中，餓了么、美團外賣都針對校園、白領(lǐng)商務(wù)市場，百度外賣偏向中高檔白領(lǐng)商務(wù)市場（具體情況如表1所示）。
2外賣分類
2.1外賣平臺分類
第一類：餐飲品牌類。這種餐飲品牌都是國外外規(guī)模較大的餐飲連鎖品牌，擁有自己的網(wǎng)站和消費群體。可以通過自身的網(wǎng)站平臺和消費者資源拓展外賣業(yè)務(wù)。諸如：宏狀元、海底撈等。
第二類：社交平臺類。這種餐飲企業(yè)通過微信、支付寶、百度等開放平臺搭建外賣渠道。同時，這種平臺用戶基數(shù)大，為外賣提供足夠的消費群體。諸如：口碑網(wǎng)、大眾點評等。
第三類：第三方平臺類。這種平臺是聯(lián)接餐飲企業(yè)和消費者的第三方，只提供相關(guān)的服務(wù)，不參與制做和銷售環(huán)節(jié)。這類平臺通過整合線下各種實體餐飲店，提供大量餐館和食材信息，為消費者提供便捷。諸如：餓了么、美團外賣等。
2.2平臺用戶分類
第一類：快餐和正餐品牌類。都是具有較高的品牌著名度的中牛排店面，餐品標準化程度高，在全省有大量的連鎖店面。這種企業(yè)的外賣每筆訂單價錢較高，大部份傾向于構(gòu)建自己的專業(yè)配送團隊。諸如：星巴克、必勝客、全聚德等。
第二類：餐飲小店類。店面規(guī)模較小，外賣覆蓋范圍窄，基本沒有自己的配送團隊。諸如：美食、燒烤、糕點等。
2.3平臺配送體系分類
第一類：輕模式類。輕平臺直接面向用戶，為消費者提供餐飲信息，用戶在線下單，然而這種平臺不提供線下配送服務(wù)，須要餐飲企業(yè)自行配送。諸如：美團外賣。
第二類：重模式類。平臺不僅提供餐飲企業(yè)的餐品信息外，還自建配送團隊，為用戶提供配送服務(wù)。諸如：百度外賣的配送團隊――百度勇士。
第三類：輕重相結(jié)合。依據(jù)自身發(fā)展須要，逐步從輕平臺向重平臺轉(zhuǎn)變，逐步開始構(gòu)建自己的配送團隊。諸如：餓了么。
3校園外賣
中學(xué)是外賣平臺主要拓展的市場，目前中學(xué)生訂外賣的主要方法是通過第三方平臺，占比為77%。按照上述對外賣平臺的不同分類，校園外賣屬于第三方平臺，配送體系屬于輕模式，都是只提供餐飲信息不提供配送服務(wù)。校園外賣的這種特性也造成校園外賣在配送過程中存在一些問題。
目前，從事校園外賣的店大部份是飯店內(nèi)的獨立窗口或則是單獨的餐飲小店，彼此都是獨立經(jīng)營。在配送方面，有的是自己進行配送，有的是雇傭?qū)Ｂ毜呐渌腿藛T。自己進行配送會影響外賣的制做時間和配送時間；雇傭配送人員會降低相應(yīng)的人力成本，同時因為店面規(guī)模小，很難達到滿載配送，造成單個外賣的配送成本降低。假如要達到滿載都會造成中學(xué)生的等待時間過長，影響服務(wù)質(zhì)量。
4校園外賣配送問題的解決方式
針對校園外賣配送中存在的問題，本文提出通過共同配送的形式來解決。校園外賣的共同配送就是中學(xué)飯?zhí)美锊煌拇翱诼?lián)合上去共同進行外賣的配送活動。配送過程中的路徑規(guī)劃通過節(jié)省里程法進行。
節(jié)省里程法是在滿足個別約束條件下將兩個以上的回路合并成一個回路后實現(xiàn)總的運輸距離減短的方式。這些方式可以解決在汽車數(shù)量不確定的配送路線的優(yōu)化問題。此方式可以解決共同配送中路徑、人數(shù)等問題。
5校園外賣配送剖析
按照共同配送模式，對上海物資大學(xué)的校園外賣配送問題進行實例剖析。中學(xué)共有3個餐館，其中只有京杭源提供外賣服務(wù)，依照“餓了么”和“美團外賣”的數(shù)據(jù)顯示，京杭源共有27家店在這兩個平臺上提供外賣服務(wù)。外賣的類型主要分為飯類和湯類兩種，其中飯類包括壽司、炒飯、炒餅等無醬汁類乳品，湯類包括面、米線、酸辣粉等。27家外賣店，通過共同配送的方式進行外賣配送。其中，27家店的月銷售訂單量為8609單，其中湯類為1486單，飯類為7123單，根據(jù)每月30天估算每日的訂單量為288單，湯類50單，飯類238單。中學(xué)共有10棟寢室樓，分別為1號樓、2號樓、3號樓、4號樓、5號樓、6號樓、10號樓、11號樓、12號樓和20號樓，各寢室人數(shù)比列是16∶16∶12∶12∶12∶16∶21∶21∶21∶21，根據(jù)人數(shù)比列對全校每日的外賣數(shù)目進行分配，即1號樓、2號樓、6號樓的需求量為湯類5單，飯類27單；3號樓、4號樓和5號樓的需求量為湯類4單，飯類20單；10號樓、11號樓、12號樓和20號樓的需求量為湯類7單，飯類35單。校園外賣的配送工具是單車加保溫箱，保溫箱的尺寸是外徑為46cm×34cm×32cm，裝飯類的餐盤尺寸為15.5cm×15.5cm×6cm，湯類的尺寸是上口半徑為15cm，頂部半徑為10.7cm，高為9cm。按照保溫箱和飯盒的規(guī)格得出，一個保溫箱可以裝湯類袋子18個，飯類袋子20個。表2是配送地點之間的距離，右圖是中學(xué)配送點和配送量的具體情況。
具體配送情況圖
通過節(jié)省里程法估算得出配送區(qū)域的界定見上圖。
通過節(jié)省里程法的估算把中學(xué)的寢室樓分為4個區(qū)域進行外賣配送，3號樓、4號樓、5號樓、6號樓為一個區(qū)域校園外賣配送系統(tǒng)，1號樓、2號樓為一個區(qū)域，10號樓、11號樓為一個區(qū)域，12號樓和20號樓為一個區(qū)域，相同的區(qū)域由一個配送員進行配送。此方式界定區(qū)域只適用于湯類外賣的配送。飯類的配送中每一棟寢室樓的需求量都超過了單個外賣人員一次的配送量，所以每位寢室起碼須要一名飯類配送員，但是1號樓、2號樓、6號樓各有7份飯類須要配送，10號樓、11號樓、12號樓和20號樓還有15份飯類須要配送。所以1號樓、2號樓、6號樓對剩下的可以進行共同配送，10號樓、11號樓和12號樓、20號樓分別對剩下的外賣進行共同配送。整個校區(qū)的外賣配送須要4名湯類配送員和13名飯類配送員。
以上剖析中，只考慮配送區(qū)域、配送路徑和滿載配送的問題，事實上影響外賣配送時間的誘因包括制做時間和配送時間。按照調(diào)查顯示校園外賣配送系統(tǒng)，中學(xué)生對于晚餐外賣的等待時間為30～50分鐘，即從外賣下單開始到領(lǐng)到外賣的時間，為了估算便捷選定40分鐘作為可以接受的最長外賣等待時間。40分鐘包括制做時間和配送時間，通常一份飯須要5～10分鐘的制做過程，配送時間為3分鐘（不包含等待中學(xué)生取餐的時間），倘若每一家單獨進行外賣配送，則配送時間是8分鐘一次配送外賣的數(shù)目≤40，則一次只能配送5份飯，這樣既不能達到滿載，但是制做時間太長，所以共同配送可以降低制做時間，是一種適宜校園外賣配送的方式。
6建議
對于外賣配送提出的意見如下。
第一，校園外賣配送過程中影響誘因比較少，主要是制做時間和配送時間，共同配送可以減短等待制做的時間，節(jié)省里程法減短了配送時間。并且其中還有一個不確定的就是配送人員等待中學(xué)生來取餐的時間。針對校園外賣這個獨有的問題，可以在每位寢室樓下籌建一片外賣取餐得區(qū)域，配送人員把同一棟樓的外賣全部放到這片區(qū)域中，每位外賣上標有訂餐者的手機號等信息，中學(xué)生可以通過手機號來發(fā)放自己的飯，這樣可以降低配送過程中外賣人員的等待時間，提升整個配送的效率。
第二，針對寫字樓等類似區(qū)域，它與校園外賣的不同點是不用等待訂餐者來取餐，可以直接送到訂餐者的手中，這樣降低了取外賣的等待時間。
第三，解決外賣配送過程中乳品的安全問題是外賣入飯盒后進行類似鉛封的密封工作，訂餐者領(lǐng)到之后可以先檢測外賣是否處于密封狀態(tài)，倘若不是可以拒絕接受，這樣可以明晰責(zé)任的范圍，對于后期的問題解決提供根據(jù)。
參考文獻：
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[2]孟鑫.怎么破解貨運配送的“最后一公里”問題[J].中國市場，2015（33）.
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