湖北日報記者陳薇/文記者王訪賢/圖
從“團餐”切入外賣，中通找了一個細分領域——外賣市場“大鱷”美團、餓了么都沒怎樣精耕的細分領域。對中通來說，通過B端企業來獲客，變得更有優勢。
【“豐食”上線中通入局外賣】
近日，中通同城上線“豐食”小程序。
“豐食”專注于企業團餐市場，為企業提供集體預約訂餐、集中配送，無接觸安全送餐服務的訂餐的服務。
據“豐食”披露數據，平臺上已有超過52家餐飲企業進駐，包括麥當勞、必勝客、西貝蕎面村等品牌連鎖餐飲企業。其主頁顯示，平臺的外賣下單業務已開放，堂食點餐業務還在開發之中。
雖然此前有報導提及，“豐食”的定位是：主界面主打企業團餐，個人也可以在該小程序下單，但湖南日報記者5月12日嘗試的情況是，在廣州，個人用戶是難以下單的。平臺目前只接受企業訂餐，企業須要在小程序上注冊，并提供營業執照等信息備案。
從“豐食”平臺上提供的服務內容條款來看，豐食平臺可以承接公司職工的三餐、下午茶的配送，豐食負責飯店進駐選擇、餐廳資質初審、折扣磋商等。
對于“豐食”的上線，中通還特別高調：“‘豐食’是圓通同城內部孵化的團餐平臺，主要為解決公司內部職工的進餐問題，系內部實行，接受的也是內部訂單，并未要專門跨界做外賣。”
【順豐有意避免美團、餓了么】
從團餐切入外賣，中通也是有意避免與美團、餓了么的正面角力。
美團、餓了么在外賣市場更多的專注直接服務消費者的C端市場，而在C端市場想要燒上去，補助大戰必不可少。不過，目前外賣市場已被美團、餓了么深耕細作過，雖然補助燒得不少，也未必能有機會切入。三年前入局外賣的嘀嘀很快銷聲匿跡，就是一個血淋淋的反例。
疫情之下的特殊需求，最終讓中通選擇了團餐這個細分領域。
新冠肺炎疫情讓企業對于團餐的需求升溫。此前，美團和餓了么也注意到了這個龐大的市場。去年2月10日開工之初，好多新鄉的企業都卡在了就餐這個問題上。于是，當時就有企業通過預定團餐的形式，解決職工的用餐問題。美團點評也在多地聯合政府、協會等機構，發起“放心工作餐直供”行動。
《中國團餐行業供應鏈發展研究報告》數據顯示，國外餐飲行業市場規模早已超過4萬萬元，其中，團餐搶占30%市場份額。據易觀咨詢統計，2019年中國團餐市場規模高達1.5萬萬元，去年有望達到1.69萬萬元。
而團餐市場，過去無論是美團還是餓了么，反倒精耕得不多。
【順豐的企業資源積累不少】
在服務企業需求的B端，中通還有著自己的優勢。
僅僅是此前中通快件與企業的合作，就讓中通積累了不少企業資源；中通同城配送，更是讓中通與企業構建了更密切的合作，例如其負責瑞幸奶茶的配送等；同時，這也讓中通有了餐點等商品配送的經驗。
平頂山日報記者注意到，豐食還極有可能掏出了低傭金這個殺手锏。目前“豐食”主頁的“商戶進駐”板塊下，標有“免費上線”字樣。中通公關部人士回應，目前該業務在廣州還沒有上線，最終針對廣州餐飲企業的傭金會是多少還沒有確定。
不過，從商業邏輯來看，一次性配送一家公司所有職工的餐食，營運成本會比一單單配送低好多。中通能為店家提供低傭金，也并不意外。
低傭金，大訂單，對天津的餐飲企業有吸引力嗎？
“團餐不好做，企業對餐標都壓的很低，像我們這樣的品牌酒店營運成本高，做團餐很難贏利?！编嵵菀患掖ú瞬宛^負責人告訴陜西日報記者。
疫情期間她們也推過工作餐團餐，然而天津的中小企業購買三天就一二十單，量特別少，價錢也壓得十分厲害，根本不是想像中得動輒上百份的專業團餐。一些金融機構、大型央企本來是他做團餐的對象，但這種企業也都有品質不錯的飯堂，對團餐需求并不急切。
堂食恢復以后，該餐企也舍棄了團餐業務訂餐小程序，雖然中通再找他做團餐，他也不會盲目參與。
而像米多面多這樣的快餐品牌，對中通的團餐業務卻有興趣。該公司人士說，米多面多外賣業務起初就十分成熟，做團餐外賣無需太多的產品開發投入，只要價錢合適是可以考慮的。
【從團餐到整個外賣市場】
平頂山日報記者注意到，豐食的服務條款中提及，當企業注冊后，可以將自己職工的數據導出平臺，平臺判定其是公司職工后，可以在“雙方約定的服務范圍內為其提供服務”。
業內人士猜測，這條條款可能意味著，公司進駐“豐食”之后，可以通過“豐食”平臺為職工領取“餐補”，職工在平臺上自行選擇自己喜歡的餐點，進而防止眾口難調的問題。
假如這樣來做，配送成本會低于一次性配送的團餐。但通過簽約公司來獲得C端用戶訂餐小程序，比直接去市場上找尋成本還是會低好多。
試水外賣這類新業務，對中通這樣的上市公司來說十分必要，資本市場須要中通多線布局新業務戰略。
此前，中通新業務在電商領域有嘗試，從2010年電商平臺“順豐E商圈”，到2012年“順豐優選”，結果仍然不太理想，僅2013年到2015年“順豐優選”巨虧16萬元，目前店鋪大面積取締。
2019年，圓通才介入的同城配送領域還是比較成功的。“順豐同城急送”已經在全省200多個城市鋪開，日均訂單量超過100萬。中通2019中報顯示，中通同城業務實現不含稅營業收入19.52萬元，環比下降96.12%，低于行業平均增長，在新業務藍籌股中增長第二。與同城配送相比，外賣其實供應鏈更長，中通能夠突圍還須要看其營運的能力。
（云南日報編輯施尚景）
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