開學季+迎新季，學生陸續返校中，今年與以往不同，得益于交通便利、物流快捷，學生返校所需物品大多以郵寄方式提前寄往學?；蛘呔W購，人未到快遞先行，高?？爝f堆積如山。
伴隨“迎新經濟”快遞站點也迎來高峰，送貨量堪比雙11，大大小小的包裹蜂擁而至，加上今年多地高校延遲開學，快遞高峰將持續到9月下旬，快遞量比往常更多，取件量成倍增長。
高校快遞穩定增長取件成本隨之增加
據相關快遞站點統計：開學季的快遞量每天有一萬多單。
是平時的兩三倍，快遞“爆倉”，尤其是大件物品。一個學生的快遞至少有3-5件，多的能達到20-30件。
高校快遞處于逐年增長趨勢，取件需求大，隨之而來的是取件成本增加。
學校是屬于人流量集中的區域，學生取件時間在下課、中午、下午三個時間段。
絕大多數高校都會在取件高峰期出現排隊的現象，其余時間較為零散。尤其是在各種購物節期間，這種現象更加明顯。
面對綿延不絕的排隊，大量的學生是不愿意自己去取快遞的。
一方面是因為學校實行封閉管理，快遞點基本上都設在校外，取快遞的成本過高；
或是因為快遞點離宿舍較遠，學生不愿下樓排隊取件。
校園跑腿商機浮現學生取件難題有解
比起花大量時間排隊取快遞，大部分學生更愿意花錢買時間找跑腿代取。
從這一需求中嗅到校園跑腿的商機，以代取快遞切入校園市場，展開跑腿服務或將迎來發展高峰期。
在宅經濟盛行的高校內，學生偏向于不用出寢就能享受到便捷的服務，無論是快遞還是外賣。
因環境特殊性，加上如今末端快遞業務不送貨上門，校園跑腿的出現打破了環境壁壘，解決校內“最后一公里”的難題。
學生所待取的包裹量呈數倍增長狀態，代拿代送代跑腿的新興經濟值得關注。
面對海量且持續增加的快遞，在運作的過程中如何達到高效與智能，是業務開展時所需關注的重點。
比起閑散的代跑腿代取送，以專業系統平臺的形式來幫助學生個體代跑腿業務的“消化”，不管是在管理運營上還是在效率上，都會有很好的效果。
如果你已經有在校園中運營的平臺，可利用當下的快遞業務量資源，開通代取快遞業務，幫助學生降低取件成本，滿足成倍增長的代取快遞需求。
云快賣信息研發的校先蜂系統（微信ID：）、
是一個以校園生活服務的校園綜合平臺，平臺的功能包含團購，外賣點單，跑腿配送，社區，本地生活等主流功能。
以校內外大型商超為貨源后盾，以學生宿舍為最后一公里。
整合校內學生消費市場校園快遞代取商業模式，充分發掘學生消費潛力的最新O2O電子商務商業模式！
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校先蜂，立足于校園數字經濟新生態，為校園創業者提供豐富的經營場景。
產品功能豐富，校園服務場景實現全覆蓋，線上線下融會貫通。學生日常消費需求的多元化，催生的大量校園商業形態：
以外賣、跑腿等為主，代取代送、社交、信息資訊、二手交易、兼職實習等，這些均屬于校園O2O綜合性服務。
可以以餐飲外賣跑腿這種剛需切入，建立校園綜合性O2O服務平臺，將這些業務整合到一個平臺，自主經營，可實現可持續收益模式。
跑腿配送服務發展至今，已然成為便捷生活的“必需品”，消費者愿意為省時、省事、省力支付溢價。
行業也從全品類到全時段擴張，消費場景打開，這一服務得到迅速發展。
在需求多元化和服務不斷完善的同時，另一市場的用戶需求正在加速增長。
高校人數每年呈增長趨勢。
校園消費市場規模也在逐年擴張校園快遞代取商業模式，加上特有的環境優勢，無論是規模效益還是消費能力，高校都是一個非常有潛力的市場。
校園用戶群體屬于年輕化群體，追求新穎且便捷的消費方式，在校時的日常生活所需基本聚集在線上。
加上懶人經濟的盛行，餐飲、快遞、零食等這些高頻消費品類，往往會通過線上下單，線下配送的方式來解決。
作為即時配送市場中一個巨大的分流，跑腿在高校內盛行已是大勢所趨，消費頻次高需求量大，備受大學生群體的歡迎。
而現在的校園配送還處于一個成長期，與社會中巨大的配送市場相比較落后，還有很大一部分不可忽視的發展空間。
高?？爝f處于逐年上漲趨勢，取件需求極大。如今末端快遞業務不送貨上門，學生需自行去指定地點取包裹。
再者，大部分學校實行封閉管理，很多快遞站點又設在校外，不少學生稱取快遞成本過高，更愿意花錢買時間找快遞代取。
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