一、外賣平臺哪個*？
隨著現在科技的不斷發展和*，人們的生活水平也在不斷的提高，外賣市場經過數十年的發展,已經形成了*為成熟的市場與*為穩定的競爭格局。目前，跑腿業務已在各個城市逐漸的發展起來了，跑腿囊括了更多的業務范圍，不僅僅是外賣，它還可以是生鮮水果、鮮花等其他配送，也可以是快遞代收、上門服務等。
外賣跑腿APP系統的首頁還增加外賣營銷活動模板，即平臺活動可顯示在首頁上。平臺增加了三種大模板、以圖片或圖片+文字等方式內置了7種不同的組合形式，平臺可根據不同的活動內容多元設置首頁上的外賣營銷版塊，為平臺外賣商家引流增單能力大大提升。
外賣商品支持時間段自動上下架
有一些商家老板挺勤勞的，早上買早餐，中午買午餐，晚上還買夜宵，但是一個外賣系統在晚上還能點早餐的餐品，那這個*不符合實際了。*的系統支持根據時間段讓餐品自動上下架，可以放心開辟更多不同類型和不同場景的商家，為本地用戶提供更全的商家選擇。
支持多種類型優惠券
平臺發優惠券支持指定單品、指定品類、指定時間段等，如某個單一菜品，或者某些餐品分類，甚*某*內的某一個具體時間段的設置，能提高平臺運營的靈活性，可以隨心所欲的控制單量的起伏和走勢。
因此，*的外賣跑腿APP系統針對不同用戶群體的使用需求，分別開發出了普通跑腿服務（針對c端用戶）和VIP跑腿服務（針對B端用戶），只要是簽訂了VIP跑腿服務的商家，點擊一鍵下單后可實現多個訂單同時完成下單，一個字不用打，一秒搞定！
外賣跑腿APP系統的調度臺功能將平臺所有訂單統一進行與配送員合理搭配調度管理，協助平臺更加*指派訂單外賣平臺，合理利用配送團隊資源，為平臺用戶帶來更快的配送體驗。調度臺系統支持人工調度、自主搶單、智能派單多種派單模式，方便運營商管理騎手日常配送任務，適應不同的配送團隊和配送環境，提高系統和團隊情況的兼容性。
此外，*開發的外賣跑腿APP系統還新增餓了么商家自送訂單對接，只需要簡單的授權，*可以直接對接到餓了么的外賣訂單，由同城作為跑腿訂單進行配送，接入方便、無需手動下單、處理快捷，為同城運營者增加O2O配送服務的業務來源。
隨著互聯網創業項目的不斷增加，創業者在前期的資金投入是不可避免的，創業公司之間的競爭*后逐漸轉變為商業模式的競爭。一個成熟的商業模式，決定著你是否能走多遠，因此在選擇同城外賣跑腿APP系統開發之前請多思考，做*充分心里準備，找準市場定位，謀定而后動，方能成功！
二、公司要裁員了，沒什么活干，想著去跑外賣了，哪個平臺更*跑呢？美團怎么樣？
首先不建議你去跑外賣，風吹日曬，如果有其他技術能找到工作，還是去上班，如果實在沒有*的出路性跑外賣，那么我給你幾個建議
*，餓了嗎跟美團，都是分為專送和眾包，專送哪*更該在單位上班一樣準時上下班，有站長，出了問題呢，直接可以找站長協調處理，單價大概在5到7塊錢的浮動，專送的范圍一般比*小，眾包呢，*是比*自由，宋丹的范圍也比*大同時呢，也會附加一些跑腿啊，幫買之類的單子，而且呢，上班時間比*自由，都是你自己去談性選擇，但是出了問題都得你自己去解決
第二，達達，和順豐，達達目前來說，基本上都是些超市的單子，然后也會附帶有京東的快遞單子，你想送的話也是可以去送的，順豐目前*是加上同城快遞單量不是相對來說比*高一些，但是，相對于美團和餓了么來說，這兩個平臺的單子比*少
第三，365跑腿，人人跑腿，還有*這些平臺，這些平臺，那*是以跑腿為主，餐飲*比*少，但是呢，相對來說單價比*高，距離也會相對遠一些
第四，想跑單的話，首先你要準備一個電動車，現在目前來說，你可以租車外賣平臺，也可以買車，租車的話，現在也比*方便，順帶著換電池*不用未充電，頭疼了，隨時沒電了，去換個電池*可以，然后接下來*是跑單了，如果不熟悉前期的話，建議你去專送先跑上兩三個月地獄，熟悉了之后再去跑眾包，加油，祝你多多掙錢
三、想兼職跑腿送外賣，選擇什么平臺*？
我干了兩年送外賣了，我來回答你的問題，達達，美團，*，蜂鳥眾包我都干過，我來告訴你他們的特點啊。
我跑的是達達，現在達達主要是送京東到家，類似于京東商城，發貨的商家主要是大中小超市，還有藥店，單量比*穩定，接單自由，不是派單而是搶單，同時派給*幾個人，搶才行。到了節假日，單量特別大，送的時間也延長了。
下面說說。*，和蜂鳥眾包，這倆平臺主要是送外賣的多，*是中午和晚上吃飯的時間特別忙，他們是你先搶單，然后派給你順路單，看著挺*。但是派給你后你要是不想去，可以取消又額度的，額度用完了，你在取消訂單要罰錢的，所以派個你后模擬不想去也得去啊。
所以這幾個平臺各有利弊，你自己衡量。
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