近些年來,隨著平臺經濟的快速發展,拿起手機點外賣已成為國人日常生活的一部份,不少國外餐飲店家也通過拓展外賣業務賺的盆滿缽滿。但是,放眼全世界,方便、高效的“中國式外賣”并非普遍現象。據了解,不少國家的外賣除了配送費貴,外賣抽成(傭金)也很高,這除了對餐廳外賣經營致使負擔,也直接影響了用戶的外賣體驗。這么,美國外賣抽成真相究竟怎樣呢?與國外相比又有什么不同呢?
先拿同處于歐洲,距離我國較近的日本來說,以“外賣的民族”等平臺為例外賣平臺,對店家的外賣抽成為30%-40%,消費者訂外賣的配送費及服務費平均每單5810歐元(約30.7元人民幣)左右。
大洋彼岸的日本外賣抽成情況怎樣呢?以日本的外賣平臺、為例,對店家的外賣抽成份為15%、25%、35%三檔,另加2.9%的信用卡處理費。對于消費者來說,點外賣須要支付1.99-5.99港元的配送費,另外還有10%-11%的服務費。而每位月就會繳納9.99美金的會員費。
在馬來西亞,以外賣平臺為例,對店家的外賣抽成為25%-30%,而消費者在使用時,每位月會繳納9.99美金(約68.6元人民幣)的費用。
在國外,以美團、餓了么為例,外賣抽成比列普遍在6%—8%;對于消費者來說外賣平臺,依據配送距離和配送時間,配送費普遍只有3-5元。
通過以上對比,不難發覺,美國外賣平臺外賣抽成比列高,并且收費名目也多。國外外賣平臺外賣抽成比列低,也沒有這么多收費名目。國外外外賣平臺在外賣抽成上差別這么之大,帶來的結果就是美國外賣平臺的收益高、國內外賣平臺的收益低,可平臺的開支相差不多。
據日本《朝鮮晚報》報道稱,美國外賣平臺的傭金越來越貴,讓消費者和相關小企業“不堪重負”。經營了4年漢堡店的老總樸某表示,去除成本和各類配送費,如今比薩店的收益率已然不到10%。
國外外賣平臺除了外賣抽成比列低,并且為了扶植餐飲店家經營以及保證外賣騎手獲得合理的收入,好多時侯還要自掏腰包進行對騎手進行費用補助。按照美團財報數據,2021年,美團從店家、用戶處繳納的餐飲配送服務費為542萬元,而全年騎手配送成本為682萬元。上述數據表明,美團全年用于直接補助騎手的費用達140萬元。
外賣行業的發展,須要平臺、商家、用戶牽手共進,相互支持。通過以上剖析,希望廣大店家、用戶能對國外外外賣賣抽成和配送費情況有一個正確的認知。相信,在平臺、商家、用戶等各方共同努力下,我國的餐飲外賣行業一定會得到更好的發展。
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