每晚在中國(guó)各個(gè)城市中都能見(jiàn)到美團(tuán)外賣員騎著電動(dòng)車、身著白色工衣穿梭于城市中的大道小巷。一年365天，均能聽(tīng)到她們繁忙而不知疲憊的行駛身影，她們以最快的速率給點(diǎn)餐的顧客奉上熱氣騰騰的快餐。有付出就有回報(bào)，她們的薪資收入也是十分可觀的，在國(guó)外很多三線以上城市里，聽(tīng)說(shuō)她們中的許多職工薪水都已上萬(wàn)了，有的甚至更高。
是啊，在現(xiàn)今時(shí)代，盡管金錢不是萬(wàn)能的，但沒(méi)錢是萬(wàn)萬(wàn)不行的。薪水發(fā)到手中后，美團(tuán)職工才相信通過(guò)自己的辛勞勞動(dòng)確實(shí)可以掙到高薪資，于是之后愈發(fā)努力地工作了。隨著外賣市場(chǎng)區(qū)域的逐步擴(kuò)大，許多人都曉得外賣比較賺錢，于是這種人紛紛了步入這個(gè)行業(yè)。只要你肯吃苦，留茶點(diǎn)，在這個(gè)行業(yè)中，通常人都能勝任這份工作，于是很多人在這個(gè)行業(yè)中賺到了錢。
這三年，隨著行業(yè)的監(jiān)管越來(lái)越嚴(yán)及餐飲外賣市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，美團(tuán)外賣對(duì)美團(tuán)騎手的管理制度也是越來(lái)越嚴(yán)了。
一，送餐速率要求必須快。從顧客在網(wǎng)上下單到顧客領(lǐng)到快餐的時(shí)間不能超過(guò)半小時(shí)，否則這一單除了沒(méi)有提成，并且都會(huì)收到顧客的差評(píng)，收到差評(píng)后，根據(jù)公司制度會(huì)對(duì)外賣騎手進(jìn)行罰金。薪資高的外賣員都是在美團(tuán)外賣平臺(tái)上搶單的，打算一部智能手機(jī)，看到有人下單后，立刻以最快速度搶單。只有搶單而不是主管給你派單三天才會(huì)送出去更多的單，這樣薪資能夠高些。干這一行必需要眼疾手快，快速在手機(jī)上搶單，快速備餐，在路上行車速率還要快，非常是同時(shí)來(lái)單，同時(shí)給周邊的幾個(gè)顧客送餐時(shí)。這樣，三天自始至終腦部處于高度集中狀態(tài)，時(shí)間一長(zhǎng)，腦部得不到好好休息，時(shí)間一長(zhǎng)將對(duì)身體有影響。
二，從事美團(tuán)外賣，你要想多賺錢，就要耗得起時(shí)間，很多拿高薪水的外賣員，都是從晚上六點(diǎn)半就守在附近餐廳，隨時(shí)處于待命搶單狀態(tài)，工作到凌晨十二點(diǎn)才上班，三天要工作十八小時(shí)就能掙到高薪資。說(shuō)實(shí)話，送外賣比在快件公司工作的快件員要辛苦些。快件員如今多數(shù)是把快件裝入新村的云柜里，而外賣員必須得把快餐送到樓上的顧客手中，否則都會(huì)引來(lái)顧客的投訴。雖然是遇見(jiàn)惡劣天氣如洪水、雪災(zāi)也要把快餐送到顧客手中。
三，如今美團(tuán)外賣全部都是由代理商外包的，許多代理商只給外賣員上意外傷害險(xiǎn)，沒(méi)有基本薪資和加班費(fèi)。外賣員的全部薪水就是外賣訂單的提成收入。應(yīng)聘美團(tuán)的外賣員所用的汽車都是六十伏的大電池電動(dòng)車，這些新車的市場(chǎng)價(jià)在三千左右。成為外賣員后，除非你曾經(jīng)自己就有小型電動(dòng)車，否則就須要租或則買代理商的電動(dòng)車，房租一個(gè)月五百元左右，若買的話，只能到代理商指定的電動(dòng)車店家哪里買，這樣的話，代理商又有一筆回扣收入。這幾年美團(tuán)外賣員的提成傭金增加了不少，而且罰金環(huán)節(jié)增多，懲罰力度也加強(qiáng)了，雖然你三天十八小時(shí)不停地送餐美團(tuán)外賣工資怎么結(jié)算的，月薪資也拿不到一億元美團(tuán)外賣工資怎么結(jié)算的，至多領(lǐng)到六七千而已，但是是在你一個(gè)月不休息三天的情況下。
只有送餐單量足夠多能夠到手的提成多，所以每位外賣員在送餐過(guò)程中都分秒必爭(zhēng)，于是她們?yōu)榱粟s時(shí)間就不得不闖紅燈、逆行、超速行駛。這樣出來(lái)在路上是十分危險(xiǎn)的，出了交通車禍基本上是外賣員全責(zé)的，代理商一毛錢也不會(huì)替外賣員承當(dāng)?shù)模捎谌肼殨r(shí)的勞務(wù)書(shū)中是標(biāo)明了的。
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