眾包騎手沒有管理者，不存在管理也就不存在一些瑣事。一個差評扣3塊外賣騎手最怕什么投訴，超時按你超時的時間扣訂單的百分比，通常也是個位數。投訴和特別嚴重的違規操作扣50。而且騎手可以因為一些原因手動取消訂單，因為你不是團隊騎手，你車或人出現了問題就無法讓別人來替你送，就只能取消。這個扣8到15不等。
再來說說團隊騎手，還記得以前某團喜歡玩站點憑星級，所有站點都希望自己是五星站點，于是全國掀起了一波要好評狂潮，給你送完外賣甚至還要發短信要好評。因為總單量計算差評是不可避免的，總有一些失誤或者遇見一些不可理喻的客人，那就用好評來補，但100個好評也不能補回一個差評的數據，就瘋狂壓榨騎手。現在雖然這個競爭取消了，但之前的那些罰款條例也全留下了。超時扣2塊，（和眾包差不多，但也有好的團隊超時是不扣錢的，這個看地方代理商老板是不是那樣的人）。差評50到200（通常都是100，干這個的騎手基本心里都有這個準備）。嚴重違規操作直接500。在北京一天賺500也是非常非常困難的外賣騎手最怕什么投訴，小城市這么一扣直接一周白干。
對比一下，你覺得眾包騎手為啥不怕差評？
騎手雖然是社會最底層人員，但也需要最起碼的尊重，有些人仗著自己花個三五塊配送費就要想要皇家體驗，做夢呢吧。都不容易，互相理解。
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