【注：本文由〖暢談科技吧〗作者獨家首發(fā)原創(chuàng)作品，未經(jīng)準許嚴禁剽竊轉(zhuǎn)載。侵權(quán)必究！】
本期話題：為何現(xiàn)今很多快件都不送貨上門了？曉得真相的我欲哭無淚
你們有沒有發(fā)覺，這三年好多快件在投送包裹快遞的時侯幾乎不會送上門了，甚至很多快件員連電話都不打，直接將快遞置于新手驛站或快件柜，之后統(tǒng)一發(fā)一條收貨驗證碼，之后就不管了。好多消費者或寄件人若果沒有收到快件電話，又漏掉收貨郵件，假如沒有快件點的提醒，可能會等很久才會想起自己有一個快件包裹，這樣就很影響購物體驗。而且，明明包裹上有自家的確切地址信息，自己也在家，為何快件員就是不送到家呢？
當一個兩個快件員不送貨上門時，我們可以理解為個別快件員不敬業(yè)不負責，但是假如好多快件員都如此做，整個快件行業(yè)都如此做時，事情就沒有你們想像得這么簡單了。現(xiàn)在，快件不送貨上門早已成為一種常態(tài)，雖然好多快件公司在職工行為準則及工作規(guī)定中明晰規(guī)定了快件員送貨上門及提早致電收件人等，但這種約束及規(guī)定已經(jīng)成為擺飾，不送貨上門已然漸漸成為快件行業(yè)的一條不成文的“潛規(guī)則”。這么，為何快件員就會選擇如此做呢？
首先從快件員的工作硬度來剖析，通常快件員每晚的派件量大約在200件左右，即使是不吃不喝連續(xù)14個小時不間斷派送，根據(jù)在840分鐘內(nèi)派送200件的工作硬度來估算，平均不到5分鐘就要送出一個快遞，這還包括派送途中的交通時間。連續(xù)14個小時是哪些概念？這意味著快件員須要從上午7點到早上9點不眠不休不喝水，起早貪黑的就只有這一件事。但是為何是200件呢？鑒于目前快件行業(yè)的人力成本和物力成本，每位快件員每晚投送200個快遞的工作量早已是行業(yè)的標準任務(wù)量，達不到這個任務(wù)量好多公司是要罰金或扣績效的。
所以為何快件職工作辛苦，這就是最重要的一點緣由。這些高硬度的勞動不是工地農(nóng)戶工兄弟可以相比的離我最近的快遞點，雖然沒吃沒喝工作十幾個小時誰能扛得住啊！所以就是在這些勞動硬度下，好多快件員在卸下快件的那一刻就想著前往下一個快件投送點了，根本顧不上再親自將快遞送到收件人的手中。如此想一下，你們是不是有些理解了呢？
再來看一下快件員的收入水平，好多媒體在報導快件行業(yè)的薪資收入時就會有意將其列為高薪職業(yè)行列，動不動就統(tǒng)計出一個快件行業(yè)平均薪資月入2萬的數(shù)據(jù)，讓人感覺這個行業(yè)比較容易能發(fā)家致富，努力幾年才能攢出一套間。而事實上，月入2萬的快件員確實存在，但絕沒有這么多，這個數(shù)字也絕不能代表快件行業(yè)的平均薪資水平。類似易迅這樣高福利高補助的快件員，一個月能領(lǐng)到的月薪加上補助也僅有4000-5000左右，一線城市的職工領(lǐng)到6000-7000早已算是高薪了，過萬的除非是名星職工，通常人很難達到這樣的水平。再加上自己工作時的電話費、水電費、油費等，假如再有幾個差評或投訴，整個三天的利潤可能就沒了。
目前全省有300萬快件員，據(jù)國家郵局勢數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2018年12月份離我最近的快遞點，全省快件服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成54.2億件，環(huán)比下降29%，2018年全年快件單量超過500億件；業(yè)務(wù)收入完成609.6萬元，環(huán)比下降17.3%。這個行業(yè)的火熱程度可想而知，快件員的工作壓力之大也可見一斑。
說到這兒，你們還在責怪快件員不送貨上門嗎？曉得真相的你是否也和我一樣欲哭無淚呢？
免責聲明：部分文章信息來源于網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)友投稿，本站只負責對文章進行整理、排版、編輯，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性，如本站文章和轉(zhuǎn)稿涉及版權(quán)等問題，請作者在及時聯(lián)系本站，我們會盡快為您處理。
