明年春節長假，節假日經濟能量高度釋放。經文化和旅游部數據中心測算，2023年“五一”假期全省國外旅游出行人次合計2.74億，環比下降70.83%。旅游需求的集中釋放讓人流、車流、物流急劇降低。同期，宅家用戶急送需求也同步飆升。無論出行還是宅家，本地生活即配服務已經成為一種趨勢。
據中通同城數據，國慶期間其C端業務及最后一公里配送業務單量，環比今年均下降超過40%。
滿足多場景即配需求，提高用戶出游游覽體驗
從中通同城C端業務的細分品類來看，服飾、數碼、藥品單量環比下降顯著。
及時的幫取送、幫買服務，解決了不同地區氣候差別以及不同出游環境下，用戶對各種衣服的急需情況；而好多忘掉帶數碼武器或因設備沉重不便攜帶的用戶需求，也通過圓通同城實現了設備取送以及租賃服務，幫助用戶輕裝上陣、輕松出游。
據悉，中通同城提供24小時送藥服務，平均1小時急送全城順豐同城騎手兼職怎么樣，有效紓解了許多用戶因氣候差別、飲食不規律，以及旅途疲勞形成的身體不適問題。
國慶期間，中通同城還推出全城急送6.6折、30元幫排隊券包活動，讓用戶在周末獲得方便生活體驗的同時也能享受更多實在的讓利。
拓展多元運力儲備，保障周末高峰履約時效
為應對“五一”假期的即配需求高峰，中通同城提早在全省各地區擬定了差別化、精細化的運力方案，提高運力儲備。
一方面降低多元運力端口，面向全社會釋放了10萬騎手崗位。另一方面順豐同城騎手兼職怎么樣，重點布局“二輪+三輪”相結合的多元運力生態，在全省多地大規模引入三輪運力，有效提高遠程配送、專業市場、超重量、超體積等復雜場景中的履約效率。
與此同時，為進一步滿足全場景即配需求，中通同城作為中通速運等貨運服務的“最后一公里配送”彈性運力，在國慶期間也為快件末端配送提供了強有力的支持，最后一公里配送業務單量環比下降也超過40%。值得一提的是，國慶期間，中通同城還籌建了專項基金和高額補助，進一步提高勇士跑單收入。
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