專線貨運郵費/國際快件/跨境貨運
其實，目前最多人關(guān)心的問題之一快遞運費，也就是跨境貨運的郵費，雖然這部份的成本占比也是比較高的。
由于跨境電商的發(fā)展，所以跨境貨運這一行業(yè)在近五年的發(fā)展速率也是很快的。跨境貨運主要有國際快件和專線貨運兩種，時效和服務(wù)方面也比較有保障。
其實，目前最多人關(guān)心的問題之一，也就是跨境貨運的郵費，雖然這部份的成本占比也是比較高的。
跨境貨運郵費通常多少錢？這個問題未能確切的回答你們，由于不同的形式、公司、貨物的性質(zhì)、重量、體積等，計費標(biāo)準(zhǔn)也是不一樣。不過你們可以了解一下跨境貨運的計費標(biāo)準(zhǔn)，之后大約去評判一下郵費。
國際快件計費標(biāo)準(zhǔn)：
DHL、TNT、UPS、FedEx這四大快件，是按容積重量和實際重量估算的，以0.5kg為單位，按產(chǎn)品的首重+續(xù)重計費的。第一個0.5kg是首重，剩下的是續(xù)重。首重的話，費用大約是170塊左右，續(xù)重大約要30塊左右。若果是21KG以上的產(chǎn)品，則是按每1KG為單位估算，不算首重。
EMS的話，寬度不超過60cm的產(chǎn)品，則按實際重量估算，相對來說費用也比較低。
通用計費公式：首重郵費＋(總重量KG×2－1個首重)×續(xù)重郵費。
空運計費標(biāo)準(zhǔn)：
空運專線通常有兩種估算方法：容積重量和實際重量。容積重量與實際重量比較，取費用比較高的一方計費。
容積重量（KG）=貨物容積（CBM）/0.006
船運計費標(biāo)準(zhǔn)：
船運通常是按班輪運的價錢去估算的，不同的班機運價也不同。班輪郵費通常是由基本費率+附加費組成的。
估算公式是：郵費=運價×運費噸=基本郵費率×（1+附加費之和）×貨運量。
其實你們也可以到快件公司或則是貨運公司咨詢一下，她們具體計費標(biāo)準(zhǔn)，以及續(xù)費等是如何估算的快遞運費，大約了解一下費用，再結(jié)合其他誘因去選擇。
最后建議你們在選擇跨境貨運運輸形式時，不要僅限于她們的價錢，雖然價錢高不一定好，價錢低也不一定是真的低，最主要就是找性價比高的；要結(jié)合她們的時效、服務(wù)等整體方面去選擇，這樣就能保證能帶給你一個更好的貨運體驗，同時也能提高自己的優(yōu)勢。
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