一切都與快件有關。就在易迅低調宣布其獲得25億美金易迅貨運融資的同時，易迅商城高調的進行了快件費用降價快遞運費，這一切都發生在新年前人們疏于春節忙于購物的最佳時刻。
據最新的快件費用價目表來看，易迅貨運消費未滿49元就要耗費15元的快件費，而從49元到99元也要花6元，超過20kg的每公斤加1元。此前，易迅免多地區的免郵費門檻為99元（非生鮮），大于99月繳納基礎郵費6元，重量超10kg的，超出重量按1元/kg另外加收續重郵費。有人由此估算，此次易迅貨運漲價的程度基本上是三倍，幅度不實乃不大。
公開資料顯示，2016年4月起，易迅的免基礎郵費門檻都下調了20元，易迅配送的基礎郵費也從之前的5元調整到了6元。
就在半年前，網上傳聞，易迅快件將全面降價，每位包裹的投遞費用平均在16-18元，高的超過20元，易迅方面曾給以辟謠。
兩個月曾經，人們就發覺，易迅在部份無貨商品頁面標明了“調貨服務費”的提示，目前狀態是“暫免”。有媒體向易迅客服咨詢，客服人員表示：針對須要跨區域調配的商品，易迅商城將為消費者提供正常的貨運配送服務，并不會繳納額外的費用。并且用戶在付費前，形成的各種費用將清晰顯示在訂單頁面。該功能在此前只出現在易迅全球購商品上，但因為這次爆光的減免服務費商品為本土公司生產，并未在美國售賣，可見，易迅送貨費提升是籌劃已久。
這般，我們看見，易迅貨運一方面宣布自己早已贏利，一方面低調的融資湊錢，另一方面也在緊鑼密鼓的通過降價來獲取利潤，其實屬于重大的戰略動作。
在2017年中，提價的快件并非易迅貨運一家。在10月10日，順豐方面表示，去年以來，快件業受運輸成本降低、人工成本提高、原材料價位下降等多種誘因影響，同時為了進一步提高服務質量，保障顧客利益快遞運費，順豐快件集團經綜合考慮，決定從即日起調整快件價錢；11日，順豐快件表示，為了持續提升服務質量、更好地提供更優質、更方便、更高效的快件服務，同時受人力、物料以及營運成本高漲等影響，從即日起，對快件價錢進行調整。
在2017年10月的快件降價以后，資本市場反應良好，幾家快件公司的股價都有比較大幅度的提升，此次易迅將貨運降價安排在新年期間和發布財報之前，時機應當是恰到用處。
有剖析覺得，近幾年易迅與天貓趁勢挺進農村電商，相應的貨運成本也在不斷降低，非常是在遼闊的農村區域，易迅自營貨運上的投入遠低于使用社會化貨運的天貓。所以易迅已經無法承受，提升快件的費用可以減輕易迅內部的財政壓力。
其實，易迅曾多次調整郵費繳納標準，經過本次調整后，在易迅訂購大件商品須要付出的運費成本較大，須要湊單訂購或選擇其他途徑訂購，這無疑將消費者推向了天貓和淘寶的懷抱，然而，與天貓淘寶不同的是，選擇易迅就基本上等于要選擇易迅貨運，易迅勇于漲價，還是對自己的電商品牌有足夠的信心。
從長遠來講，貨運降價是趨勢，隨著人們的消費升級和對網購品質的要求更高，快件不僅僅是速率之爭，更不再是價位之戰，而是服務的競爭。
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