白天好，我是XG。
這周日我們企劃了一次新的征集「」，在發起征集的第二天，我看了以外賣騎手為主題的影片《中國飛人》。
其實在某瓣上，你們對這部影片的真實性評價褒貶不一。
但還是讓我很好奇，到底外賣騎手真實的工作狀態是哪些樣的。
所以這一次，一絲螢火活動企劃部全員出動，訪談了一位年青的外賣騎手。
Q:對于外賣騎手這個職業，你是怎樣看的？
A:我們都曉得，外賣騎手是一個比較辛苦的職業，其實也有人說很輕松，不就是去拿一份餐獻給他人，也不是很遠，很輕松就月入過萬了。
真實干過騎手的人才曉得，這個職業是真的辛苦，風里來，雨里去的。
我剛開始當外賣騎手時，最怕的就是雨天，一下雪單量一下子變多了。
我們平時一次最多接五六個單，下下雨一下子來十幾個單都是正常的。
Q:那忽然一出來的這十幾個單，當時你是怎樣處理的？
A:我當時一下子接了12個單。
下雪天系統派單是只要你在餐廳附近，都會把這個飯店的單全派給你，不管順不順路。
系統也會延長送餐時間，平時是三十分鐘一單外賣騎手最怕什么投訴，下雪天就延長到四十五分鐘一單。
雖然這么，對不怎樣熟悉路線的菜鳥來說，還是有很大的挑戰。
我記得當時是有點慌的，不過平時隊長還會提醒我們：
“遇到下雪天爆單是很正常的，不要慌，跟平時一樣跑就好了，超時就超時了。”
我當時所在的站點是這樣子估算超時的，就是整個站點有一定的超時名額，只要不超過就沒事，超過了就五塊錢一個超時單。
Q:作為外賣騎手，通常一個小時能跑多少單呢？
A:這個是當時四個小時跑的單，平均一個小時大約六個單左右。
這個確實是比較少的了，有經驗的老騎手可以七八個單一個小時，通常新來的騎手一個小時也就三四個單。
假如還有超時或則投訴單，一個小時可能也就兩三個單，一個單四塊錢左右。
你想想，月入過萬要跑多少單，我們站點就幾個人可以挪到，那是晚上下午都跑。
不過，她們是老騎手了，帳號數據比較好，系統派的單比較多，并且都是順路的。
外賣系統派單給騎手，通常都是按照數據來的。
例如兩個人在一起等單，有一個單派了過來，系統還會剖析兩個人的數據，瞧瞧誰平均時間短，超時或則差評少，之后派單。
在這個騎手派的第一個單的路上，只要有順路的單基本上都是派給他的。
所以為何有的騎手有單跑，有的沒有，就是這樣子的。
Q:那一個禮拜呢？
A:這個是一個禮拜跑的單。
即使一個月假如多跑跑，月入過萬也不太可能，然而幾千塊錢還是沒問題的。
我們站點平均5000塊左右，不要小看5000塊錢，在我們小城區，早已超過90%幾的人了。
其實也很辛苦，有時侯碰到不理解的顧客，真的是很惡心。
例如我碰到的一個顧客，我那種時侯剛才入職騎手，有一些地方不是非常的熟悉，不熟悉肯定要打電話問顧客啊。
我打電話問她，說了幾次我還是不怎樣曉得，她就很狂躁，罵了我。
而且我也不敢說哪些，由于擔心被差評，確實我心上面才是最著急的，一方面是手里還有其他的單，另一方面是時間快超時了，擔心投訴退餐。
假如投訴退餐，我不但要被罰500塊錢，還要賠付退餐的雜費。
所以我只能聽她罵完，再漸漸問在哪，盡管最后找到，但心中也很委屈。
我還是年青人嘛，被人罵了心中肯定難過，但其實這個是工作，只能忍了。
Q：系統會有最低的任務要求嘛？
A:11個單子是我們外賣騎手每晚的任務單，即使是放假或則事假都要跑完11個單。
若果系統監測到沒有跑夠外賣騎手最怕什么投訴，可能封號或則對你的接單數據有影響。
而且跑單的時間要跟隊長說一下，我們是不能隨意上線接單或則下線的，都要聽從安排。
其實，你要認為單跑的不夠，可以選擇跟隊長申請繼續跑，這個是沒問題的。
我當時的隊上面有一個家上面有困難的同學，他兒子入院了，欠了十幾萬，他就時常申請加班繼續跑。
他給自己定的目標是每晚起碼六十個單，要實現這個目標起碼每晚跑十個小時。
還是單比較好的情況下，假如單量不多的時侯要跑十三四個小時。
這個職業是很累的，平時我們坐長途車，七八個小時已然很累了。更即便十幾個小時，還要每晚堅持，對身體真的是一個巨大的消耗。
Q:對于外賣騎手這一行，你有哪些建議嗎？
A：身體不好的人，建議不要去干這個職業。
干外賣騎手這個職業，能遵循交通規則的一定要遵循。
我就是個最好的事例，為了快一點，選擇了逆行，和一輛小貨車追尾，還好人沒事。
貨車司機比較理解，沒有要我賠付，也可能是他當時也比較趕時間，時速比較快，所以選擇雙方合解。
用我們隊里跟我關系比較好的一個騎手的話來說，不要拿生命來僥幸。
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