一界之隔，界定出了外賣員完全不同的兩種人生。
文｜蔣嬋娟
編輯|陳晨
夏季的清晨是屬于烤肉攤的。
夜色四合，起初闊別的廣州小巷熱鬧了上去。燒烤箱、帳篷、桌子、酒水逐一登場(chǎng)，在這兒，聽著牛排在火盆之上發(fā)出的“吱吱”聲，能夠給繁忙三天的潮州人帶來撫慰。
這些廣州獨(dú)有的氣味，李榮把它搬到了巴基斯坦。
李榮去年35歲，是土生土長的廣州人。廣州作為中國內(nèi)地最南端的城市，當(dāng)?shù)厝怂貝鄢鲩T獨(dú)闖，也締造了無數(shù)財(cái)富傳奇。也正是這種傳奇，鼓舞著一批又一批的年青人。
在她們眼中，戰(zhàn)爭是危，也是機(jī)，李榮一腳踩上了柬埔寨。
只是馬來西亞的戰(zhàn)爭事態(tài)，讓他的火鍋生意血本無歸。索性配送費(fèi)0元外賣員怎么賺錢，李榮舍棄了開店，手拿一張城市地圖，腳蹬一輛二輪摩托車，在印尼當(dāng)起了外賣員。
導(dǎo)航空白、人工派單，晚上戒嚴(yán)、經(jīng)常開戰(zhàn)，李榮這類的“異國”配送員，活得者步履維艱。他最終選擇了回去。
回到廣州的李榮，仍然是當(dāng)了一名騎手。不過此次他尋回了自己的主隊(duì)，從普通騎手到被提拔成餓了么區(qū)域站長，李榮只耗費(fèi)了幾個(gè)月的時(shí)間。
這幾個(gè)月，他也見證了一場(chǎng)下沉市場(chǎng)的外賣角逐戰(zhàn)，“最熱鬧的時(shí)侯，廣州城里來回穿梭著五八家跑腿公司，但沒過多久，不少同行就銷聲匿跡了。”
以下是李榮的自述，述說了自己在越南和國外當(dāng)騎手，兩段迥然不同的人生，也突顯了中越兩國外賣市場(chǎng)的百態(tài)。
越南的烤肉店
廣州人好吃。
我們這有句話，叫“窮啥不能窮伙食”。那些年，我圍著吃了開過不少店，最成功的算是和我弟弟合作的一家烤肉店，最遠(yuǎn)我們開到過長沙。
后來生意不好做了，媽媽年齡也大了，家里有個(gè)20多畝的草莓園要照看，我就留在家里種番茄了。
我們這離邊界不算太遠(yuǎn)。菲律賓政府軍和克欽獨(dú)立軍的內(nèi)亂，斷斷續(xù)續(xù)持續(xù)了幾六年，戰(zhàn)火之下，柬埔寨無論哪些產(chǎn)業(yè)都還不成熟，仍然處于一個(gè)百廢待興的狀態(tài)。我身邊挺多同學(xué)，都跑過去碰運(yùn)氣了，我有茶點(diǎn)動(dòng)也有點(diǎn)遲疑。直至2016年的一場(chǎng)臺(tái)風(fēng)。把我逼了出去。
臺(tái)風(fēng)過境以后，園子里別說獼猴桃，苗都沒了。那時(shí)侯心中有點(diǎn)絕望了，雖然父母反對(duì)也聽不進(jìn)去，嘟囔一句“不發(fā)財(cái)不歸國”的狠話，我就跑去越南了。
第一站我沒敢去離戰(zhàn)火太近的地方配送費(fèi)0元外賣員怎么賺錢，去了比較和平的小勐拉。小勐拉又被稱為賭場(chǎng)，那兒旅客好多，但都是去賭場(chǎng)的，多數(shù)人不僅在旅館午睡，就是在賭博賭場(chǎng)，沒有人吃火鍋。
李榮開在小勐拉的火鍋店
我在那兒開的火鍋店，一個(gè)多月大約只賣出去100多塊錢。但在馬來西亞有個(gè)不成文的規(guī)定，無論是個(gè)人住宿還是經(jīng)營店面，必須一次先把一年份的租金繳清。我虧了7萬多，店實(shí)在開不下去，只得關(guān)門了。
數(shù)數(shù)兜里還有點(diǎn)錢，我不死心，還想再試一把，就挪到常常打仗的果敢，踩了踩點(diǎn)后，還是決定開自己比較拿手的火鍋店，主打蛤蜊。
越南果敢老城是緬甸地區(qū)比較發(fā)達(dá)的城市。這兒以博彩業(yè)為中心，衍生而出龐大的旅游、購物、度假產(chǎn)業(yè)，被稱為“緬甸小香港”，來這兒的旅客通常都舍得花錢。正是看中這一點(diǎn)，我選擇花更多貨運(yùn)費(fèi)，直接把廣州的牛排通過國外空運(yùn)過來。
果然，蛤蜊烤肉很合旅客們的口味，雖然定價(jià)比國外要貴幾十塊一打，店里生意還是不錯(cuò)。可我沒開心上多久，就來了風(fēng)聲，兩旁又要開戰(zhàn)了，此次除了在郊外打，還要打到城里，想活命就趕快撤。
我只得先逃歸國避避，等了個(gè)把月，那兒炮火停了，我又摸了過去，一看傻了眼了，店里全空了，投的錢又打了水漂。這一來二去一折騰，曾經(jīng)做生意攢出來的一點(diǎn)積蓄都造完了，我沒錢開店又沒臉回去，就想在菲律賓找個(gè)工作。
但是，服務(wù)員、賭場(chǎng)里的荷官這種工作須要懂印尼語，基本都是當(dāng)?shù)厝嗽诟伞c幸，之前我的火鍋店上了當(dāng)?shù)氐耐赓u平臺(tái)，跟平臺(tái)負(fù)責(zé)人有點(diǎn)熟。他看我對(duì)果敢城里還算熟悉，就讓我在他手下當(dāng)起了外賣員。
我在菲律賓當(dāng)騎手
在那批外賣員當(dāng)中，我算是格格不入的。
這邊送外賣的，多數(shù)是當(dāng)?shù)厝恕Ｓ捎谠诠遥还苁悄募业牡貓D，定位都不準(zhǔn)，我們送外賣的時(shí)侯，根本用不了導(dǎo)航，完全得靠自己去熟悉每一條路線。
越南果敢古鎮(zhèn)
剛開始送外賣時(shí)，我買了城里的紙質(zhì)地圖，臨街去找店家和顧客。假如旅客搬去飯店，還算比較辛運(yùn)，但若果搬去市民樓里，就只能找附近的標(biāo)志建筑，之后再打電話讓顧客指導(dǎo)我怎樣走，一單不曉得要送多久。
越南的外賣平臺(tái)是一個(gè)極其原始的狀態(tài)。平臺(tái)接到單了，通過客服人工在地圖上圈出用戶、商家地址，再把地圖圖片和訂單信息發(fā)給我們，接出來就完全要靠外賣員自己去找。
但原始也有原始的益處，就是訂單沒有規(guī)定的配送時(shí)間，顧客對(duì)我們服務(wù)也沒有評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)，餐品送到，我的工作就全結(jié)束了。
在越南，一單配送費(fèi)還挺高的，10元起送，之后按照距離、餐品數(shù)目估算一個(gè)最終價(jià)錢，平均出來大概一單能賺15元左右。若果顧客選擇到付，就直接收錢給我們，若果是平臺(tái)上支付，平臺(tái)會(huì)把配送費(fèi)劃給我們，顧客出了多少配送費(fèi)，我們才能領(lǐng)到多少。
正常三天出來可以跑20單的樣子，一個(gè)月能跑個(gè)七八千元。
當(dāng)?shù)赝赓u員收入就更可觀了。我不是本地人，沒有車，只能每晚給平臺(tái)30元租一輛摩托車，她們當(dāng)?shù)厝嘶旧隙加米约旱能囕v來送外賣，但是對(duì)路線更熟。有些配送費(fèi)高的訂單，一單能夠賺百來塊。
果敢是有戒嚴(yán)的。每晚下午8:30以后，下午6:00之前，你們不能出門，但這并不妨礙顧客對(duì)于夜宵的熱情。對(duì)于我這些外來的外賣員來說，這時(shí)侯訂單再多，也只能干看著。
但她們當(dāng)?shù)厝瞬灰粯樱齻兏v地的政府軍認(rèn)識(shí)，有訂單的時(shí)侯，這種政府軍會(huì)派人護(hù)送她們。有時(shí)侯從窗子里看出去，還能看見一隊(duì)部隊(duì)，陪著一個(gè)外賣員來回過馬路送外賣，還挺有意思。
原本認(rèn)為在印尼送送外賣也不錯(cuò)，可戰(zhàn)爭總能把一切計(jì)劃都攪亂。沒送兩個(gè)月外賣，果敢又打仗了。打完仗的一個(gè)月內(nèi)，這兒旅客陡增，訂單也自然沒有了，但我來來回回的車費(fèi)卻是一筆大數(shù)量。
最后一趟回去是2017年的平安夜，坐在廣州路邊吃著蛤蜊，瞧瞧街上人來人往，街頭燈光如晝，我忽然感覺自己走不動(dòng)了。
送外賣是門技術(shù)活
今年，我又當(dāng)起了騎手，此次是在廣州。
原本在越南送外賣很簡單，哪些培訓(xùn)都不用，跨上一輛車，熟悉好路線，你就可以上崗了，去了餓了么以后，我才曉得，配送質(zhì)量有特別多的經(jīng)度，精神面貌、配送速率、服務(wù)心態(tài)等，送外賣也是門技術(shù)活。
如同我們跟顧客的交流，不僅僅是餐送到的那剎那間。例如到店了，及時(shí)反饋到系統(tǒng)，讓顧客曉得你對(duì)訂單的上心；到了店后，高峰期難免會(huì)有等餐的情況，也不要干等著，可以給商家搭把手，做一些力所能及的事，推動(dòng)出餐效率。
只有我們提供超過客戶預(yù)期的服務(wù)，他在上次點(diǎn)單的時(shí)侯，就會(huì)想起我，甚至可能會(huì)把我們平臺(tái)推薦給他的同事。只要一有空，我們會(huì)滿大道的去轉(zhuǎn)悠，見到有新開的分店，就會(huì)主動(dòng)上前去問，店面要不要上外賣平臺(tái)。
騎手們都很擔(dān)心的差評(píng)，餓了么會(huì)有回訪，打電話給顧客了解情況，是騎手服務(wù)做的不到位還是餐品問題，我們自己也可以開具證據(jù)，提出申述。誰假如在路上不留神出了事故，會(huì)有專員全程跟隨幫助騎手，包括后續(xù)的診治和定損。
在餓了么，我們能顯著感遭到，自己和平臺(tái)關(guān)系更加緊密，不像印尼，只是接單和派單的關(guān)系，不提供任何的額外保障。
去年1月開始，隨著餓了么不斷挺進(jìn)下沉市場(chǎng)，平臺(tái)上的單量蹭蹭蹭就上來了，比今年大概早已翻了三倍，團(tuán)隊(duì)從10多個(gè)人擴(kuò)展到了30多人。這讓我感覺日子很有著落。
我是個(gè)熱心腸。假如誰單子不順跑不過來，只要能幫的我就會(huì)接，更別說路上遇見自己兄弟有個(gè)擦擦碰碰或則沒電了，我看見一定第一個(gè)沖起來。有一次有個(gè)騎手出了事故，我接到消息的時(shí)侯剛洗完澡，一著急，忘掉自己只穿了條內(nèi)褲，就沖出去了，真的有點(diǎn)哭笑不得。
后來，我們這個(gè)區(qū)域要選站長，兄弟們很挺我，我全票通過成為了站長。成為站長以后，我沒有坐在辦公室，還是跟她們一起，在一線跑。我感覺只有仍然跑在一線，能夠及時(shí)發(fā)覺處理問題，我們團(tuán)隊(duì)從不把問題拖到周會(huì)才解決。
在廣州，最熱鬧的時(shí)侯，騎手團(tuán)隊(duì)五花八門，像閃送、愛跑腿、UU等不下5家公司，當(dāng)中不少都來燒了一斂財(cái)，拉了不少商家和騎手進(jìn)駐，看上去聲勢(shì)很大，但團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)、管理斷層、后臺(tái)調(diào)度不給力各類問題層出不窮。如今不是早已倒下了，就是還在垂死掙扎。
前幾個(gè)月，達(dá)達(dá)來了，再旁邊肯定都會(huì)有新團(tuán)隊(duì)進(jìn)來競(jìng)爭。廣州這個(gè)市場(chǎng)從來不缺對(duì)手，但我們膽氣很足，據(jù)說餓了么在很多個(gè)三四線城市份額都到了50%。我一直相信，足夠?qū)I(yè)能夠走到最后。
—End—
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