在大多數人印象里，點我吧是一家外賣訂餐網站，主攻白領、家庭場景，采用全自營貨運。“點我吧”在2012年就獲得了戈壁200萬美金的A輪融資，2014年7月獲得賽富等機構的千萬美金B輪融資。
然而事實上，不僅外賣，點我吧也提供“即時送”的跑腿服務，在這一點上有些像36氪曾介紹過的“鄰趣”（不過她們用的是眾包配送）。
點我吧聯合創始人戴仁光告訴我，點我吧的核心競爭力在于其營運體系。她們采用了“無分區”模式，基于用戶位置自營配送模式，4公里范圍內外賣上門。所謂分區，即多數外賣平臺采用的類似區域分公司概念，承當訂餐對接、調度派單、及配送職能。這樣的分區之間互不影響，送餐員只在某一固定區域范圍內配送。但由此帶來的問題是，在訂單密度跟配送員密度不能匹配的情況下，用戶就沒法享受到直徑范圍內應有的服務。
點我吧的模式則是以用戶訂單為中心畫圓，通過一個總客服中心進行送餐任務的派發，客服中心是線下營運中心的指揮部（現已完全去人工，由系統手動完成調度）；配送員如同Uber司機，一單的終點就是下一單的起點；在配送費設置上，也跟轉租車類似，2公里內5元，每降低1公里加收2元。
除此之外，她們對每道餐品的時間數據進行抓取剖析，進而根據用戶的訂單要求，估算出給到店家的時間，配送員取餐的時間，以及配送時長。憑著不斷打磨的系統，點我吧可以將送餐時間保證在40分鐘之內。戴仁光說，這個時間，是目前業內極少有人能做到的。
戴仁光覺得大飯店的人員和設備讓她們有能力，也有意愿接外賣訂單。并且因為單個店家解決不了訂單密度問題，提供配送的第三方外賣訂餐平臺是必要的，且可選店家越多，效率越高。
而怎么提升系統的整體效率，戴仁光覺得要從以下幾個方面入手：
從這個意義上說，
點我吧本質上做的是短距即時貨運。外賣只不過最適宜的品類和最高頻的用戶入口。一旦這一模式在外賣領域獲得大范圍驗證，下一步順理成章可以將服務對象擴充到更多品類的本地生活服務。
點我吧目前在北京、上海兩地精耕，團隊在北京有200人自營配送模式，北京50人，自營配送員1200人，打算三年內拓展至10個城市。她們向36氪透漏，目前用戶數目早已超過百萬，用戶點餐頻次平均每月5-10次，上海地區客總價100元左右，北京130-150元。人均送單每日20-30單。
（圖中人為點我吧CEO趙劍鋒）
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