未開始
廣州的崇明區，座落著圓通、圓通、申通的總部，幾千平米的園區里，人流少見，惟有巨大的卡車一排排整齊陳列。
這兒仍舊遵守著最傳統企業的作息，晚上8點半下班，晚上5點半上班。這兒也有著大企業老派的作風，為職工提供性價比極高的餐食和免費寢室。假如追求生活質量免費可以賣貨的平臺，這兒還有獨身寢室可選，“裝修奢華，一間只要800元。”
快件企業是整個互聯網商業生態里，最為特殊的一個群體：她們離人和貨都近來，卻也離互聯網最遠。在2018年5月的一場全球貨運智慧論壇上，主持人對著圓通賴梅松，順豐陳德軍、圓通喻渭蛟、百世周韶寧等六大快件企業的老總提問：平常網購嗎？yesorno？六人中只有三人舉上去yes的牌子。中通監事長喻渭蛟更是坦言，微信才剛才學會。
圓通旗下的子公司中快傳媒COO施威承認，“物流是電商上面很重要的一個環節，但畢竟大多數快件人是不懂互聯網的。”
用流行的話說，“不懂互聯網”的快件行業本來只是給鵜鶘者賣耙子的人。
無論是拼多多靠著下沉市場的崛起，還是抖音、快手從短視頻、直播切入電商，后端激烈爭斗、硝煙彌漫，前端的快件行業幾乎被動地實現了規模的逐步提高。
截止12月21日，國家郵局勢檢測數據顯示，中國的快件的年業務量早已突破800億件，每晚2億訂單成為常態。
現在，賣鐵鍬的人借著直播也開始了對電商的深度介入。
5月28日，順豐首次嘗試倉播；6月，中通也把源頭產地的農產品搬到直播間；7月，順豐整合各方資源開始直播帶貨。
這足以說明，快件行業并非不想在互聯網的商業短發一杯羹，只是過去的嘗試里，無論是無人便利店還是生鮮零售都黯然收場。直播會是她們走進消費者的重要一步嗎？
快件業如何做直播？
圓通近來在打算一場“年貨節”的直播，負責執行的是旗下的子公司“中通云倉”和“中快傳媒”。后者負責貨品和履約，前者解決人和場的問題。
和達人以及店家自播一樣，快件公司要做的第一步是選品。先從合作的品牌店家中篩選，之后再去找其他供應商。
“云倉”負責人程雙杰告訴「電商在線」，她們合作了500家品牌，在往年的業務模式里，這種品牌協會依據銷售預測，提早把貨品托管在圓通云倉里，這構成了她們直播中大部份的貨品來源。
完成選品后，再找合適的主播。“中快傳媒”的負責人李星則告訴「電商在線」，她們跟國外大部份的MCN機構都有合作，自己也培養了一批主播，依照活動的主題和力度，最終確定主播人選。
之后是“場”。
不僅普通的直播間，“倉播”是快件的一個特有場景。去年5月28日，她們陣勢浩大地嘗試了第一場倉播，除了請來了監事長賴梅松坐陣，還得到了支付寶的入口位置，“支付寶官方給與了除開屏以外，幾乎所有的資源，我們最終實現了1500萬的GMV和110萬的訂單。”
倉播的優勢是履約效率的提高，“相當于我們后端消費數據跟前端連在一起免費可以賣貨的平臺，可以做到全鏈路管控，效率和體驗都有非常大的提高。”最終，那場直播最快的訂單5分鐘就有了攬收記錄。
現有的直播賣貨類型分為店家自播（包括找代播機構）和達人主播，自播是場景的延展，填補了圖文和短視頻的局限，達人主播則更相當于人形聚劃算，用確定的銷量換取一個更低的價錢。
據中快傳媒的負責人李星介紹，快件直播，方式介于二者之間。
整個流程方式上，依然類似于達人直播，是一個綜合性的場，為不同的品牌店家賣貨。但她們并不以繳納坑位費或則抽成為目的，而是旨在于幫助店家賣貨，真正掙錢的是后續的倉儲和配送費用。
換句話說，快件方入局直播某種程度上是為了品牌顧客解決特定的需求，直播成了一種附加服務，也成了她們toB服務——尤其是“云倉”——招商的籌碼和吸引力。
“我們做直播，肯定是要對好幾個生態公司都有利益才能啟動。”
快件直播間的優價優勢
為何會有店家樂意買賬？
李星解釋，并不是所有的品牌都有能力找到合適的直播MCN機構，尤其是一些中小品牌和一些農副產品店家。
圓通旗下業務解決的，既是主播的對接，也是從定價、銷售到履約的全鏈路服務。
“他們貨置于我們庫房，她們的庫存我們是最清楚的”，這構成了快件直播的特性和優勢。
相比于李佳琦和薇婭的流量磋商籌碼，快件直播間的優價正是來自于這些對庫存數據的洞察，“品牌也十分樂意讓我們用優價的方式把這個尾單清掉，由于壓在哪里不值錢，越壓越不值錢，她們樂意三折兩折甚至一折賣掉。”
（圓通的主題倉播“韓妝新品”）
農副產品也是快件直播間的優勢品類。緣由在于，對農副產品，尤其是生鮮來說，快件的流程越長，損壞率越高，酸敗可能性越大，而快件方介入越早，所導致的耗損也就越小。
“比方說福州的蘋果。批發商從果園摘出來后，運到當地的當地集散中心，再到某一個區域的一級批發城，再到某一個市的二級批發城，再到香蕉攤，再到消費者手上，這樣至少要有7到8個運輸環節。并且我們快件方直播賣貨的話，中間省掉起碼3到4個環節，周期減短，它的損壞率就會增長，消費者領到手上的東西性價比都會更好。”
5月28日，順豐的那場直播里，廣平紅菇、袁隆平面粉、崇陽小麻花等農副產品成為最快被“秒光”的產品；6月11日，中通開啟的直播里，也沿襲了走入產地源頭的直播方式，中通快件員現場采摘蔬菜，即買即發貨。
對快件企業來說，直播早已成為她們走到產業鏈條后端生產、銷售環節中的最好方法。
流量的驗證
直播，也或許是快件企業驗證自己流量的一個方法。
假如說阿里、京東、拼多多等電商平臺是在線上與數億消費者打交道，那快件公司則是通過快件員與億萬消費者對話。
李星提及，順豐在線下能觸達的用戶有2億。
怎樣把這2億人翻轉到線上？目前圓通的支付寶小程序有1.4億用戶，微信小程序的用戶也接近這個規模，再者，公眾號、微博等等都集聚了一部份的粉絲。
但對圓通來說，無論是支付寶還是微信、微博，一直都只是一個平臺的入口，要怎么驗證這種用戶的轉化率，驗證這種用戶對申通在快件之外的業務價值？
（圓通支付寶小程序）
直播是最好的絆腳石。
李星追憶，5月28日的那場倉播，不僅是為店家提供增值服務，也是她們匯集流量，觀察圓通能夠邁向toC業務的一次嘗試。
那場直播，以中快小鋪作為直播店面，在天貓直播和支付寶端口打通入口，最終達到了820萬的用戶觀看量，相當于一個中等以上背部主播的影響力。
但快件行業從基因里看，并不直接跟消費者對話。正如文章開頭提及的，十幾年的互聯網商業生態里，快件行業一直堅守著一個傳統企業的本分。
施威形容這些傳統性，“傳統企業是追求贏利的，要求資金流是正向，要有清晰的贏利模式，不能燒錢換下降。這就造成我們在toC的業務上雖然嘗試比較有限。”
但隨著規模和用戶的擴大，快件業并非沒有別的心思。
中通是嘗試最多的一家，嗨客、順豐優先、豐E足食進軍便利店、生鮮多種商業形態，中通的父親商城、媽媽菁選也對電商保持探求，但總體而言，這種消費者業務并沒有理想的結果。
圓通旗下中快傳媒，創立三年多，主要是為了探求toc的業務。不僅直播，“有蜜APP”是圓通嘗試直面消費者的另一個動作。
有蜜APP類似與返現的平臺，施威介紹，未來，這是圓通提供會員服務的一個集中平臺，“toc的服務就會陸相繼續會承接到這個平臺上來，這對申通集團來說，是一個會員場景的落地。”
而對一個快件企業來說，會員服務既可以包括快件寄送的讓利，直播帶貨的嘗試過后，也可以借助與貨的接近屬性，為消費者提供有性價比的商品。
快件企業多從草莽起家，借著電商的紅利開始起飛，并于2016年集體上市，但“臟活累活”對資本市場總是少一份吸引力，目前圓通估值屈居“三通一達”榜首，但估值239.06億港元，只有拼多多的七分之一。
其實從直播走進消費者，會是快件企業頂破想像力天花板的一種路徑。
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