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次跑美團(tuán)要注意什么?我來回答這個問題!
2023-10-11 10:00:42 歡樂點(diǎn)

一、*次跑美團(tuán)要注意哪些?

我來回答這個問題*好不過了,由于*近我在跑美團(tuán)眾包兼職。

首先,你要定位你是全職還是兼職,由于全職和兼職的投入不一樣,全職須要買齊武器,要進(jìn)行筆試,每晚要集合開會議,全職的單子比*多,下班時間也比*充足,其他的我曉得的也*。兼職的話,*打算好一輛*標(biāo)電動車,為啥?由于假如你在大城市,被抓而且損失不少錢,錢沒掙還虧進(jìn)去一輛電動車,兼職續(xù)航50-60公里*夠了,下午挪到兩點(diǎn)回來*充電,白天跑4.5個小時沒問題。另外還是買一個外賣箱,兼職小的*行了,*可以送三單沒問題,等150單后培訓(xùn)的時侯在眾包商城買一個禮帽,這樣*行了。

其次,*是你要定位好你要跑的區(qū)域,*有外賣單,跑之前到你周邊逛逛,看哪單多,或則在美團(tuán)APP上搜外賣-*,看銷量高的店家在那個區(qū)域,之后你*去那附近轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)新手是跑餓了嗎好還是美團(tuán)好,這樣**你有單接。

第三,剛開始跑,不要想著掙多少,先熟悉區(qū)域店家和新村,單量設(shè)置*大3單,等漸漸跑熟悉了,再加強(qiáng)。

第四,菜鳥前期不熟悉地方的新手是跑餓了嗎好還是美團(tuán)好,要注意看導(dǎo)航,山路優(yōu)先,不曉得的地方一定要跟隨導(dǎo)航走,通常不會錯,送完一單把導(dǎo)航APP退掉,再導(dǎo)航去下一家,我*被導(dǎo)航*過,一是大路,二是*導(dǎo)航的不是你下一單的地址,所以導(dǎo)航一單雜記得結(jié)束,重新在眾包里點(diǎn)導(dǎo)航。

*后,作為菜鳥非常是兼職,剛開始跑的時侯一定盡量少拒絕系統(tǒng)派單,爆單時侯可以拒絕,假如單子少,你拒絕單的話,前面甚少會再派單給你,雖然僧多粥少啊,切忌謹(jǐn)記!

下邊是我的座騎和*下午5:30-9:30跑的14單,加上活動18塊,一共是跑了99塊。

二、明天去餓了么申請做騎手兼職的,須要注意點(diǎn)哪些?

作為過來人,辛辛苦苦*個掙了四千多,但是*個月卻由于自己的不懂,虧了五千,等于*個月倒虧了好幾百。

作為菜鳥,究竟有哪些是須要非常注意的呢?我把我吃過的虧,和見他人吃過的虧,分享下來,讓你們曉得怎樣避*。

做騎手,我吃過的虧

因為創(chuàng)業(yè)失敗,我也踏上了送外賣還債這條公路,當(dāng)我把店面全部關(guān)閉以后,臉上*剩下不到兩千塊,并且還欠了不少房貸。*碰巧的機(jī)會,我在網(wǎng)上看見,好些人通過送外賣去還債,甚*還說輕松月入過萬,*這樣,我決定了去送外賣。

但是剛開始,*踩*了

我到站點(diǎn)筆試,人家要求也很簡單,根本不須要哪些學(xué)歷,哪些經(jīng)驗啥的統(tǒng)統(tǒng)不須要,*讓我搞個健康證,*完事了,接著問我有沒有電動車,我說沒有,然后她們告訴我,沒有可以用她們站點(diǎn)的,之后購車的錢,在薪資上面分月去扣,總購車金額4500,我想了想,臉上早已沒錢了,剛好可以用站點(diǎn)的車,分期扣錢,剛才好,于是*答應(yīng)了。

可當(dāng)我即將下班后,我才發(fā)覺,這車*是我吃的*個虧

同學(xué)們看見我這新朋友,也很熱情的和我聊天,之后她們*聊起我這個電池車,我這才曉得,她們都是自己在外邊買的電池車,但是價錢也*2000左右,除了價錢實(shí)惠了兩千多,從樣式配置來看,她們的也比我的好不少。

想不到*那么個電池車,我*虧了兩千五。不過這一切都早已發(fā)生了,那*只有往前看了,繼續(xù)努力跑單賺錢吧。

真是要命,還沒等我平復(fù)心情,第二個虧,又來了

只聽到每次早會,領(lǐng)導(dǎo)都說,不要“提前點(diǎn)送達(dá)”,快超時了,還沒送到,電話和客戶溝通,人家客戶同意你點(diǎn)送達(dá),能夠點(diǎn)。*這樣,我仍然*以為,只要顧客溝通同意了*能點(diǎn),沒想到,這天系統(tǒng)一下子派了5個單過來,東一個西一個的。

當(dāng)我把五個餐都取完的時侯,正打算出發(fā)送貨時,系統(tǒng)*提示我“您有個訂單正式超時”我一看,媽喲,五個單,時間短的*剩下10分鐘,*長時間的,也*只剩下不到20分鐘。

著急忙慌的趕著去送,當(dāng)我送完*個單的時侯,剩下的4個單,全部都打算超時了,于是我想起早會領(lǐng)導(dǎo)說的,快超時,提早和客戶溝通,能夠點(diǎn)送達(dá)。

*這樣,我一個個電話打過去

好在顧客都好說話,都同意我先點(diǎn)送達(dá),之后再給她送過去,電話打完以后,我桿在超時之前,把四個單送達(dá)全部點(diǎn)了,之后一個個漸漸送。

但是沒想到,第二天開早會,領(lǐng)導(dǎo)直接告訴我,提早點(diǎn)送達(dá)四個單,每位單罰金500塊,加上去一共罰金2000,我哭了,我還翻出通話記錄給領(lǐng)導(dǎo)看,說我溝通了,人家顧客同意,才點(diǎn)的,沒想到,領(lǐng)導(dǎo)說,顧客同意點(diǎn)送達(dá),而且你要到顧客300米的范圍內(nèi)才可以,你距離顧客幾公里,后臺定位數(shù)據(jù),一下子*把你抓了。

*這樣又虧了2000,加上買電池車虧的2500,后來一些差評*等亂七八糟的,又扣了500,加上去,菜鳥*個月,我總共虧了5000,但是*個才掙了四千多,等于還倒貼了好幾百。

這么去做騎手,須要注意點(diǎn)哪些呢?

1、電瓶車套路

電池車用自己的,沒有*在外邊車行訂購,不要去站點(diǎn)上面分期,外邊車行一臺電池車價錢也*兩千左右而已。像我*吃過這個虧。

2、提前點(diǎn)送達(dá),差評等違法

送外賣,有眾包和專送和樂跑(*)三種,不管是提早點(diǎn)送達(dá),還是差評*,還是超時等,專送的罰金是比*多多,而眾包的違法罰金相對少點(diǎn),一定要了解清楚規(guī)則,即便超時也別去提早點(diǎn)送達(dá)。

3、不要貪心,按能力接單

作為新人,*接兩單*可以了,漸漸熟悉店家地址,與客人地址以后再逐步降低接單量,非常是大城市的新村訂單。

從進(jìn)新村房門開始,你要走4分鐘才到樓下,按門鈴,打電話,你得花1分鐘才會打開樓下大廳的門,等扶梯起來3分鐘,等扶梯出來又是3分鐘,再走出新村又是4分鐘,*如此一單,從步入新村開始算,到下來新村,一共*消耗了你16分鐘。

一個訂單也*三四十分鐘,你還要等店家做餐,路上也要十幾分鐘,兩個單,對菜鳥來說,早已是時間很緊張了。

如果貪心,一下子接四單會怎樣樣?

你瞧瞧路上這些闖紅燈的,在機(jī)動車道里飛來飛去的,*是一下子接好幾單的,不然等紅綠燈幾分鐘,在非機(jī)動車道上面和行人漸漸*的走,*會超時,加上接的單多,快超時,心中一急,闖紅燈*很容易發(fā)生意外。所以要按能力接單,不要貪心,一下子接太多單,不然很危險。

4、接單位置很關(guān)鍵

接單送單要在店家多多地方,不要挪到很偏遠(yuǎn),還無人煙的地方去等單,那個地方,沒人點(diǎn)外賣,更沒有店家在那兒開店做外賣。這也是為何,有些人輕輕松松一個月過萬收入,而你辛辛苦苦,才掙幾千塊,選擇小于努力,*是如此個道理,選擇更利于你跑單的位置等單,就能挪到更多的單。

寫在*后:

去當(dāng)騎手,卻是有好多*須要注意,并且這種*都是能避免的,主要須要注意的為:

1、電瓶車不要去高價的分期,自己在車行買即可。

2、系統(tǒng)的規(guī)則,提早了解清楚,防止違法扣錢,有些違法項,扣錢很重。

3、不要貪心,按能力接單,這樣就能保障自己的安全,以免發(fā)生交通意外。

4、選擇合適的接單位置跑單,找店家集中的地方,這樣就能挪到更多的單。

以上便是當(dāng)騎手須要注意的地方。

三、做美團(tuán)外賣,須要注意哪些?*次做,有點(diǎn)緊張?

不曉得你是說的店家還是騎手,倘若是店家有美團(tuán)的區(qū)域總監(jiān)來指導(dǎo)你!

我做過一年的美團(tuán)騎手,我做的是眾包,不過現(xiàn)今沒做了,騎手的話,你若果做美團(tuán)專送,有培訓(xùn)點(diǎn)給你培訓(xùn)。

做美團(tuán)眾包,先下載一個美團(tuán)眾包app,之后用手機(jī)注冊,綁定交行卡,上傳健康證,還有100元押金!*可以接單了。

打算一輛電動車,保溫箱,現(xiàn)今的眾包是派單模式,可以無限拒絕,并且拒絕的次數(shù)多了*會影響派單率,菜鳥可以把接單量設(shè)置為*低的3單,盡量接熟悉的和順路的單!

值得注意的是,在你接單后,必須15分鐘內(nèi)抵達(dá)店家處,點(diǎn)擊上報到店,不然會扣錢,之后呢,到店超過15分鐘后店家的餐假如還沒有做好,可以申請店家出餐慢,之后取消,不會扣款,取餐后,點(diǎn)取貨,出發(fā)送餐。路線的話美團(tuán)眾包上有地圖和客戶的定位,照路線走,按規(guī)定的時間送到*行!

我*次做也緊張,不要緊,送完*單你會很有成*感!加油!

注意,行車要遵循交規(guī),不要闖紅燈,不要逆行,安全*重要!

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