一、做一名外賣配送員是哪些樣的體驗(yàn)？
作為一個(gè)送了快兩年外賣的人配送員是做什么的，我*從下邊幾個(gè)角度簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)自己的體驗(yàn)：
一，從職業(yè)上來(lái)看，盡管職業(yè)不分尊卑，但總有一些人戴著有色墨鏡看待我們
二，從平臺(tái)規(guī)則看，作為服務(wù)行業(yè)，客人永遠(yuǎn)是*位。
三配送員是做什么的，從時(shí)間上來(lái)看，你不能超時(shí)，超1秒都要被扣錢，假如行駛中違背交通規(guī)則，還要時(shí)刻防著警察。
四，從天氣上來(lái)看，陰天一身汗，下雨一身水，不管是夏季的低溫酷寒，還是冬天的冷風(fēng)凜冽，你只要想賺這份錢，*要忍受所有的惡劣天氣。
五，從價(jià)錢上來(lái)看，前幾年午高峰時(shí)間是十點(diǎn)半到十三點(diǎn)，每單價(jià)錢在7元起步，如今是5塊多起步，但是到了十二點(diǎn)午高峰*算過(guò)了，價(jià)錢3公里以內(nèi)基本都是4塊多，價(jià)錢是越來(lái)越低！
外賣的紅利期早已過(guò)去了，如今想要多賺點(diǎn)，你只有比之前付出更多的時(shí)間，希望我的回答對(duì)您有幫助！
二、美團(tuán)配送員、餓了么配送員、蜂鳥(niǎo)配送員，有哪些區(qū)別？
區(qū)別是穿的衣物有白色還有黑色的。都是挨*受苦的命
三、快遞員、配送員每晚接觸好多顧客，可以借助這點(diǎn)順便做些哪些業(yè)務(wù)掙錢嗎？
快件員和配送員天天都接觸到好多人，有人*有流量，而我們往往又說(shuō)商業(yè)流量為*。既然快件員和配送員每晚能觸碰到如此多的流量，雖然借助好*能掙錢。但實(shí)際上，這些看法出發(fā)點(diǎn)挺好，并且基本不太可能的。
緣由在于：
1、用戶不*，有強(qiáng)烈的排斥心理。因?yàn)?內(nèi)用戶信息泄露風(fēng)波頻頻發(fā)生，大多數(shù)顧客對(duì)于快件員和配送員的定位是陌生人，即使互相之間發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系，但不樂(lè)意和她們有更多的接觸，甚*會(huì)由于不害怕而抱有強(qiáng)烈的排斥心理。這些情況下，快件員和配送員很難博得用戶的信任。
2、公司不同意，很難實(shí)際操作。快件員和配送員做副業(yè)，勢(shì)必影響派送業(yè)務(wù)，致使時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量下滑。直營(yíng)性質(zhì)的中通和易迅，自然不用說(shuō)了。雖然是*性質(zhì)的長(zhǎng)興系和落地配平臺(tái)，也會(huì)對(duì)旗下的快件員和配送員擬定出相應(yīng)的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。基于品牌形象和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，公司不可能同意快件員和配送職工作之便做副業(yè)。
3、快遞員和配送員很忙，根本沒(méi)有足夠的精力來(lái)做副業(yè)。退一步說(shuō)，用戶*了，公司也同意，快件員和配送員也沒(méi)有多余的時(shí)間和精力。在*內(nèi)，快件員和配送員多以計(jì)件收費(fèi)，起價(jià)低工作量大。快件員和配送員賺的都是辛苦錢，須要投入巨大的時(shí)間成本，而做副業(yè)同樣要投入大量精力。本員工作和副業(yè)*會(huì)產(chǎn)生沖突，快件員和配送員根本*沒(méi)有足夠精力來(lái)同時(shí)應(yīng)對(duì)兩樣工作。
雖然說(shuō)快件員和配送員借助工作便利做副業(yè)掙錢不現(xiàn)實(shí)，但也不能夠認(rèn)她們的工作為接觸社區(qū)用戶資源創(chuàng)造了挺好的機(jī)會(huì)。假如快件員和配送員可以通過(guò)自己良好的服務(wù)博得用戶*，這么是有可能積累起用戶資源，今后從事其他工作或銷售創(chuàng)業(yè)的話是十分有幫助的。
【螞蟻蟲(chóng)】系*簽約作者；為科技評(píng)論人、專欄作者；虎嗅、鈦媒體、艾瑞等多家科技網(wǎng)站認(rèn)證作者。
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