「我不是在送餐就是在休息，這行超級累！不好賺，我們都是用命去賣錢?！?/p>
小杰在當熊貓快件，食物的計程車，受訪的時間早上十點四非常，他剛上班，送了一整天的小吃，屬于自己的早餐就「青菜」吃，這行迷人又公正的地方是，時間花下去能夠賺得到錢。
「現(xiàn)在哪個1萬的工資條爆光，很顯著是公司的操作，可以賺到1萬是真的但要很拼，我們也不會希望好多人曉得，外外送員不會笨到找一堆人來搶單，公司大征人，每位人的單少了三分之一」。
月入可1萬塊的新聞，引起小杰很大的困惑「每個人看見我就在問1萬塊的事，去商家喝水的顧客問，到顧客家顧客問，就連停紅燈麥當勞的外送員也問！」
「1萬塊看得到賺不到，這個月有免郵費的活動我才快六千，有時侯送到會恍神?！剐〗苁墙淮蠼Y業(yè)，之前開店做生意，由于愛開車又比較自由，所以才改行，「其實這行門檻十分低，只要有駕照就可以，進來的素養(yǎng)差好多，有找不到工作的，有不愛工作的，有的是假期來賺兩個月，任何人都能來?！?/p>
「最大的風險就是事故跟罰單，熊貓公司有車險但那種完全不夠，強制險、第三責任險，如今大伙都還保超跑險，我們工資要高就要飚車，我原本也不曉得有這個險，是由于先前有個外送員去撞到名車，結果要賠30多萬，責任險的財損很低，所以你們都跑去加保超跑險」為了錢拼速率，還要才能忍氣吞聲不起沖突。
「有些商家做不下來，我們可能要等個半個小時，拖餐，就是她們做不下來的意思，這種時間我們就空轉，我們不能跟賣家起口角，客訴就停權，所以我們就只能笑笑的，出門再罵?！?/p>
有苦其實也有樂，小杰的快樂除了來自掙錢也來自友情，「沒單的時侯你們就坐在超商外邊聊天放屁，我們這區(qū)的熊貓很友善，你們會跳舞聚會，有些人就會一起上瑜伽房，有次更好笑，有個熊貓同學生日，白天大部份的人都去了，熊貓下午就關區(qū)了?！?/p>
「熊貓10號發(fā)工資，uber每周發(fā)，假若不缺錢不建議來，由于我們經(jīng)常都在大卡車后面，他沒注意或我沒注意就---掰掰了?！瓜胍Ｆ桨惨艘惨?，「所以我每位月就會去廟拜拜，事故是我們最怕的，好多伙伴一事故就休一個星期，一個星期都沒薪資了」
「一小時跑3張單跟4張單，累積上去會差好多?！剐〗苷f能不能賺到1萬，關鍵在細節(jié)，「怎么走小巷，如何閃紅綠燈都是訣竅，高雄的紅綠燈都40秒以上，但是大部份都要兩段式，那個巷子ㄧ出去才能掠過紅綠燈，這是大神的境界。」
「最近晚上太冷了，我早已35歲了，我大約上個2~3天的全天班，就要休個三天?！剐〗芟矚g自由，太自由也有益處，「我自己排下班時間，但太自由會懶散，班排太少時，一個月會只賺3~4千，曾經(jīng)做uber更慘，一個星期我只賺4~6百?！?/p>
小杰做過uber，不同體系的送餐前輩，掙錢方式大不同，「uber更夸張，她們還要會找單，uber由于司機多，單量比較少，她們老鳥都曉得，喝水時間要去哪等，晚上茶時間要去哪等都會有單」，還沒達到老手境界的，除了單少、開銷也會降低「uber的菜鳥一開始只能空等，像我曾經(jīng)都在騎樓休息等單，由于開車亂逛，浪費油、又花錢。」菜鳥時期賺不太到錢，雖然每一行都一樣。
月賺1萬的夢，吸引了好多新熊貓，光是她們這個區(qū)，送餐人數(shù)降低三倍，小杰忍不住嚎哭配送費0元外賣員怎么賺錢，「我就是由于uber賺不到錢，才跳熊貓，結果它在走uber的后路，三個月前，我們這區(qū)的送餐群組才30個人，現(xiàn)今100多人?！?/p>
「樹大必有樹枝，人多必有笨蛋」，是PTT上的詩句，大量降低的熊貓，對服務的看法也有所不同
「最近你們吵最兇的，就是要不要幫顧客送上樓，我們曾經(jīng)的觀念就是，這是服務業(yè)，并且顧客就是不想出門、不便捷出門，才樂意多花外送費叫餐」
「大量征才的后果，如今好多外送員，都不樂意幫顧客送上樓，致使外送員的形象越來越差，把食物送上樓這是潛規(guī)則，公司沒有明文規(guī)定，這原本就是應當做的，假如不想爬走道，那還來當外送員干嘛！」小杰的憤恨不平，來自對這行的熱愛，他不舍熊貓變爛。
「我之前開店，一年就關了，如今生意太難做了，看到外送員挺好賺就進來了，我爸爸沒有意見，由于這行業(yè)太新，她應當不太懂這行究竟在干嘛，如今年青人要存錢真的很難?！?/p>
當熊貓要存錢，也不是你們想的這樣簡單，「車的開支十分多，三天油錢大概25元，防凍液一個星期換一次配送費0元外賣員怎么賺錢，這是比較固定的開支，機車長時間操，包括車胎好多地方損耗都很嚴重，我還是比較不愛車，好多外送員是把車當自己的兒子在顧，她們那開支很可怕。先休息嘍，你還有想到哪些要問的，再跟我說?！?/p>
小杰下線了，專訪結束，他很開心有人替外送員發(fā)聲，也希望自己的受訪，讓你們看見要賺1萬，背后隱藏的危險代價與可觀的開支。
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