同城物流由于新玩家嘀嘀的入局顯得熱鬧上去。近期有媒體報導稱，從貨拉拉跳槽去其他平臺的司機被貨拉拉跟梢、封號。與此同時，平臺之間在價錢、派單模式上也展開了正面交鋒。
激烈的市場競爭背后，黑產也活躍上去。中新經緯記者近期調查發覺，一些店家稱可提供針對貨拉拉平臺刷分服務，“300元能刷到滿分”，并有外掛轉讓，以“幫助”司機搶到更多單。
刷到滿分僅需一晚有封號風險
對于貨拉拉司機來說，“多搶單、多拉活”是降低收入的惟一途徑，但司機能不能搶到更多單，很大程度上取決于平臺對司機的評價指標。
據貨拉拉司機邢師父介紹，貨拉拉評價司機共有四項指標，分別是行為分、拒單率、準點率和評分。其中拒單率和準點率是兩項硬指標，依照訂單完成過程中實際情況生成；行為分和評分與用戶對司機的評價有關系，滿分分別為12分、5分。
邢師父介紹，上述四項指標中，行為分、準點率和評分將直接影響司機搶單成功率，“基本上評分高于4.5分就搶不到啥單”，所以司機尤其是低分司機對提升分數有很大需求。
買家陳卜（化名）稱他可以提供貨拉拉刷單服務。“別管你如今是多少分，300塊錢可以刷滿，就是拒單率刷到0，準點率刷到100％，評分刷到5分。”陳卜向中新經緯記者承諾，她們是人工刷單+機器輔助，沒有封號的危險。“人工刷單，刷的單都是真實跑的，沒有封號危險，一早上就可以完成”。
訪談中有貨拉拉司機向中新經緯記者表示，實際上在貨拉拉平臺上刷單并不是這么容易。“比如說想提升準點率，我們通常是讓同學下單，之后搶到單并把車開過去，形成運行軌跡，否則可能會被系統認定為刷單。”該司機說。
不過陳卜表示，完全不用那么麻煩，司機只須要提供帳號和密碼就可以了。“我們刷單能形成軌跡，我們可以定位到司機的位置，有模擬器輔助，不須要讓司機駕車真實跑，但每一單保證后臺看不出（刷單等）問題。”
另一位買家甄超（化名）表示，他做貨拉拉“業務”已經好幾年了，他自稱“可以說是這個圈里最懂的，資源最多的。”
甄超表示，影響搶單成功率只有評分、行為分以及準點率三項，尤其是準點率影響最大，而拒單率并不影響搶單，但是有些店家稱拒單率也可以輕松刷到0，有騙錢的成份。
“刷拒單率麻煩一些，拒單率都是單獨刷的，價錢也不實惠，通常200、300元起，并且還要先交1000元押金，我們通常不推薦去刷拒單率，事實上拒單率不超過10％，不影響接單。”甄超說。
甄超表示，她們也是人工刷單，只須要用戶的帳號和密碼即可，“今天刷今天就好”。甄超還表示，刷不同的分數，要價也不一樣。“那些不問分數，上來就開價的也多是騙局。”
此后，中新經緯記者向其提供了一張顯示評分4.7分、行為分10分以及準點率90％的截圖美團騎手系統派單破解，甄超表示，這三項刷到滿分須要320元。不過他還表示，“以我如此多年經驗，刷分數通常情況下不會被封號，有時侯可能會被封2、3天。由于刷分是違法操作，所以有一定風險。但短期封號不會影響上述三項指標。”
搶不到單？買外掛試試
邢師父表示，有些司機分數偏低，不容易搶到單，在一些“老司機”的介紹下，打起了裝搶單外掛或輔助的主意，“比起刷分來更簡單粗魯”。
買家nara稱，他轉讓的貨拉拉“搶單利器”，功能非常強悍。“全手動搶單，可以做到微秒級，但是還可以設置訂單金額、區域、距離、車型等，安裝在手機上之后買激活碼就可以了，一個季度只須要450元。”nara說。
買家草木青轉讓的搶單外掛更為復雜，一種是軟件外掛，一種是化學輔助外掛。
草木青介紹，這款化學外掛有兩種搶單模式，一種是聲控全手動搶單，它是聽貨拉拉的來單提示音，在來單提示音抵達的同時，設備就開始搶單，先點擊，之后滑動“立即搶單”，這是全手動搶單模式。另一種是自動遙控選擇性搶單，當司機聽到訂單，并認為這個訂單的金額或距離比較合適，只須要按下遙控設備，幫司機立刻搶單，比手速快好多，搶單的成功率十分高。
草木青介紹，上述兩種模式可以自由切換，隨便選擇。“這套數學外掛600元一套，由于是化學輔助，所以不存在被封號的風險。我們也有軟件外掛，300元十月，須要買激活碼，可以設置距離、價格、地址等。目前市場上賣的外掛，別管哪些平臺的，功能都類似。”
甄超提供了一種愈發“高科技”的搶單外掛。他表示，不僅刷分，她們還轉讓貨拉拉搶單外掛。“我們和市場上絕大多數店家都不一樣，我們賣的是‘軟件+手機’搶單一體機，手機是訂制的美團騎手系統派單破解，不是哪些手機都可以安裝這個軟件。有兩種，全新5G版2450元一套，二手4G版1300元。”對于是否每月要買激活碼，甄超敘述有些含混，“這個我說不準，假如須要買激活碼的每月也就100多塊錢。”
中新經緯記者在專訪中發覺，有些店家還可以針對貨拉拉司機提供其他服務。例如通過內部渠道快速幫司機注冊帳號，幫司機上傳車貼相片，甚至司機帳號被封，她們也能幫忙解封。
中新經緯記者咨詢貨拉拉客服是否知曉上述內部渠道存在，貨拉拉客服稱，貨拉拉堅決譴責使用外掛、假單、刷單、私下交易等違法操作。假如用戶碰到以上問題，可以在平臺上傳相關賬簿，進行反饋。同時，貨拉拉也沒有所謂的“內部注冊渠道”等服務，也沒有“幫忙解封”的服務，所有想要加入平臺的司機都須要通過App注冊初審。
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