趁早脫坑吧，啥都不好，專送單比較近固定總價，跟下班一樣，只要天沒塌出來就得送，管你開火箭還是騎自行車，送不完也得送，其實總價綜合出來總價也是最高的，還得看商圈單量多不多怎么當美團騎手送外賣，之前在那，站點三天平均出來也就兩千來單，騎手就有六十多個，每人平均出來三十來單，一單七塊錢，三天兩百來塊錢，其實這是平均值，有些騎手只跑十幾單，有些跑五六十，但單量就那么多。
眾包，自由，隨時上放學，按距離算錢，單量不穩定，心情不好就下線，適宜兼職，假如準備全職做眾包趁早打消這個念頭吧，除非是老騎手，總價無需多言，一年比一月底，遠單都派你手里還沒返程單，看著都吃驚，關鍵你特么還接不到哪些單，薪水日結。
另外一個就是樂跑，餓了么是優選，也是固定總價，有距離補助，時段補助，可選擇上線時間段，總價綜合出來比專送底一些怎么當美團騎手送外賣，美團曾經有單量要求，現今雖然沒有了，跑多少單都算合格，但上線時間必需要夠要求，餓了么優選似乎每晚必需要跑夠30單才算達標，有些騎手跑不夠的還得找人刷單，薪水周結。
假如想體驗一把，從眾包開始，其他兩個買武器都要花大幾百，眾包掛個軍帽才能上路了，沒袋子都不要緊，保證金一交臉一刷立刻復工，走路也可以，能送到就行。
送外賣看似自由，但從接單那一刻開始就身不由已了，能闖絕不等，剩最后一兩分鐘，恨不得起飛，往舊事故就是如此發生的，看似幾塊錢不多，但要是超時，心中總搔癢，至于差評啥的，一律認慫，做過專送的比較清楚，在錢面前談啥對錯。
送外賣還是建議做做兼職就好了，看似一個月薪水六七千，不包食宿，年底一算賬，開支占收入一半過，日曬雨淋，風險系數高。
話又說回去，如有選擇誰愿干這個，月入上萬的也不是沒有，兩萬的也有，三天工作十五六個小時，還得是繁華的城市才行，要是在五線小城，熬25個鐘都沒用，送外賣前先考慮清楚，火急火燎買房啥的沒必要，可租車試幾天再做決定不遲。
錢永遠掙不完，時間卻是有限的，青春是有限的，送外賣惟一能學到的就是看地圖，闖紅燈，相互扯犢子，還有一點就是，跑慣眾包就很難回家下班了，習慣了自由自在的生活，雖然我今年也是這樣，還有一點就是玻璃心的人就別干這個了，早晚氣嘔血。
以上，并不是以偏概全，有好有壞，有勤勞有懶惰，自行決定，上進心比啥都重要。
有想做眾包的兄弟，可以私信我，手把手教你怎么快速上手，能夠把菜鳥獎勵拿完。
近來有好多人中學生問能不能干一個月。。我的建議是不干，除非有車，沒車成本太高了，若果去外縣干的話就別折騰了，干一個月還不夠回本，租房喝水買房都是要錢的，要么自己所在城市有眾包，可以嘗試嘗試，商城買個頭盔就行了，用不到哪些錢。
菜鳥該如何干，有空說一下這個問題，如何干，下載注冊美團眾包APP或則蜂鳥眾包，實名認證，充100押金，上傳健康證，選擇場次報考菜鳥培訓，餓了沒不用，美團得實地培植，這是第一步。
第二步，買個頭盔，得從眾包商城買，餐箱買個35或43L的，泡沫的好一些，怎么避免撒餐，往袋子放一些布娃娃或則校服卡著墊著，防止劇烈運動造成xxx
第三步，熟悉店家，不用急著開五單六單，不熟悉賺的還不夠扣的，怎么熟悉店家，其實是在自己跑單的商圈多留心多觀察，為何要熟悉，由于等你接單后你第一時間就曉得這個店家在哪，先取那個比較近，這樣能節約好多時間，而不是傻傻的開導航。
第四步，還是導航問題，平臺系統有路線，基本都能走，按著路線就行了，比導航管用，開始可能不習慣，久了你就順手了。
第五步，還是租車電瓶問題，假若常年干租電瓶實惠，倘若是兼職，自己用自己電瓶實惠，租哪些電瓶，哪些輪組合適翻我回答記錄
第六步，假如只準備干一兩個月的還沒車的趁早舍棄吧，后面一個月基本掙不到哪些錢，還要買房亂七八糟的不值得，自己有車實惠些
第七步，假如避坑，超過2公里取貨能不接就不要接，學會方向撤單，學會這個事半功倍，
有空再補充，另外假期工真不建議，眼看假期也沒多久了……
……………………………………………………
眼看假期快來了，好多人問我放暑假能不能跑外賣掙點錢，說實話別說假期不建議，假期我都不建議，武器面包車亂七八糟一大堆，菜鳥要適應期，剛開始那段時間收入基本為0，還有交通安全問題，真的不適宜中學生干這行，累不說，其實你車技挺好很棒，但你不撞他人并不代表他人不撞你，好多老騎手也曉得，出一次大事故人基本報廢，不說小傷殘，就一個脫臼你都要休息多久，另外如今的均價也早已很低很低了，單量更是顯著增長，以我那邊，月份跑個三百三天熬一下時間就可以，但如今只能說未必了，有高手能做到，但只是占極少數，這是實話，我這每晚看騎手交流群都能看得出現今不好跑，3公里早已降到最低4.5，接也不是，拒也不是。
還有一些玻璃心脾氣大的更不適宜這行，雖然每晚發生雷人的事十分多，某個環節出一點問題就會影響三天的心情，這不是時常，基本天天都是會發生，交通，店家，平臺，客戶，任何一方有點問題你都夠頭皮發癢。
假期該休息休息該備考備考，沒必要折騰，可能打螺母出來一個月還有三千塊，外賣干出來未必有，甚至倒貼。
還有好多新人問，遇見差評如何辦？客戶不講理如何辦，以我個人，1.差評隨便，我都無所謂2.不講理通常我就會當面取消訂單之后把餐找個垃圾桶丟了；至于他要投訴哪些的找平臺和稀泥去，以上這兩個問題若果是因我個人緣由造成的那就先以謝罪，賠餐哪些都好。
另外我也幾個月沒干過外賣，倆平臺帳號都注銷了，車也賣了，暫時揮別外賣這個工作。
再說一點好多菜鳥自覺得的問題，1.騎手收入高2.時間工作自由
但實際上你要想薪資高就別想著自由，要自由就別想著薪資高，還有不說50%，起碼20-30%騎手都攢不到錢，一個月到頭出來雙手空空，緣由有好多，有錢就花，沒錢就多跑點，就是如此個道理，哪怕他一個月跑六千七千也好，毛病改不掉仍然這么。
這行沒有下決心的就別去碰了，基本老騎手對新騎手的心態就是能別來就別來，不曉得為何好多人認為騎手收入高，平臺廣告太好了還是？
最后兼職合適嗎？可以試試，投入不高，雖然已有住處了，大不了花幾百塊錢買個教訓，聽別人一萬遍不如做一遍，頭盔袋子百來塊錢，租個車三百塊，成本不大。
免責聲明：部分文章信息來源于網絡以及網友投稿，本站只負責對文章進行整理、排版、編輯，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性，如本站文章和轉稿涉及版權等問題，請作者在及時聯系本站，我們會盡快為您處理。
