2023年校園代取快件項目計劃書（精選5校內(nèi)代取快件項目安排書1一．內(nèi)容摘要現(xiàn)現(xiàn)在院校校內(nèi)內(nèi)，網(wǎng)購市場一直走在前列，越來越多的院校生早已將網(wǎng)上購物作為一種消費習慣，但是許多人都在為接收快件而煩惱，包袱數(shù)目多、須要耗費時間去等待、并且存在本人不在校內(nèi)內(nèi)的狀況！因此我們將構建一個校內(nèi)快件代收站點，來解決這一問題。二．初步剖析（1）環(huán)境剖析：當前在我校快件公司大部份派送地點都在校區(qū)西門，與中學生寢室相離較遠，鑒于存在天氣問題（如低溫，下雨下雪等）和時間問題（寄件人未在中學），許多中學生就會有肯定的排斥心情！因此構建該站點作為物流與中學生之間的橋梁至關重要。（2）產(chǎn)品服務剖析：在我校，我站將供應優(yōu)質(zhì)的代收服務，不分時間，不.分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務，保證中學生的快件才能有平安保證地被存取。（3）行業(yè)競爭與狀況剖析：據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無競爭對手，所以可以接著開拓市場目前來看，具有非常大的贏利前景。（4）消費市場剖析：中學師生為了快遞的平安保證和便利繳納，會支持我三．方案施行注：（中學四周主要貨運配送公司有：中通、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、每天、匯通等。）1.人員支配及工作時間：本隊成員在營運期間每晚到崗進行方案中快件代收業(yè)務的施行，人員調(diào)配視空閑時間而定。
2.業(yè)務構建模式：主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺，由我方向騰訊公司進行申請，通過初審后進行功能建設)來接收業(yè)務，并以電話郵件等方法(提早發(fā)送信息:寄件人姓名**話號碼)進行輔佐，每晚在公眾平臺及手機上進行統(tǒng)計數(shù)據(jù)，統(tǒng)一發(fā)放快件，儲存于站點，讓中學生可以隨時發(fā)放，以達到節(jié)省時間，便借助戶的目的。3.業(yè)務施行方案：.顧客通過微信公眾平臺或手機及郵件提出請求后，我們將即時進行代收業(yè)務，在保證有限時間的狀況下，繳納快件，而且保證快件包袱的平安性，目前我們將代收業(yè)務細分為以下兩種：A．即時發(fā)放：在快件員抵達校區(qū)旁邊，由顧客通過微信公眾平臺或手機及郵件提出請求，敵方即時進行快件代收B．全程繳納：顧客因為自身原因，在快件訂單確認后，不能恰好繳納快件，敵方將全程跟單，顧客須將訂單號碼即時發(fā)送至我站，我方才可完成代收業(yè)務。校內(nèi)代取快件項目安排書2以xxxx區(qū)xx快件公司為例，一份具體的快件公司。公司描述(一)公司名稱xxxx區(qū)xx快件公司。(二)公司性質(zhì)集同城快件、DM刊物投遞于一體的快件公司。(三)公司宗旨供應平安、便利、精確、快捷、實惠的快件服務。(四)公司目標構建代表xx區(qū)院校生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。
(更多快件.公司、快遞類創(chuàng)業(yè)安排書請登錄創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快件公司、快遞類店家溝通)(五)創(chuàng)業(yè)理念務實奮斗創(chuàng)建輝煌市場剖析(一)市場描述近幾年，中國的快件行業(yè)發(fā)展快速，尤其是近五年，中國的快件市場規(guī)模早已達到了200多個億，但是每年以30%的速率下降。在這么快速的下降率下，快件市場一副旺盛景色。xx以媒體和閑暇業(yè)知名全省，產(chǎn)業(yè)以機械、電子、紡織、商貿(mào)和乳品加工工業(yè)為主，2023年，xx工業(yè)總產(chǎn)量居于全省省會城市第10位，是中東部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍，商業(yè)網(wǎng)點密集，現(xiàn)代電子商務的發(fā)展更是讓xx的快件行業(yè)擁有更寬廣的市場前景。(更多快件公司、快遞類創(chuàng)業(yè)安排書請登陸創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快件公司、快遞類店家溝通)(二)目標市場xx地區(qū)的同城快件。(三)目標顧客目標顧客為整個xx地區(qū)需要同城快件的顧客。公司經(jīng)營.(一)公司業(yè)務同城快件DM刊物投遞(二)經(jīng)營策略1、公司的管理。維持經(jīng)營效率是公司的主要管理課題，管理者需要旨在于管理上的改良，指出公司平安、便利、精確、快捷、實惠的快件服務。(更多快件公司、快遞類創(chuàng)業(yè)安排書請登陸創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快件公司、快遞類店家溝通)2、創(chuàng)建區(qū)域優(yōu)勢。
其主要的策略是以區(qū)域型的經(jīng)營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大，在區(qū)域內(nèi)取得較高的競爭地位求得生存的空間，奠定獲利的基礎。(三)成本核算老話說的好，“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作，可縮減后期運作中出現(xiàn)意外狀況的機率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現(xiàn)問題都將干脆影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。早期工作人員5名，電動車4輛(現(xiàn)投遞服務社已有兩輛電動車，比亞迪QQ車一輛)，場地面積：50平方米以上。(更多快件公司、快遞類創(chuàng)業(yè)安排書請登錄創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快件公司、快遞類店家溝通)公司營銷(一)網(wǎng)路營銷.可以在趕集網(wǎng)、58同城網(wǎng)等生活服務網(wǎng)發(fā)布同城快件服務廣告，而且可以作適當?shù)木W(wǎng)路推廣。(二)承接服務外包可以聯(lián)系中通、申通等快件公司，與她們合作，承接她們的同城快件業(yè)務外包服務。(更多快件公司、快遞類創(chuàng)業(yè)安排書請登錄創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)，注冊創(chuàng)業(yè)人人網(wǎng)會員與更多快件公司、快遞類店家溝通)(三)拉業(yè)務制做相關的鼓吹名片，到每位企業(yè)去拉業(yè)務。總結老總不是人當?shù)摹Ｊ堑模峡偛皇侨水數(shù)模骱贸钥嗟臏蕚洌诔闪⒔?jīng)營投遞服務社期間，經(jīng)驗過困難和磨難，堅持堅持再堅持，努力努力再努力，有政府的引導和激勵，信任經(jīng)過自己的奮斗，一切就會好上去的，勝利以后，不忘回饋社會。
校內(nèi)代取快件項目安排書3一、項目概述：信息化時代，電子商務得到了迅猛發(fā)展，電子商務能給人們供應方便、快速、多樣化的服務，極大地便利了人們的日常生活，同城快件營運方案。隨著經(jīng)濟條件的逐漸好轉(zhuǎn)，網(wǎng)民的數(shù)目快速下降，人們的消費觀也在逐漸發(fā)生變更。這一轉(zhuǎn)變也逐漸向農(nóng)村發(fā)展，農(nóng)村村民對價位的需.求彈性比較高，網(wǎng)上購物的低成本會帶來顯著的價錢優(yōu)勢因而，越來越多的農(nóng)夫希望在網(wǎng)上購物，電子商務在農(nóng)村存在著巨大的潛力。貨運是保證電子商務高效發(fā)展的重要支撐條件，要在農(nóng)村舉辦電子商務必需有建立的農(nóng)村貨運體系作為支撐。并且目前在我省貨運發(fā)展還比較落后，極少有小型的第三方貨運企業(yè)將其網(wǎng)點滲透到農(nóng)村，且農(nóng)村技術設備落后、物流信息體系不完善等嚴峻妨礙了電子商務在農(nóng)村的正常發(fā)展。快件行業(yè)存在“最終一公里”的痛點，同城快件的出現(xiàn)將有效地解決這一困局。同城快件服務是快速收寄、分發(fā)、運輸、投遞(派送)單獨封裝具出名址的信函和包袱等物品，以及其他不需要存儲的物品，依照承諾期限遞送到寄件人或指定地點，并獲得簽收的寄遞服務。它是指為顧客供應指定城市范圍內(nèi)的單一或則多種貨物定時定量的專車配送服務，可以為上、下游顧客供應倉儲、分揀、包裝加工、分銷、運輸、信息跟蹤監(jiān)控等綜合貨運服務，以實現(xiàn)將上游供應商的貨物配送給下游零售商或消費者的增值過程，目前同城配送多以第三方貨運方式出現(xiàn)，或則由第三方貨運集成商整合社會其它自營貨運統(tǒng)一完成同城配送業(yè)務。
同城快件，借以建立城市貨運體系，將方便帶進每家每戶，為全市市民供應舒心放心的服務，實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的多贏。二、市場環(huán)境剖析.(1)社會文化環(huán)境：武漢是列車拉來的城市，有大的服飾批發(fā)市場和工業(yè)區(qū)，人口有391萬。20xx全年實現(xiàn)萬元，下降10.5%；城鎮(zhèn)市民人均可支配收入達到28663元，農(nóng)夫人均純收入達到12398元，分別下降10.6%和13%。消費水平與人口規(guī)模可以支撐同城快件的發(fā)展。隨著電子商務的發(fā)展衡陽市越來越多的消費者變更了其生活形式、購買習慣，訂單的最終實現(xiàn)需要快件公司的幫助，得益于此，快件量呈現(xiàn)逐年下降趨勢，人們消遣時間增多而帶來的消遣消費效應也對快件業(yè)的發(fā)展功不行沒。其次，長沙居民的需求呈多元化，快件行業(yè)推出的服務無法滿意長沙消費者的選擇。同時，消費者對服務質(zhì)量的要求越來越高，而且武漢快件行業(yè)服務質(zhì)量在服務想法服務速率、服務平安以及服務的方便等方面不勝利。新鄉(xiāng)市的快件業(yè)從業(yè)人員的可持續(xù)供應不能得到保障，人員流失率高，這極大制約了快件業(yè)發(fā)展，民營快件的競爭本質(zhì)也像好多行業(yè)一樣是人才的競爭。(2)經(jīng)濟技術環(huán)境新鄉(xiāng)同城貨運起步晚，還處于萌芽狀態(tài)。
南昌現(xiàn)有的第三方貨運企業(yè)僅國儲一五六處，國儲三三六處，長株潭國際貨運中心和中南金屬貨運大市常大多從事綜合性運輸業(yè)務，缺少專業(yè)性，其運輸實力，服務功能和管理水平還.遠遠不能滿意長沙的快件需求，同城快件發(fā)展前景好。株洲大部份地區(qū)為傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)，受傳統(tǒng)模式影響，企業(yè)都是靠自己企業(yè)部門的運輸，裝卸，倉儲。典型的自辦貨運，極少有這些同城快件的發(fā)展技術上校園代取快遞，同城快件業(yè)務是高度勞動密集性業(yè)務，它既不需要發(fā)達的交通工具.也不需要尖端的信息監(jiān)控技術.網(wǎng)絡營運和管理技術也不困難.敏捷性很強，營運成本較低.在長沙城市群貨運規(guī)劃也竭力倡導民營資金步入該市常調(diào)查顯示，如今武漢快件企業(yè)中供應同城快件服務僅占1%.以UPS.FedEx，DHL和TNT四大跨國快件公司為代表的內(nèi)資企業(yè).同城快件和城際快件業(yè)務相對較少，市場潛力較大，市場簡單拓展.在早期階段遭到國際快件企業(yè)影響較三、SWOT剖析：根據(jù)南昌的外部環(huán)境和內(nèi)部條件，借助SWOT剖析法，對武漢民營快件發(fā)展面臨的機會和挑戰(zhàn).存在優(yōu)勢和劣勢分別剖析如下：優(yōu)勢()(1)目前，在這個市場中活躍著成千上萬個民營小企業(yè)，它們占同城快件市場份額的75%以上，這是目前我國快件市場上競爭最充分的市常近些年來，隨著步入該行業(yè)的企業(yè)增加，競爭日趨激烈.價錢快速增長.三年中價位跌幅達到了.40%。
但競爭的結果是剌激了市場需求的擴大，造成企業(yè)的業(yè)務量成倍下降，而不是市場集中程度的提升。雖然國外同城快件市場擴張快速.但國際快件企業(yè)甚至國外小型國有企業(yè)(或國有控股企業(yè))都很難在這個市場立足，中國郵政也只能更多地靠機構顧客來維持業(yè)務的下降。(2)調(diào)查顯示，如今武漢快件企業(yè)中供應同城快件服務僅占1%.以UPS.FedEx，DHL和TNT四大跨國快件公司為代表的內(nèi)資企業(yè).而同城快件和城際快件業(yè)務相對較少，市場潛力較大，市場簡單拓展.在早期階段遭到國際快件企業(yè)影響較少。(3)同城快件業(yè)務是高度勞動密集性業(yè)務，它既不需要發(fā)達的交通工具.也不需要尖端的信息監(jiān)控技術.網(wǎng)路營運和管理技術也不困難.敏捷性很強，營運成本較低.在武漢城市群貨運規(guī)劃也竭力倡導民營資金步入該市常(4)民營快件企業(yè)同城快件價錢低廉校園代取快遞，據(jù)調(diào)查同城快遞在長沙價錢均在5元～10元.只有EMS，國際快件費用的50%左右。(5)本土快件企業(yè)，同城快件在營運過程中才能融入中國文化，致使服務更適宜中國人的需要。劣勢()(1)長沙快件業(yè)相對于發(fā)達的國家和地區(qū)快件產(chǎn)業(yè)而言，尚屬起步發(fā)展階段。
在同城快件發(fā)展方面.與沿海相比.更.是相距甚遠，網(wǎng)路營運，管理技術和技術濃度較低，服務水平有限，還局限于點到點、戶到戶的單一速遞模式.尤其是諸多私營個體快件公司，服務范圍更是窄小.在很大程度上還充當著“跑龍?zhí)住钡慕巧Ｊ袌鼋Y構高度分散，缺少核心競爭力。(2)調(diào)查表明.長沙的同城快件企業(yè)經(jīng)營理念和管理體制不適宜日漸需求降低的當?shù)厥袌?企業(yè)內(nèi)部管理不規(guī)范，績效考評不完善，尤其在信息化水平嚴峻落后于沿海和發(fā)達城市的同類市常(3)因網(wǎng)點過多而出現(xiàn)服務質(zhì)量無法得到保證的狀況；(4)從管理人員素質(zhì)方面來看，因為我國貨運人員的缺乏，新興的快件業(yè)很難找到高素質(zhì)的人才，進而促使行業(yè)整體管理人員素質(zhì)較低；(5)國外快件市場競爭激烈，處于無序、混亂狀態(tài)，市場監(jiān)督主體不明晰；(6)在中國快件市場中，聯(lián)邦快件、UPS、EMS、三通等
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