近日，杭州市殘聯(lián)與拉扎斯網(wǎng)絡(luò)科技（上海）有限公司共同組織杭州聽障人士開展“餓了么”蜂鳥騎手定向就業(yè)培訓(xùn)，這也是杭州率先在全國(guó)進(jìn)行的試點(diǎn)。
24位聽障人士經(jīng)培訓(xùn)合格后，4月19日正式成為“餓了么”的蜂鳥騎手上路了。今后這也將成為聽障人士的一條就業(yè)渠道。
源起無(wú)聲外賣小哥的遭遇
去年11月底，一段關(guān)于杭州外賣小哥的視頻火了。事源于網(wǎng)友“hey你愛吃青椒嗎”的微博分享——點(diǎn)外賣后接到幾個(gè)沒有聲音的來(lái)電，都是一接通就掛斷，當(dāng)時(shí)以為是惡作劇，所以忍不住發(fā)了脾氣，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)外賣員的短信。原來(lái)，外賣員是位聾啞人，在短信里解釋了溝通不便的苦衷，只能通過打電話提醒顧客外賣已送到的訊息。希望能提醒大家注意，如果以后點(diǎn)外賣遇到來(lái)電沒有聲音，記得查看短信，不要像我一樣急著發(fā)脾氣，也千萬(wàn)不要因?yàn)闇贤ú豁樉徒o差評(píng)，傷害到這些努力工作的特殊人群。
發(fā)短信的外賣小哥叫于亞輝，帶他入行的隊(duì)長(zhǎng)也是位聾啞人，叫許興方。“從這件事后，我們才關(guān)注到有這樣一個(gè)特殊群體在默默付出，沒想到聽障人士可以做派送，而且能做得那么好?！薄梆I了么”平臺(tái)負(fù)責(zé)人張奕說(shuō)。
此次上崗的24位騎手中，40歲以下的有20人，其中有3位女性。單親媽媽楊雷是一位兼職騎手，每天早晚做兩個(gè)時(shí)段，每月能增加1000—2000元收入。全職騎手周軍峰在富陽(yáng)做外賣員，已在其他平臺(tái)做了五個(gè)月，路線安排和派送都積累了一些經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在月收入能達(dá)到萬(wàn)元，是過去在工廠上班的三倍多。他用手語(yǔ)表示，在派送過程中碰到的最大困難是找不到地方杭州送外賣一個(gè)月能賺多少，跟客戶不好溝通。一般他都會(huì)找保安或居民打字問路，大家都很熱心，所以他覺得只要能吃苦，這份工作聽障人士完全能勝任。
“無(wú)聲騎手”會(huì)更遵守交規(guī)
無(wú)聲騎手收到的裝備與其他外賣小哥并無(wú)不同，但他們胸口掛有一張告示牌，告訴餐廳：“我是聽力障礙人士，不方便說(shuō)話交流，我來(lái)取單，請(qǐng)核對(duì)一下餐品，謝謝?！?/p>
同時(shí)，平臺(tái)的接單軟件在今年3月進(jìn)行功能更新，如果外賣平臺(tái)把單子派送給這些有聽力障礙的外賣員后，用戶會(huì)收到一條短信通知，提醒外賣員是聽障人士，不能接聽電話。有人或許會(huì)擔(dān)心：外賣員為了搶時(shí)間，電動(dòng)車騎得飛快，無(wú)聲騎手聽不到外環(huán)境聲音，會(huì)不會(huì)在路上很危險(xiǎn)？
杭州市殘聯(lián)副理事長(zhǎng)胡紅生說(shuō)：“這些聽障人士平時(shí)出行也是騎車，交規(guī)也沒有規(guī)定聽障人士不能騎電動(dòng)車，這說(shuō)明對(duì)他們的騎車出行是認(rèn)可的。一方面杭州送外賣一個(gè)月能賺多少，我們?cè)谂嘤?xùn)中專門邀請(qǐng)了交警來(lái)講解交規(guī)，特別是聽力障礙人士騎行中應(yīng)該注意的問題；另一方面，聽障人士知道自己的身體狀況，會(huì)更加遵守交通規(guī)則，確保安全第一?！蓖瑫r(shí)，平臺(tái)還為騎手們購(gòu)買了保險(xiǎn)。
聽障人士在就業(yè)中難度較大，但做送餐騎手只需要一輛電動(dòng)車、一部智能手機(jī)，就業(yè)門檻不高。而且，每單收入有6—8元，全職一個(gè)月能有6000元左右的穩(wěn)定收入，很適合殘疾人就業(yè)?！坝米约旱碾p手奮斗出幸福的生活，對(duì)殘疾人來(lái)說(shuō)非常不容易?！焙t生表示，未來(lái)將繼續(xù)跟蹤這些聽障人士的工作狀況，呼吁全社會(huì)對(duì)他們給予更多理解。
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