我是21年5月17日辦理的入職，但是是在10號來的跟著老員工熟悉了一個星期操作流程，后面到月底都是跟著老員工干活幫他們干活，而且是沒有一分錢的。因為順豐是計件工資，但是當時我們點部主管告訴我們新工第一個月也是有保底工資的。每天的工資就是底薪?當月天數??出勤天數順豐同城騎手兼職怎么樣，差不多一天70左右吧，所以我們也就每天幫老員工干活。順豐員工分為小時工、全日制正式工、同城，每個工資待遇和工資發放時間都是不同的。
小時工是次月10號發上月計提工資25號發當月1號到10號的月薪工資
正式工是次月的18號發上月的計提工資
同城是每3天可以提出前3天的工資
小時工和正式工都是按照每個快遞的類型區域的定位和增值服務費獲取相應的費用
同城是每個快遞固定的費用比如一單2元
然后本人第一個月出勤15天發了210元還有個跟我一起的朋友第一個月出勤15天發了140元后面去找點部主管原因是17號入職后在19號轉為計提工資，所以只有3天有工資。然后從19號以后因為新工沒有劃分區域沒有地方可以去收派快遞所以一分錢沒有。人麻了！
第二個月因為是618所以工資還可以在5k左右，因為在我們這個平均工資1800的地方，5k確實不少了。但是所付出的是 每天早上6.30到點部開20分鐘的早會，然后卸車、分揀、裝車、出發，當月高峰期每天單量上午70+ 下午30+ 而且我們這邊是每天4派 你送完一車后需要回去拉第二車，因為自己是新工而且我區域里的比較遠 ，基本上都是忙到下午2點左右，晚上到7點半左右，忙完了還要去開會，因為順豐派件時效是2小時、收件時效1小時，太忙了肯定會超時，點部有考核 不通過就開會不給你開到9點基本上走不了。當然你想掙錢肯定要付出些什么。
但是！你掙錢了點部管理就會給你加要求了 報價率，app推廣，節假日產品售賣，快銷客推廣，辦信用卡，小當家數不勝數。這些都是硬性規定，是一層一層壓下來的，辦不成也好辦，拆區域，砍班次，加人。
然后來說管理和里面的人際關系順豐同城騎手兼職怎么樣，基本上管理都是有事找他，他不管，有問題他找你你擔著 ，他會把責任撇的一干二凈，基本上都是你操作流程或者別的有問題，這時候有人說了，不是有三級溝通機制嗎？基本上沒用，管理都是有裙帶關系的，我才去的時候有個同事投訴了點主管后面讓拆區域拆的不干了。而且順豐的什么企業文化是誠信了，省外件出問題了都是給人家換個外包裝，讓客戶說外面沒問題是里面出問題了把責任推給寄方，你覺得這樣的企業文化有什么意義嗎。
員工人際關系，基本上都是各管各的，新工和老員工之間就有問題，你新來一個員工在沒有空區域的情況下會拆老員工的區域，就相當于變相降低人家工資，你覺得關系會怎么樣，而且老員工會來你的區域收快遞，一次收走你十幾二十幾個快遞 ，你開心不開心。
當然這只是我個人的一個看法，順豐別的地方還是比別的快遞靠譜的比如發車（自己修），交話費等等所以這個短期干還是可以的！
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