受上海疫情的影響，線上買菜訂單量激增。多多買菜上海區域的配送員孫建經歷了前所未有的忙碌配送員是做什么的，為保證上海物資供應，孫建及其同事們，每天需要工作10小時以上，“有家不能回”，都處在滿負荷運轉中。
自述人：孫建，“多多買菜”上海區配送員
我叫孫建配送員是做什么的，安徽阜陽人，今年28歲，是多多買菜上海的配送員，負責把用戶訂單從奉賢的大倉送到團購站點。送菜一年半來，我一直也沒覺得送菜是件多么重要的事情。
這段時間以來，我明顯感受到市民對于買菜的迫切感。之前給站點送貨，幾乎都是卸了貨就直接去下一個站點。但是上個月在閔行送貨時，幾乎每次停車的當口，有居民看到我運來一車菜，就會問我：“你們這里賣菜嗎？”這也讓我突然多了一份“把菜送到”的使命感。
疫情發生之前，我每天配送的訂單量大約在1.5萬份。疫情發生之后，訂單量增加了一倍，日均訂單量已經超過了3萬份。
當然，隨之增加也是自己的工作量，現在我們平均每天要工作14個小時以上。每天凌晨2點，是倉庫最忙的時候。從全國各地送來的蔬菜陸續抵達倉庫，現在不僅進貨量大，還要趕在下一車來之前完成分揀，很多分揀員都是在倉庫里拉著小車奔跑。
凌晨3點，我們配送員都要準時趕到倉庫，準備接貨、出庫、打包、裝車，然后把瓜果蔬菜、大米面條、雞蛋豬肉這些生活物資，逐一配送到站點。等到結束最后一單的配送，差不多都要下午5點左右。
孫建在閔行某小區送貨
我們很多配送員、司機師傅為了給市區送菜，已經十幾天沒回家了。最近一段時間偶爾住個賓館，實在忙不過來的時候，我們送完菜就干脆找個地方，直接睡在車上，睡醒一覺再去倉庫接著干。
疫情期間，奔波在外難免有風險。我的家人也很擔心，老婆多次勸我請假回家休息。我自己也不是打過退堂鼓。平時工資掙的也不少，直接回家“躺”過這段時間也不是不可以。但我們很多同事因小區封控不能到崗，人手已經不足，每個環節都很吃力。我也請假回家的話，其他的配送同事就要再延長工作時間。
而且現在市民買菜的需求非常大，每一單可能就是一個家庭的生計。尤其是每次在小區看到居民從等菜時的焦急，變成收到菜后的滿足，都讓我覺得自己做的事情是很有意義的，也更堅定了自己在這個關鍵時候頂上去，為市民買菜出一份力。
其實，與送菜相比，倉庫的分揀工作才是最辛苦的、最忙碌的。我們閔行區的分揀倉，才新建立不久，人手本來就少。因為疫情原因，倉庫的員工連平時的一半都不到，但每天的訂單量卻翻了一倍，而且每一單都要確保品類和數量不能出錯，分揀的同事幾乎都是滿負荷運轉，所有人連軸轉還是忙不過來。
多多買菜分揀員在閔行倉庫工作
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