筆者由于工作關系,經常接觸到各種生產企業,在與企業接觸的過程中,發現許多廠家只注重在產品本身上降低成本,忽略了物流配送這一環節,其實這是企業降低成本、提高效率的一個重要方面,如果企業能從自身產品的特點出發,設計并選出合理的配送方式及生產地址,將會為企業帶來事半功倍的效果。配送的模式是企業對配送所采取的基本戰略和方法。目前我國連鎖零售企業主要運用以下幾種配送模式。
1 自營配送模式
自營配送模式是指企業物流配送的各個環節由企業自身籌建并組織管理,實現對企業內部及外部貨物配送的模式。這種模式有利于企業供應、生產和銷售的一體化作業,系統化程度相對較高,既可滿足企業內部原材料、半成品的配送需要,又可滿足企業對外進行市場拓展的需求。其不足之處表現在,企業為建立配送體系的投資規模將會大大增加,在企業配送規模較小的時候,配送的成本和費用也相對較高。
自營配送中心的物流運作圖如圖1所示。
圖1 自營配送中心配送運作模式
我們所熟悉的零售業巨頭沃爾瑪采用的就是這種自營配送模式。沃爾瑪的第一家配送中心于1970年建立,占地6000平方米,負責供貨給4個州的32家商場。隨著公司的不斷發展壯大,配送中心的數量也不斷增加。90年代初達到20個,總面積約160萬平方米。整個公司銷售8萬種商品,年銷售額1300多億美元,其85%的商品由這些配送中心供應,而其競爭對手只有50%~65%的商品采用集中配送方式。為了縮短配送時間和訂單響應時間自營配送模式,配送中心給每一個產品都標有條碼自營配送模式,上面存儲著商品的種類和存放地點,便于提貨。另外,沃爾瑪的車隊也是全美最大的,車隊采用電腦進行車輛調度,并通過全球衛星定位系統對車輛進行定位跟蹤。該車隊創下了310萬公里無事故的紀錄。
2 第三方配送模式
第三方就是為交易雙方提供部分或全部配送服務的那一方。第三方配送模式就是指交易雙方把自己需要完成的配送業務委托給第三方來完成的一種配送運作模式。第三方配送模式的運作方式如圖2所示。
圖2 第三方配送模式的運作方式
大型連鎖零售公司通常配送業務量巨大,它們即使建有自己的配送中心和較為完善的配送體系,在某些業務方面仍然需要與第三方物流公司產生業務合作,在配送方面實行廠商協作共同完成,特別是在長途運輸、區域倉庫等方面的業務,第三方物流公司的優勢較為明顯。
中小型連鎖企業由于規模小導致配送業務量相對較小,資金實力方面的欠缺,不適于自己建設如配送中心等一些項目投資大、回收周期長的服務性工程,因此這些企業通常會采用與社會性專業配送企業結成戰略聯盟的方式,將業務外包,有效利用第三方物流配送,完成倉儲、配送、流通加工等任務,從而完全或近似地實現企業自身的零庫存目的。
國內的一些企業,如中鐵快運、華宇物流、中外運等都屬于第三方物流配送企業,國外的有UPS、FedEx等。另外,DELL公司已與中國郵政合作,將國內的配送業務委托給EMS完成,實現其產品到用戶的“特快專遞”。
3 共同化配送模式
共同化配送是連鎖零售企業之間為了提高配送效率以及實現配送合理化所建立的一種功能互補的配送聯合體。共同化配送可使多家連鎖零售企業聯合起來,實現整體的物流配送合理化,在互惠互利原則指導下,共同出資建設配送中心,共同制訂計劃,共同對某一地區的用戶進行配送,共同使用配送車輛的配送模式,特別是一些經營規模較小或門店數量較少的連鎖零售企業常采用這一模式,既能減少連鎖零售企業的物流設施投資,使物流設施布局合理化,充分合理地利用物流資源,有效控制商品質量,杜絕假冒偽劣商品,保障消費者的權益；同時還可促進實現質量管理的制度化,便于將分散于各中小型連鎖企業的物流設施集中起來并形成合力,從而能高效率、低成本地為有關企業提供滿意的物流服務。
開展共同化配送、組建聯合體要堅持以下幾個原則:①功能互補；②平等自愿；③互惠互利；④協調一致。共同化配送模式的基本形式見圖3所示。
圖3 共同化配送的一般流程
4 互用配送模式
互用配送模式是指幾個企業為了各自的利益,以契約的方式達成某種協議,互用對方配送系統而進行的配送模式。其優點在于企業不需要投入較大的資金和人力,就可以擴大自身的配送規模和范圍,但需要企業有較高的管理水平以及相關企業的組織協調能力。一般來說,互用配送模式的基本形式如圖4所示。
圖4 互用配送模式基本形式
5 供應商配送模式
供應商配送模式簡單來說就是由生產企業直接將連鎖零售企業采購的商品在指定的時間范圍內送到各個連鎖門店甚至到貨架的物流活動。通常中小超市公司由廠方直送商品的比例較高,而大型連鎖超市公司趨向于通過自己的配送中心對門店實施配送,據估計廠方直送商品只占總量的15%~20%。
我國的大型生產企業,如很多大型電器廠家(如海爾、海信等)、食品生產企業(如康師傅等)以及國外有實力的日化產品廠家(如寶潔等)在全國范圍內建立了自己的分銷體系,將分銷渠道直接介入到連鎖企業的分銷配送活動當中。并且根據商品的屬性、運輸距離、自己的運輸能力以及季節等條件安排有關配送的活動。
一些大型的連鎖超市企業與供應商之間的關系由競爭走向了協作,降低交易成本,保持雙方之間供需信息的快速傳遞。如華聯超市與上海捷強集團公司以及寶潔公司建立了自動補貨系統(ERC),將“連鎖超市補貨”轉變為“供貨商補貨”。這一舉措開創此模式在連鎖超市中運作之先河,使企業削減整體成本、庫存與有形的資產投資,并使消費者得以選擇高品質、高新鮮度的食品而從中受益。
6 配送模式的比較分析
下表列出了各種配送模式的優缺點及適應的配送范圍。物流是企業的經濟命脈,企業的物流配送體系直接決定著企業的利益,現代化的企業物流配送體系有利于促進企業向正規化、國際化的方向邁進。對于企業而言,必須要認真分析各種配送模式的優缺點,結合自身情況,選擇最優的配送模式。比如在自己的銷售密集區可以自建配送中心進行配送服務,密集程度稍低的區域可以選擇第三方物流配送,在偏遠區域用郵政系統。在配送體系上,我們也可以進行一些創新,比如可以通過提供多種配送模式和時間的服務,對不同配送時間要求的顧客收取不同費用,滿足顧客不同層次的需要,這樣才能使企業在現在激烈的市場競爭中站穩腳跟,才能使企業有更長遠的發展。
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