閱前思考：順豐同城為即時(shí)物流市場帶來哪些改變？
突如其來的疫情，讓即時(shí)物流“塞翁失馬焉知非?！??？傮w而言，疫情推動(dòng)即時(shí)物流行業(yè)在普通消費(fèi)者中的認(rèn)知度大幅提升。
在即時(shí)物流市場，以第三方運(yùn)力定位切入的順豐同城急送發(fā)展迅速，以多運(yùn)力應(yīng)對全場景更讓其顯得與眾不同——
01“新”即配
日前，艾瑞咨詢發(fā)布《2020年中國即時(shí)物流行業(yè)研究報(bào)告》。這份報(bào)告看點(diǎn)頗多。先為大家梳理干貨。
報(bào)告可以簡單概括為三句話：疫情推動(dòng)即時(shí)物流行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級；疫情后時(shí)代，即時(shí)物流需求側(cè)改變顯著、供給側(cè)加速迭代；入局者增加，市場更活躍。
突如其來的疫情，對即時(shí)物流的影響可以用“塞翁失馬焉知非?！眮硇稳荨?/p>
一方面，外賣行業(yè)遭受較大打擊，使即時(shí)物流行業(yè)損失較多訂單；另一方面，生鮮商超即時(shí)到家需求大幅增長，彌補(bǔ)了部分外賣訂單的損失。
報(bào)告認(rèn)為，兩相比較，總體而言，疫情推動(dòng)即時(shí)物流行業(yè)在普通消費(fèi)者中的認(rèn)知度大幅提升，并對未來用戶黏性持續(xù)保持有積極影響。
報(bào)告含金量最高的“干貨”是對疫情后時(shí)代即時(shí)物流供需兩側(cè)長遠(yuǎn)變化的分析——
從現(xiàn)有玩家看，目前能較好適應(yīng)即時(shí)物流供需兩側(cè)長遠(yuǎn)變化的并不多。報(bào)告列舉了3家企業(yè)作為典型案例——
其中，最與眾不同的就是順豐同城急送。
02“一”體化
6月11日，順豐同城急送發(fā)起“百城計(jì)劃”——
加速向二三四城市下沉和布局，提供同城即時(shí)配送服務(wù)，在全國拓展100個(gè)城市，為線下商戶提供一體化即時(shí)物流解決方案，助力線下商戶快速轉(zhuǎn)型，并面向線下商戶提供10億元運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼。
字不多，卻透露出順豐同城急送發(fā)展的許多關(guān)鍵信息。
首先，“百城計(jì)劃”中提出的“一體化即時(shí)物流解決方案”，是一個(gè)很有“順豐特色”的概念。
“一體化”有兩層含義。第一層，“百城計(jì)劃”的背后是整個(gè)順豐生態(tài)的資源支持；第二層，通過“百城計(jì)劃”，順豐將進(jìn)一步優(yōu)化同城業(yè)務(wù)和生態(tài)中其他業(yè)務(wù)的資源整合。
“一體化”，是順豐同城急送在即時(shí)物流市場的起點(diǎn)。之所以這樣說，要從順豐同城急送的發(fā)展談起。順豐同城急送在即時(shí)物流市場的切入點(diǎn)是麥當(dāng)勞、肯德基、必勝客等知名餐飲連鎖品牌。在即時(shí)物流市場，這樣的品牌無疑是大客戶。大客戶需要的不是“頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳”，而是高標(biāo)準(zhǔn)的一體化解決方案。
以麥當(dāng)勞為例，站在麥當(dāng)勞的角度，順豐同城急送騎手在配送麥當(dāng)勞訂單時(shí)，代表的不只是自身，還要傳遞麥當(dāng)勞的產(chǎn)品、服務(wù)和企業(yè)文化。正因如此，順豐同城急送和麥當(dāng)勞在裝備、餐箱、小車定制以及Logo展示方面都有深入合作。
這樣的合作，讓順豐同城急送有很高的起點(diǎn)。
因?yàn)橛宣湲?dāng)勞、肯德基、必勝客們的“錘煉”，所以順豐同城急送在“百城計(jì)劃”中提出的“一體化即時(shí)物流解決方案”，并不是一個(gè)實(shí)驗(yàn)性項(xiàng)目，而是一套已穩(wěn)定運(yùn)行多年的即時(shí)物流體系。
和順豐很多產(chǎn)品一樣順豐同城急送價(jià)格，“百城計(jì)劃”與其說是“計(jì)劃”，不如說是順豐同城急送在用足了功夫后的廣而告之。
先做出來再說，這就是“順豐特色”。
03“全”場景
在“百城計(jì)劃”中，“線下商戶”被反復(fù)提及。
對商圈來說，麥當(dāng)勞、肯德基、必勝客是標(biāo)配。如果沒有它們，你會(huì)覺得這個(gè)商圈可能是“假”的。
但它們只是商圈的一小部分，真正支撐起商圈運(yùn)轉(zhuǎn)的是更多大大小小的線下商戶。
這些線下商戶也是順豐同城急送的主要目標(biāo)群體。順豐同城急送不僅服務(wù)某一類商戶，而是希望力爭讓產(chǎn)品適應(yīng)全場景。
全場景，就要既能服務(wù)長距離需求，也能服務(wù)短距離需求；既能服務(wù)好高頻的餐飲外賣配送需求，也能服務(wù)好中低頻的3C、服裝、醫(yī)藥等行業(yè)配送需求；同時(shí)還能為C端消費(fèi)者提供配送及代買服務(wù)。
為適應(yīng)全場景，順豐同城急送將產(chǎn)品清楚地分為品牌、時(shí)效、經(jīng)濟(jì)三大類——
在這三大類標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品外，順豐同城急送還具備根據(jù)用戶特定場景需求定制非標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的能力。
比如，順豐跟華大基因合作，負(fù)責(zé)將華大基因全國各地的血樣送到深圳鹽田總部。血樣運(yùn)輸需要快速及時(shí)配送，所以順豐同城急送給華大基因提供廣域同城配送服務(wù)，依靠同城專業(yè)培訓(xùn)的靈活運(yùn)力，通過不進(jìn)集中收發(fā)點(diǎn)，兩端都靠同城物流做支撐，中間通過高鐵項(xiàng)目組來實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)配送服務(wù)。通過這一形式，順豐已經(jīng)實(shí)現(xiàn)廣深、京滬間跨城當(dāng)日達(dá)。
04“多”運(yùn)力
要提供全場景服務(wù)，僅靠單一運(yùn)力顯然不足以支撐。
和產(chǎn)品分層一樣，順豐同城急送針對不同場景，對自身多元運(yùn)力也進(jìn)行了清晰合理的分層——
順豐同城急送是即時(shí)物流行業(yè)中第一家以全職運(yùn)力切入市場的玩家，體現(xiàn)出其對配送服務(wù)的質(zhì)量要求。
多元運(yùn)力、多樣性組織形式和多重類型組合，使順豐同城急送擁有更“深”的運(yùn)力池，調(diào)節(jié)運(yùn)力池的“閥門”則是順豐領(lǐng)先行業(yè)的信息系統(tǒng)底盤。
多運(yùn)力服務(wù)全場景，順豐同城急送的最終追求是高效率。與其他玩家的單一運(yùn)力結(jié)構(gòu)不同，順豐同城整合不同運(yùn)力，通過統(tǒng)一調(diào)度滿足多類別客戶多元需求，力圖做到全局最高效。
從運(yùn)力結(jié)構(gòu)看，順豐同城急送“織”了3張網(wǎng)。
第1張網(wǎng)是駐店網(wǎng)絡(luò)。主要由全職騎手組成，以他們?yōu)橹行模瑔吸c(diǎn)擴(kuò)散，主打高品質(zhì)服務(wù)。
第2張網(wǎng)是商圈網(wǎng)絡(luò)。主要由優(yōu)秀眾包騎手組成，通過運(yùn)力融合，為商圈商家提供專屬配送服務(wù)，兼具時(shí)效性、穩(wěn)定性和價(jià)格優(yōu)勢。
第3張網(wǎng)是全城網(wǎng)絡(luò)。不受運(yùn)力限制，離散網(wǎng)絡(luò)兜底全城運(yùn)力，幫商戶將商品送達(dá)全城。
這3張網(wǎng)之間，騎手可以靈活調(diào)動(dòng)，訂單可以靈活流轉(zhuǎn)，既能保證網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定和配送時(shí)效，又能維持高性價(jià)比，凸顯核心競爭力。
和競爭者相比，順豐同城急送的配送時(shí)間和能力更充裕。對比行業(yè)平均3-5公里的服務(wù)范圍，順豐同城急送通過多種運(yùn)力搭配，可以覆蓋6-7公里。對線下商戶來說，覆蓋范圍變大，意味著訂單量增加。在配送時(shí)間上順豐同城急送價(jià)格，行業(yè)平均為9點(diǎn)-22點(diǎn)，順豐同城急送通過專職和眾包運(yùn)力排班錯(cuò)峰實(shí)現(xiàn)全天候服務(wù)。
05第“三”方
對線下商戶來說，順豐同城急送的另一項(xiàng)核心競爭力是第三方的市場定位。
簡單說，就是沒有中間商賺差價(jià)。
在即時(shí)物流市場，主要玩家的打法都是商流捆綁物流。線下商戶在其平臺開店，獲得訂單，然后通過平臺即時(shí)物流運(yùn)力配送。訂單送達(dá)后，平臺從中抽成。
在平臺面前，線下商戶（特別是數(shù)量眾多的中小戶）通常沒什么話語權(quán)。畢竟，自家店要靠平臺引流。
但私域流量的崛起正在改變這一現(xiàn)狀。
越來越多的線下商戶開始通過直播、微商、小程序等新平臺引流，獲取更多專屬私域流量和非平臺型訂單。在這種情況下，使用第三方運(yùn)力完成物流配送將逐漸成為剛需。
畢竟，和平臺運(yùn)力相比，第三方運(yùn)力擁有諸多優(yōu)勢——全城送，打破平臺運(yùn)力網(wǎng)格化限制；單票配送成本低，沒有抽成抽點(diǎn)。在第三方運(yùn)力中，運(yùn)力覆蓋范圍更廣、服務(wù)性價(jià)比更高、運(yùn)力結(jié)構(gòu)更多元的順豐同城無疑占據(jù)領(lǐng)跑位。
對線下商戶來說，在私域流量運(yùn)營效能提高后，需要打破商圈限制，獲得遠(yuǎn)距離跨區(qū)配送服務(wù)，因此選擇覆蓋范圍更廣的第三方運(yùn)力尤為重要。
從這個(gè)角度看，順豐同城急送的“百城計(jì)劃”正當(dāng)時(shí)。
06“新”組合
正如前面所說，近兩年，入局即時(shí)物流市場者不斷增加。
和其他玩家相比，順豐最大的差異化競爭優(yōu)勢在于其核心市場定位——“基于物流的商業(yè)伙伴”。
因?yàn)椤盎谖锪鳌保郧腥爰磿r(shí)物流市場給順豐帶來的是生態(tài)內(nèi)更好的業(yè)務(wù)協(xié)同、融合、發(fā)展。
從需求角度看，疫情讓消費(fèi)者對其他消費(fèi)行業(yè)的即時(shí)物流服務(wù)也有較大興趣和較高期待，例如“醫(yī)藥到家”、“服裝到家”等，未來即時(shí)物流將不會(huì)局限于餐飲、生鮮等已發(fā)展多年的消費(fèi)領(lǐng)域，而是拓展到更多行業(yè)，帶來更多可能。
天生具備順豐物流基因和服務(wù)基因的順豐同城急送，可以通過和順豐生態(tài)內(nèi)其他業(yè)務(wù)的高效組合，推出更多新的產(chǎn)品和服務(wù)，滿足這種需求變化趨勢。
前面說過的“廣域同城配送服務(wù)”就是很好的例子。兩端靠順豐同城急送，中間靠中鐵順豐，京滬跨城同日達(dá)。
既然“順豐同城+中鐵順豐”可行，“順豐同城+順豐速運(yùn)”“順豐同城+順豐快運(yùn)”“順豐同城+順豐供應(yīng)鏈”“順豐同城+順豐冷鏈”呢？
在資本市場上，順豐頗受價(jià)值投資者青睞。因?yàn)閮r(jià)值投資看重的不是“看一步”，而是“顧百步”。
一家企業(yè)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)越均衡，業(yè)務(wù)組合越多元，抗風(fēng)險(xiǎn)能力就越強(qiáng)，長期價(jià)值也越高。
從這個(gè)角度看，順豐同城急送給順豐帶來的正是長期價(jià)值的增加。
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