兩者自己都有使用，單從個人體驗來講：我認為是美團比餓了么好。
家住17樓，是刷電梯卡才可以上樓的。但這種電梯卡是屬于在一樓外側刷的，而不是電梯里面刷卡。所以，只要從1樓進入電梯了，可以到達任何樓層，一樓是有三個電梯，大廳是有保安看守的。
記得前幾年外賣開始興起的時候，餓了么當時感覺更劃算一些，所以經常使用餓了么。但餓了么配送員經常在一樓就直接打電話，以沒有電梯下來、沒辦法刷卡、保安不給刷卡等各種理由不送上樓，當時沒有想那么多，基本都是自己下去拿。
后來，使用了幾次美團。美團的配送員每次都能送上樓！是每次，不是偶爾！有時候我也會問美團配送員怎么上來的，他們答案基本上都是喊保安刷卡、自己等等電梯就下來了。
這個就是差距！美團借助各種資源將餐品直接送上樓，而餓了么是想盡各種辦法拒絕上樓！此后，我基本使用美團！
偶爾幾次，餓了么也能送到樓上。但基本上都是直接敲門，倒不是說這個不禮貌，我覺得這個是屬于正常行為。
但美團送餐，幾乎很少出現直接敲門的。而是站在門口給你打電話，“您好！是xx先生嗎？您的外賣到了，我現在在門口，麻煩您出來拿一下”。
這樣一對比，“基本服務”與“超值服務”顯而易見美團更好。
美團配送員對于餐品的保護程度我認為是比餓了么好很多，即使是同一家商家。
自己經常點購的某家面館的湯面，某一時間段由于資金緊張，所以有時也會用餓了么，因為可以使用花唄。但美團送過來的質量很多次都是比餓了么要好很多，除去商家因素外，美團是真的很少出現湯溢出等情況，而且比餓了么準時。
從街上所見以及幾年來的外賣經驗來看，美團的配送員更年輕一些，餓了么配送員的更年長一些。所以，我想除去公司制度、企業文化等上層原因外，最后5公里的服務水準與年齡段是有著非常大的關系。
年齡者：更有活力，能做的更久，服務態度以及意識更好，對公司的各項制度執行也更好。
看看昨天成都的這些大神，要翻天了。
美團用戶量訂單量都比餓了么大，但是美團壓榨騎手比較厲害。如果對外賣各方面感興趣，可以和騎手溝通一下，每一單騎手的配送費餓了么是比美團高的。想體驗配送時效差別，下雨天點一次你就知道兩者差距了，餓了么完爆美團。下雨天美團商家的單子都沒人接，全跑去跑餓了么了。因為餓了么給騎手的配送費會大大增加。
這兩大平臺自然是美團成交量高，規模大，基礎深厚，但是如果我說美團涉嫌壟斷你信不信。
對于我們訂餐的用戶來說，無論是美團還是餓了么，其實都一樣，價格一樣，只不過美團的優惠稍微多一些，餓了么少一些。但是優惠多少，其實羊毛出在羊身上，都那么回事。
但是從訂單量來看，目前還是美團外賣勝了一籌，目前在我們北方吉林地區，美團外賣擁有百分之八十的占比，餓了么基本上大街上看不到幾個送餐車。只有百度外賣，早沒影了。形成這種情況的原因主要是消費者消費的慣性形成，美團的商業模式靠著團購起步，形成于2004年前后，那個時候團購模式瘋起，市場紛亂，美團最后逐步打到許多競爭對手挺到了最后成為贏家。成為國內生活 娛樂 飲食拼單消費的首席網站，而外賣屬于飲食業，自然行業分類特點比較接近美團，所以美團外賣的成功取巧在客戶的消費慣性。而餓了么則不同，出身阿里，阿里雖然說是零售業網購的老大，但是人們對他的消費慣性還是以淘寶為主，所以，外賣畢竟不是他的行業領域。就像前一陣子阿里企圖與同城生活品外賣的飛牛網和一網同城競爭，最后以失敗告終。所以，互聯網行業往往也是隔行如隔山，這是美團能一直風云外賣市場的原因。
但是對于商家來說，許多商家對美團是敢怒不敢言。美團一開始的抽單費由一單百分之3上漲到現在的百分之20。這邊對商戶壓榨，那邊又對外賣送餐員壓榨。只為實現自己利潤的最大化，在百度外賣和餓了么入市時，美團強勢威脅商戶加入美團商家vip，要求商戶關閉餓了么和百度外賣，對于不服從自己的商家采取減小配送和宣傳覆蓋范圍的方式。使得不少商家損失慘重，沒有辦法，美團單量在三大平臺中占比最高，只能放棄餓了么和百度外賣。美團此舉，用卑劣的手段威脅客戶，打擊競爭者實際上已經觸犯了商業壟斷法。
但是即便如此，廣大商家依舊對其俯首稱臣新手是跑餓了嗎好還是美團好，因為美團網決定了自己店鋪流水的多少，真的不能倒。所以商家對美團可謂是又愛又恨。而美團從未思考過這些客戶的利益，以外賣業老大自居，瘋狂擴張，近年，多起無實體店面，無衛生許可證，無工商營業執照的黑心美團商家被曝光，紛紛暴露出美團內部的管理弊病，多次被衛生局約談，責令其不要只顧利益不顧消費者死活。
但是不論如何，美團是目前外賣行業的第一app，這種地位暫時無可撼動，雖然我希望會有多家外賣app入市平衡市場豐富競爭機制，但是短期內恐怕無人是美團的對手。
美團更勝一籌，這兩款軟件我平時也經常用到，下面就簡單分析下兩者之間的區別。
1) 用戶數量
美團成立比餓了么要早，加上身邊的人用美團數量居多，從而斷定美團用戶數量比餓了么要多，所以從這一方面能反映出美團用戶體驗要好，畢竟大多數人都在用。
2)商家數量
細心的網友會發現美團上的商家數量比餓了么要多，大牌商家也是如此，這樣一來給用戶選擇的余地要大
3)用戶體驗
拋開外賣功能不說，美團還可以用來打車出行，購買火車票，門票，電影票等等，滿足了用戶吃，住，行， 娛樂 等需求，而這些都是餓了么沒有的功能，所以論用戶體驗美團更豐富。
美團更勝一籌，這兩款軟件我平時也經常用到，下面就簡單分析下兩者之間的區別。
1) 用戶數量
美團成立比餓了么要早，加上身邊的人用美團數量居多，從而斷定美團用戶數量比餓了么要多，所以從這一方面能反映出美團用戶體驗要好，畢竟大多數人都在用。
2)商家數量細心的網友會發現美團上的商家數量比餓了么要多，大牌商家也是如此，這樣一來給用戶選擇的余地要大
3)用戶體驗拋開外賣功能不說，美團還可以用來打車出行，購買火車票，門票新手是跑餓了嗎好還是美團好，電影票等等，滿足了用戶吃，住，行， 娛樂 等需求，而這些都是餓了么沒有的功能，所以論用戶體驗美團更豐富。
個人喜歡美團，信用卡不用工作收入信息就可以辦，前60天每天減6元。
目前來說美團用戶比較多些 ，美團好些。
兩者簡介：
（一）餓了么
是中國最大的餐飲O2O平臺之一，是中國專業的網絡訂餐平臺，致力于推進整個餐飲行業的數字化發展進程。
它為用戶帶來方便快捷訂餐體驗的同時，也為餐廳提供一體化的運營解決方案。
2015年1月27日，餓了么宣布完成3.5億美元E輪融資。2015年7月31日，博雅天下傳播機構副總裁郭光東，宣布離職加盟網上訂餐平臺餓了么。2015年8月16日，餓了么宣布推出網上訂餐開放配送平臺，主打即時配送和開放平臺概念，蜂鳥系統會支持這一平臺。2015年8月28日，餓了么”宣布完成6.3億美元F輪系列融資。截至2017年6月，餓了么在線外賣平臺覆蓋全國2000個城市，加盟餐廳130萬家，用戶量達2.6億。
（二）美團外賣
美團網是2010年3月4日成立的團購網站，美團網以“吃喝玩樂全都有”為宣傳口號，總部位于北京市朝陽區望京東路6號。
2015年1月，美團網CEO王興表示，美團已經完成7億美元融資。2015年10月8日，大眾點評與美團網宣布合并，美團CEO 王興和大眾點評CEO 張濤將會同時擔任聯席CEO和聯席董事長；11月，阿里確認退出美團，阿里騰訊O2O正式開戰。2015年11月10日，美團CEO王興發內部郵件表示，將不再擔任聯席董事長。
據公開數據統計，中國在線外賣市場規模已經超過2000億元，并且還以20%的速度增長。通過互聯網外賣平臺訂餐的用戶數更是超過3億人。因此在互聯網巨頭相互競爭的市場中，外賣幾乎是兵家必爭之地。從目前的外賣市場格局來看，行業大戰的硝煙還未散去，美團和餓了么呈現出兩雄爭霸的競爭態勢。那么，美團外賣和餓了么哪家更厲害呢？美團外賣目前的市場份額約占60%，餓了么約占30%。因此從市場份額上來看，餓了么稍遜一籌。但是自從餓了么榜上阿里巴巴這個大樹以后，出現了不一樣的變化。阿里收購餓了么后就放出口風，要再砸30億美元擴大外賣市場份額。阿里巴巴把餓了么接入自家的88會員生態體系，還和盒馬鮮生打通；在今年雙十一的時候打的美團措手不及，平臺用戶數同比增長72%。美團外賣則在努力在保住自己市場份額第一的位子，也是加大投入進行反擊。但是，餓了么現在在阿里全平臺上都有流量入口，因此訂單數和用戶數都得到了大增。所以，兩家的差距也在逐漸縮小。有網友吐槽說：我是剛畢業的實習生，美團外賣和餓了么都用過，學校群里餓了么的紅包比較多，美團紅包沒幾個；我比較過價格，一般來說點一人餐餓了么更便宜，點餐價格五六十以上可能美團更便宜，用戶哪有什么忠誠度，當然是哪家便宜吃哪家嘍。外賣騎手作為外賣平臺最重要的支撐，更了解外賣行業。我們聽聽他們是這么說的：做過兩年騎手，外賣這個行業風餐露宿，心理承受能力要高。美團挺好，只是代理商那邊生存環境挺惡劣的，最慘的還是商家和騎手兄弟，掙得都是辛苦錢。而這位外賣騎手的話說出了真相！這位外賣騎手小哥說，他曾經做過美團外賣的騎手，美團給騎手的工資是6元一單，白天3到4元的配送費，晚上9點以后是6.6元的配送費。每個星期的配送單數大約在200多單，工作日少些，周末多一些。雖然掙得不少，但是早八點到晚上10點，沒有周末，風里來雨里去實在是太累了，所以就跳槽到了餓了么，感覺要比上一家好些。所以，從外賣小哥的送餐次數就能看出，美團更厲害一些，畢竟市場份額大，用的人多。但是，餓了么在阿里巴巴的支持下，進攻的勢頭也越來越猛，后期的潛力似乎更大一些。
一看那些都是鍵盤俠.做了近10年餐飲服務行業.高抽成.各種強制活動.能自己做就自己做吧.以后你會明白我為什么這樣說.扣掉他的你已經所剩無幾
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