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自營物流的利弊
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自營物流的優(yōu)勢
①掌握控制權(quán)
。企業(yè)自營物流,可以根據(jù)掌握的資料對物流活動的各個環(huán)節(jié)進行有效
的調(diào)節(jié),能夠迅速地取得供應(yīng)商、銷售商以及最終顧客的第一手信息,解決管理物流活動
的過程中出現(xiàn)的問題,以便隨時調(diào)整自己的經(jīng)營策略。通過自營物流,企業(yè)可以全過程地
有效控制物流系統(tǒng)的運作。
②避免商業(yè)秘密的泄露
。一般來說,企業(yè)為了維持正常的運營,對某些特殊運營環(huán)節(jié)
必須采取保密措施,比如原材料的構(gòu)成、生產(chǎn)工藝等等。當(dāng)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包,特別是
引入第三方物流來經(jīng)營其生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的內(nèi)部物流時,其基本的運營情況就不可避免地向第
三方公開。企業(yè)物流外包,企業(yè)經(jīng)營中的商業(yè)秘密就可能會通過第三方物流泄露給競爭對
手,動搖企業(yè)的市場競爭力。
③降低交易成本
。企業(yè)靠自己完成物流業(yè)務(wù),就不必對相關(guān)的運輸、倉儲、配送和售
后服務(wù)的費用問題和物流企業(yè)進行談判,避免了交易結(jié)果的不確定性自營配送模式,降低交易風(fēng)險自營配送模式,減
少交易費用。
④盤活企業(yè)原有資產(chǎn)
。目前在中國生產(chǎn)企業(yè)中擁有鐵路專用線的企業(yè)占了
3%
,擁有
機械化裝卸設(shè)備的企業(yè)占了
33%
,
73%
的企業(yè)擁有自己的倉庫,而擁有汽車車隊的企業(yè)更
是達(dá)到了
73%
。企業(yè)選擇自營物流的模式,在改造企業(yè)經(jīng)營管理結(jié)構(gòu)和機制的基礎(chǔ)上使原
有物流資源得到充分的利用,盤活原有的企業(yè)資產(chǎn),為企業(yè)創(chuàng)造利潤空間
[13]
。
⑤提高企業(yè)品牌價值
。企業(yè)自營物流,就能夠更好地控制市場營銷活動,一方面企業(yè)
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