你們白天好，我是小明！
很抱歉，明天早上要給你們帶來一起非常凄慘的交通車禍！
車禍發生于3月2日的四川成都，一名外賣小哥闖紅燈，結果一輛縱向駛來的貨車來不及煞車，與這名外賣小哥發生刮擦，貨車失控關于外賣小哥的笑話，沖向了街邊等紅燈的另外一名外賣小哥和多名行人。
車禍導致等紅燈的外賣小哥當場死亡，闖紅燈的外賣小哥重傷關于外賣小哥的笑話，還有另外兩名行人重傷送診所診治!
通過監控視頻中可以看下來，兩名外賣小哥穿著同樣的外賣服，同樣一家公司的職工，為何會有兩種迥然不同的行為呢？
相信你們和小明一樣，對外賣小哥們真的是又愛又狠的。愛是由于在周日或則平常工作忙碌時，足不出戶才能收到外賣小哥送來的可口飯菜！恨是由于，好多外賣小哥為了多跑幾單，不系冒著生命危險超速，逆行，闖紅燈。
就在前幾天，同樣是在上海，一名外賣小哥由于不守規矩而喪失了自己寶貴的生命。
視頻中可以看下來，這名外賣小哥先是逆行，之后在沒有仔細觀察路況的情況下橫越馬路，結果被一輛行駛而至的貨車撞毀并碾壓，這名外賣小哥當場死亡。
我們來這下邊這個數據，據統計，2017年我國的外賣從業人員達到了700千人。由于送外賣盡管辛苦，而且相對比來講，外賣員的收入才能與通常白領收入持平，甚至就會更高一些。
一般情況下，二三線城市的一名外賣員一個月能達到4000到5000的收入，而一線城市甚至可以達到7000左右。所以說外賣行業的從業人員會顯得越來越多！
但是人員數目降低了，人員管理的水平卻還是原地踏步。所以說外賣從業人員的整體素養誤差，很大一部份緣由似乎是外賣管理人員導致的。
我給你們講一個真實的事例，大家聽上去可能跟笑話一樣。今年10月末，有一家不是非常出名的外賣公司區域總監找到我，希望我能專門做一期有關外賣小哥不守規矩而發生交通車禍的視頻，但是他卻由于我200塊的報價而詆毀我是一個奸猾之人!
由于須要兩天時間整理先前的素材，所以這200塊錢僅僅是我做這期視頻的時間成本。但是對于那位總監來說，公司送餐員的生命安全，還不如這200塊錢值錢！管理人員的不注重，致使明天此類情況
不管怎樣說，絕大多數外賣小哥還是知法守法的好小哥，小明還是希望外賣行業才能顯得更加成熟上去，希望外賣管理人員才能嚴格管理公司旗下的送餐人員，該買保險的買保險，該考證的考證，安全教育也不能少。同時外賣小哥們也應當曉得遵循交通規則，不要像本期車禍那樣，為了多搶一單而不守規矩，害的自己更害了他人。
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