隨著美團外賣、餓了么這種互聯網平臺的崛起，用手機點外賣很快成了一種生活形式。但是，這種行業的崛起卻讓部份快件小哥紛紛跳槽，近來，居民桑先生在同學圈曬出一條消息：“常接觸的快件小哥跳槽了，前些天碰到他，發覺開始送外賣了。”沒過一會造成了不少居民共鳴，同樣是開著電動車走街串巷，當初動輒年薪過萬的快件員不送包裹改送外賣，莫非外賣員的收入比快件員要高？
（網路圖）
●快遞員跳槽成為外賣小哥
“原來，負責我們新村的快件員和我關系好，常常送貨上門，現在換了一個新臉孔，每次都將快件放到存儲箱里。”這些天，桑先生發覺，以前常打交道的快件員不見了。今日，他點了一份外賣新手是干快遞好還是外賣好，沒想到送外賣就是以前的快件小哥。據那位小哥介紹，他聽人說送外賣收入更高，所以才跳槽。不過他還是一個菜鳥，收入并沒有曾經做快件員高，他準備干一段時間再看，那個行業收入高他就在那個行業做下去。
●快遞員和外賣員各有優勢
一名快件公司負責人告訴潯陽日報記者，快件員和外賣員相比各有優勢。就送餐員來說，上崗要求簡單、進入角色更快，入行后騎著電動車能夠去送餐。而快件員上崗前須要一到兩個月的培訓，想要掙“快錢”的會選擇去當外賣員。從劣勢上來說，顧客點餐是看西餐飲的品牌和著名度，送餐員沒有穩定的顧客源，不利于常年發展。快件員可以在自己日常的工作中接觸顧客并發展穩定的顧客群。似乎對于快件員來說，計件薪資是一樣的，但若果是快件員發展的顧客，還有額外的營銷獎勵。
至于收入，二者相差并不大。快件員小劉送了幾個月餐后，又回到原先的快件公司：相比快件員，送餐員并不輕松。同樣是三天12小時不停息，從酬勞來看，送餐員每送一單有3元—5元的酬金，但每晚送餐60—90單就“累成狗”了，而快件員每單提成0.5元—1元，一車能拉上百件。
●外賣員：勤快能夠成就億元夢
“很多人說送一單4元，三天送80單不就有320元，一個月出來不是年薪過萬？”外賣小哥胡先生告訴潯陽日報記者，三天80單看上去容易，雖然很難達到，遇到惡劣天氣，送餐職工作量會加重，每一單都有嚴格的時間限制，超時都會扣錢。送外賣期間，胡先生每月薪資在7000元左右，與快件員基本持平。
這么究竟有沒有年薪過萬的外賣小哥新手是干快遞好還是外賣好，胡先生表示，有些外賣小哥非常刻苦，從早晨10點開始工作到凌晨，三天出來收入其實不菲，年薪過萬也不是夢想，然而這樣的工作量會讓人非常疲勞，得不償失。
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