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——大玩家？入場(chǎng)！——

9月9日，新手網(wǎng)路旗下APP新手裹裹在南京宣布開通同城配送服務(wù)：一方面是“一小時(shí)同城直送”業(yè)務(wù)；另一方面是同城當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)的快件業(yè)務(wù)。首期上線城市為沈陽(yáng)、上海、廣州、深圳、杭州等五個(gè)城市。

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具體講，但凡3公里內(nèi)的貨品，新手裹裹承諾在1小時(shí)內(nèi)送達(dá)，每降低5公里，配送時(shí)間則降低半小時(shí)。同城直送外，新手裹裹還在其原有快件業(yè)務(wù)中降低了當(dāng)日達(dá)與次晨達(dá)的進(jìn)階服務(wù)，每日下午11:00之前的訂單，將在當(dāng)日晚20:00之前送達(dá)，而11:80后的訂單，也將在隔日12:00前送達(dá)。

與此同時(shí)，新手裹裹還作出了“超時(shí)到，即時(shí)賠”的承諾，用戶若果未在其承諾時(shí)效收到郵寄物品，便可馬上在支付寶收到訂單退貨。

新手方面表示，后臺(tái)數(shù)據(jù)與算法支撐，新手裹裹起碼為平臺(tái)快件員提高了一倍的配送效率，平常日均派送20余單的快件員在使用新手裹裹后起碼能派50單。效率的提高還為新手裹裹帶來(lái)了價(jià)錢上的優(yōu)勢(shì)。

目前，市場(chǎng)上已有不少專司同城直送服務(wù)的平臺(tái)，大部份產(chǎn)品的價(jià)錢都在3公里20元左右，而新手裹裹提供的郵費(fèi)方案僅為12元，較其他平臺(tái)實(shí)惠了40%左右。

對(duì)于這一系舉動(dòng)，這么低的費(fèi)用，你們驚呼“大玩家”入場(chǎng)，同城配送，尤其是即時(shí)配市場(chǎng)估計(jì)要點(diǎn)燃一股腥風(fēng)血雨了。

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在老鬼看來(lái)，商戰(zhàn)始終都很兇險(xiǎn)，大可毋須過分擔(dān)憂。所謂兵來(lái)將擋，水來(lái)土掩，新手裹裹的“物美價(jià)廉”能否秒殺其他同城配/即時(shí)配對(duì)手，還真不好說。

由于將至?xí)r配送，也就是O2O的消費(fèi)場(chǎng)景中，消費(fèi)者不僅時(shí)效的要求高，還有其他好多同樣重要的需求，客總價(jià)/配送費(fèi)早已不是重要誘因，重要的是綜合服務(wù)體驗(yàn)。

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不僅“低價(jià)”，老鬼反倒在新手裹裹的此次動(dòng)作中發(fā)覺了另一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)。在老鬼看來(lái)，這個(gè)細(xì)節(jié)更值得關(guān)注——

這次同城配送的合作伙伴里，新手的選擇是：即取即送的服務(wù)模式中，新手裹裹接入的是人人快件、點(diǎn)我達(dá)、生活直徑；同城當(dāng)天/隔日達(dá)模式中，新手裹裹接入的是如風(fēng)達(dá)和中通快件。

發(fā)覺了沒？沒有選擇與“三通一達(dá)”、百世、天天等傳統(tǒng)快件合作。這個(gè)細(xì)節(jié)似乎喻示著新手裹裹在“眾包思路”上的重大轉(zhuǎn)變。

你們別忘了，明年年初新手裹裹在即將宣布涉足“眾包貨運(yùn)”的時(shí)侯，所打出的最大王牌就是——專業(yè)眾包計(jì)劃，與專業(yè)的快件公司合作，讓專業(yè)的快件員提供眾包服務(wù)。當(dāng)時(shí)新手聲稱早已與百世、天天、德邦、指尖快件、財(cái)神到家、快遞兔等6家公司達(dá)成眾包合作，上述企業(yè)的20萬(wàn)快件員將逐漸注冊(cè)鳥裹裹同城當(dāng)時(shí)達(dá)的快遞，為消費(fèi)者提供服務(wù)。

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從主打“專業(yè)眾包”團(tuán)隊(duì)，到主動(dòng)對(duì)接人人快件、點(diǎn)我達(dá)等“兼職眾包”平臺(tái)，新手裹裹的這一轉(zhuǎn)變，說明了哪些？

1.新手對(duì)末端配送形式的思索在快速迭代，對(duì)“兼職眾包”的心態(tài)也從指責(zé)和揶揄轉(zhuǎn)變?yōu)榭隙ㄅc合作。主要還是眾包貨運(yùn)與目前O2O的消費(fèi)模式是最契合的。

其實(shí)，這跟其所處的阿里巴巴的大環(huán)境密切相關(guān)，去年7月，眾包貨運(yùn)平臺(tái)點(diǎn)我達(dá)接受了阿里近10億投資，并迅速成為阿里將至?xí)r貨運(yùn)領(lǐng)域的重要力量。與此同時(shí)，阿里投資的另一家外賣O2O平臺(tái)——生活直徑，也宣布向眾包貨運(yùn)平臺(tái)變革，并面向B端商戶及O2O平臺(tái)開放。所有那些，都在影響新手的發(fā)展思路。

2.以“通達(dá)系”為代表的傳統(tǒng)快件的營(yíng)運(yùn)模式與當(dāng)下的即時(shí)配送尚不完全匹配。或則說，即時(shí)配送是不同于傳統(tǒng)快件的貨運(yùn)體系。

這一領(lǐng)域的探求一直處在起步階段，標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，但未來(lái)的市場(chǎng)空間和潛力卻是巨大的。也正是由于這個(gè)大趨勢(shì)和大面包同城當(dāng)時(shí)達(dá)的快遞，中通、圓通、宅急送、全峰等傳統(tǒng)快件均有所動(dòng)作，或則變革主攻，或則另起網(wǎng)路，目的就是提早介入，爭(zhēng)取在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中有更大的話語(yǔ)權(quán)。

最后，留一個(gè)問題給你們：

新手裹裹在此次新推的同城當(dāng)天/隔日達(dá)服務(wù)模式中，為何也沒有選擇“通達(dá)”等網(wǎng)路實(shí)力較強(qiáng)或則之前有過合作的百世、天天、德邦等快件，而是另外選擇了相對(duì)冷門的如風(fēng)達(dá)和中通？

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