當前，網約配送員成為現代城市生活的“新基礎設施”，這除了意味著整個行業不斷蓬勃發展，還標志著新業態正逐漸成為吸納就業的主力軍。隨著新業態、新模式層出不窮，并不斷為拓展就業新空間、培育就業新形態提供“養分”配送員是做什么的，新個體經濟已然成為就業蓄水池。
人力資源和社會保障部近期發布的《網約配送員就業景氣現況剖析報告》（以下簡稱《報告》）顯示，受服務業數字化變革以及網購消費推動，當前網約配送員的就業群體規模迅速下降，每晚跑在路上的網約配送員早已達到百萬級。
專家表示，在新冠肺炎疫情之下，市場有挑戰也有機遇。當前，新業態、新模式層出不窮，為拓展就業新空間、培育就業新形態不斷提供“養分”，新個體經濟已成為就業蓄水池。
科技創新帶來深刻變化
去年34歲的常包紅，當過保安、做過車輛配件檢修員，2018年他變革干起了外賣網約配送員，主要負責配送任務。
每晚早晨6點，常包紅準時復工。晚上的任務主要是送午餐，節奏相對舒緩。但到了下午10點半，隨著午高峰將至，他要一氣送上3小時外賣配送員是做什么的，直至晚上2點左右才會吃下午飯。晚高峰則從下午5點左右開始，常包紅會再送3個小時的外賣。吃過午飯，送一些零散的外賣訂單后，他就會收工。
“一單賺8塊5，再加上其他補助和獎勵，三天能賺三四百塊。”常包紅說，通過勤勞工作，他除了養活了父親和妻兒，還實現了扶貧。
常包紅只是數百萬一線網約配送員的寫照。相關數據顯示，2019年僅通過美團平臺獲得收入的網約配送員就達到了398.7千人，較2018年下降了23.3%。疫情發生后，從2020年1月20日至3月30日，美團平臺新注冊且有收入的新增網約配送員達到45.78千人。
“網約快件員穿梭在城市大道小巷送快件送外賣，背后是科技創新帶來的深刻變化。”中國勞動學會會長、國務院參事室特約研究員楊志明表示，網約配送員是新技術革命的產物，當下消費新業態“無中生有”和傳統產業升級“有中出游”交織演化，由數據驅動、平臺支撐、網絡協同支持的新經濟活動，使互聯網技術快速應用在生活服務業，產生了平臺經濟，進而推動了網約配送員在社會生活中規模化涌現。
據介紹，網約配送有別于傳統快件和倉儲貨運等職業。在配送環節上，網約配送員是點對點服務，無集中取送和中轉接駁；在配送范圍上，網約配送具有很強的本地化、生活圈化特色，主要服務于餐飲外賣、B2C零售、商超便利、生鮮宅配、同城閃送等，不存在遠距離異地配送情況；在配送技術上，網約配送員是聯通互聯網技術革新的直接產物。
“過去10多年，全球勞動力市場的一項重大改革就是互聯網平臺就業人員急劇降低。網約配送員是聯通互聯網、人工智能技術與人類合作的典型模式，智能化的路線規劃與人類靈活行動能力完美結合，除了提升了工作效率，急劇減少了生產服務和市場交易成本，還降低了大量人機合作就業機會。”中國勞動和社會保障科學研究院副教授莫榮說。
時間靈活是最大吸引力
當前，許多就業者不樂意遭到空間、時間的限制，而是傾向于選擇一種更為靈活的就業模式，在生活和工作之間找尋平衡。而就業時間靈活，正是網約配送職工作吸引從業者的最重要誘因。
調查顯示，時間靈活是網約配送職工作的最明顯特點，近六成網約配送員每晚配送時間高于4小時。
“信息技術讓工作的時間、地點、方式等愈發靈活多樣，網約配送員靈活的工作模式符合勞動者追求自主勞動的社會需求，將會在生產和消費等經濟社會生活中飾演越來越重要的角色。”首都經濟貿易學院勞動經濟大學教授馮喜良說。
值得注意的是，盡管網約配送員的學歷以中學、高中學歷為主，但擁有學院文憑（本科、本科、碩士及以上）的網約配送員比列早已接近15%。
中國貨運與采購聯合會同城即時貨運分會秘書長萬瑩覺得，從“外賣小哥”到“網約配送員”，新職業的認定，給了幾百萬以“80后”“90后”為主的年青從業者一份職業認同感，她們正在成為城市生活中不可或缺的一員。
楊志明表示，任何新事物就會經歷先發展后規范、邊發展邊規范、以規范促發展的過程，不能簡單用工業化時代產生的勞動協議辦法看待和管理網路時代新型用工。網約配送員作為新型用工形式之一，零工就業、共享就業特征顯著，這反映出新生代勞動者更樂意彈性工作，更樂意涉足于新業態。
未來5年需求3000千人
隨著網約配送員成為現代城市生活的“新基礎設施”，以及新業態吸納就業的典型代表，這一職業的未來市場需求也被業界看好。《報告》認為，隨著國家對“互聯網＋”、平臺經濟等不斷加強支持力度，不斷培植壯大消費新業態，預計未來餐飲和零售線上化率將翻4倍到5倍，推動即時配送行業規模相應減小。預計未來5年網約配送員的需求量約為3000千人，市場發展對網約配送員的需求將不斷降低。
楊志明表示，隨著消費者網購類型多元化，往年3日抵達的時效已不能滿足需求，外賣、生鮮、藥品等商品的即時屬性使其須要快速送到消費者手中。疫情期間，抗疫物資、醫護人員生活保障和居家生活頓時飆升所需的配送，更加強了網約配送成為城市生活剛需。海量市場需求，使配送員就業規模化下降，并迅速轉換成帶動消費下降，吸納農戶工等勞動者就業的支柱性新業態。
“目前，國家對‘互聯網＋’、平臺經濟等不斷加強支持力度，積極培植壯大消費新業態，努力發展線上線下相融合的餐飲服務。未來，餐飲行業對網約配送員的需求必定進一步提高，網約配送員這一新職業的規范快速發展也將在餐飲業變革升級中發揮更加重要的作用。”中國餐館商會會長韓明說。
同時，《報告》還顯示，未來網約配送員實際收入將進一步降低。即時配送訂單規模快速下降，配送勞動力缺口仍常年存在，網約配送員市場價值將愈發顯現，社會地位將進一步提高。隨著網約配送員技能水平的提升，可以逐漸向下發展達到相應的等級，在勞動收入、個人成長、管理晉升上取得進步。隨著網約配送員國家職業技能標準開發工作的完成，網約配送員的薪資結構將進一步建立，職業管理程序將進一步規范，網約配送員的職業發展將獲得更大成長空間。
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