日前，美團公布了2021年第四季度和2021年年度財務報告。在剖析財務報告的電話大會上，美團首席執行官坦言：第四季度，公司配送服務收入為143萬元，遠高于183萬元，這意味著每位訂單損失1元。
這種數據代表哪些？今年5月，美團在施行費率透明化變革時，也談到了外賣業務的微利。
目前的外賣業務收益主要借助傭金支持。到2020年，美團外賣訂單收益為0.28元，其中美團負責分銷訂單，單筆損失為0.03元。巨虧金額的不斷擴大，也闡明了美團在小外賣上的沉重負擔。
作為從新興的O2O流量風口殺出的萬億獨角獸，美團從團購、酒店、外賣開始。從最初未能停止的新奇和討論，到如今人們早已習慣了這些在街上匆忙忙忙的送餐員。說實話，網上送餐模式的出現改變了越來越多人的生活消費習慣。近些年來，受疫情等不穩定誘因影響，非接觸式配送外賣市場呈現出強勁的下降實力。
（圖源：前瞻產業研究院）
數據顯示，截止2021年6月，我國網上外賣用戶規模已達4.69億，比今年12月下降4976萬，選擇以網上為主戰場的店家數目劇增。短短幾年時間，外賣市場規模已從原先的100萬元突破1000萬元，其在整個餐飲行業的比重也在不斷增強。雖然鵜鶘風口下的市場競爭激烈，但美團多年來仍然排行第一的市場份額也顯示了其腹部玩家的榮耀地位。
據了解，外賣是以平臺為中間角色聯接用戶、商家和騎手的業務。平臺的收入主要來自傭金和營銷。店家步入平臺后，可以選擇是店家自主配送（3P模式）還是平臺自主配送（1P模式）。與后者相比，前者將在傭金上降低配送服務費。
（圖源：美團財報）
按照2021年年度財務報告數據，美團年收入1791萬元，環比下降56%；在收益方面，從今年的31.2萬元凈收益到155.7萬元；作為美團的核心業務，今年餐飲外賣總收入達到963萬元，比2020年下降45.3%。在此背景下，在外賣業務中占大多數的1P模式下，店家端和消費者端的配送服務收入達到542萬元，而自營配送服務中向外賣騎手支付的成本高達682萬元，較2020年下降38.3%。
在這方面，正如業內人士所說：每年近140萬元送1P模式下每餐飲外賣損失近1.5元，這意味著美團可以稱為基本外賣業務本質上正在成為公用事業。
隨著網上送餐模式的盛行，本應為店家降低銷量，為消費者提供多種選擇，節省效率。最初給人的印象是紅包不斷，性價比高，喝水不須要錢。但在滿25減24、1元25元花的背后，店家還是要掙錢，消費者還是要喝水。
真正在這些需求背后承當優價負擔的為了占領市場、爭奪流量而推出巨額補助的外賣平臺。雖然，市場必須成熟，行業交通戰爭可以玩一段時間，不能玩一輩子。當贏家在市場上站穩膝蓋時，怎樣贏利成為一個更急迫的命題。所以過去的巨額補助永遠不會回去美團商家入駐收費標準2021，但此時，平臺用戶早已被無數的紅包所養成的消費習慣很難改變。
一位網友嘆了口氣：現今喝水的消費者花了更多的錢，賣飯的店家說不掙錢，送飯的騎手說收入低，外賣平臺也說損失，這么誰賺了錢呢？答案還是繞不開每一個互聯網風口崛起的本質。飯要一口一口吃，路要一步一步走，否則吃得太快容易噎著，走得太快容易滑倒。
從外賣平臺因逼迫店家二選一而遭到處罰，到算法爭議下外界對提升外賣送餐員保障和福利的呼聲不斷提高…不難看出，步入千億大關的外賣市場早已漸漸成熟美團商家入駐收費標準2021，初期博得低流量戰的玩家也必須付出代價，承當責任。
去年3月，國家發改委等部門發布了《關于推動服務業困難產業恢復發展的若干新政》，明晰指導外賣平臺企業業增加餐飲商戶服務費標準后不久，美團立刻針對服務困難的中小企業頒布了六項扶植新政，包括增加傭金。在今年的業績電話大會上，美團首席執行官王興也多次重申，他應當繼續支持企業，照料外賣小哥。其實，在贏利之前，假如店家不存在，騎手離開，平臺如何附？
對于美團來說，外賣業務可能很難突破微利窘境，但其在這個業務領域攫取的用戶和流量卻十分牢靠。近些年來，在無界擴張的背后，美團盼望在護城河外找尋新的可能性。
王興作為六年一遇的機會，美團早就布局了社區團購業務。數據顯示，今年全年，美團首選、多賣菜、淘菜三大社區團購平臺業務收入均未達到預期。
另外，針對網店、京東等電子商務平臺的電子商務業務。明年上半年，美團時常推出電子商務行動，首先注冊了美團電子商務商標，之后改名為美團好商品，推出了自營電子商務業務。
但是，如今有好多人突破了電子商務。在這個競爭更激烈的市場上博得優勢并不容易。
（圖源：獵云網）
2021年全年收入1000萬元的背后，離不開門店、旅游、新業務的快速下降。財務報告數據顯示，2021年美團到店時，飯店、旅游部門實現收入325萬元，環比下降53.1%；新業務等部份實現收入503萬元，環比下降84.4%。
但是，與高收入一起，高巨虧是不可抵擋的。數據顯示，今年美團新業務及其他部份的巨虧，包括美團優化、美團閃購等，激增至384萬元，環比下降253.7%。可見，各類新業務的突破和布局也是美團深陷創收不增利困局的重要誘因。
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