怎么估算美團(tuán)騎手的薪水？美團(tuán)外賣(mài)員分為兼職和專(zhuān)職兩類(lèi)，兼職人員無(wú)基本薪資，主要靠訂單提成，專(zhuān)職人員有每晚固定的工作時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)，不過(guò)可以自己選擇時(shí)段，總體來(lái)說(shuō)工作時(shí)間還是比較自由的。
薪資組成有基本薪資和訂單提成，相對(duì)兼職送餐員還是會(huì)高一些的，雖然工作時(shí)長(zhǎng)也比較高，但是兼職人員可能還有收入，最早可以搶單，每單的提成，提成按照發(fā)展不同，結(jié)算不同。
如今全部是系統(tǒng)分配，綜合分?jǐn)?shù)高的，容易分配到客總價(jià)高的單子，這些機(jī)制使得你們必須跑得。
美團(tuán)外賣(mài)給生活帶來(lái)便捷，那辛苦的美團(tuán)外賣(mài)送餐員的薪水究竟，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)的，由基本薪資和收益提成兩大部份，多勞多得，按單提成。
擴(kuò)充資料：
附近小吃，全省各地特色小吃。
全新支持，商場(chǎng)百貨藥品下單。
簡(jiǎn)單訂餐，手機(jī)下單快速便捷。
品質(zhì)外賣(mài)，品牌飯店干凈放心。
在線(xiàn)支付，在線(xiàn)支付讓利更多。
美團(tuán)外賣(mài)品類(lèi)包括附近小吃、水果、蔬菜、超市、鮮花、蛋糕等，無(wú)論是早午早餐、下午茶、宵夜，還是中餐、西餐、家常菜、小吃、快餐、海鮮、火鍋、川菜、蛋糕、烤肉、水果、飲料、甜點(diǎn)等。
多品牌進(jìn)駐如麥當(dāng)勞、肯德基、麥當(dāng)勞、漢堡王、星巴克、COCO都可咖啡、U鼎火鍋、真工夫、每日優(yōu)鮮、美食天下等。
美團(tuán)外賣(mài)還提供送藥上門(mén)、美團(tuán)專(zhuān)送、跑腿代購(gòu)等多種服務(wù)。
筆記本、手機(jī)APP、微信均可下單，支持美團(tuán)支付、微信支付、支付寶、Applepay等多種支付方法。
參考資料：
美團(tuán)外送職工資結(jié)算方法是哪些？外賣(mài)行業(yè)屬于是多勞多得，通常都可以?huà)甑?000到7000元，沒(méi)有上限，薪水估算如下：
送一單最少5塊，高峰7塊8塊9塊，都是3km以?xún)?nèi)，平均6塊一單算的話(huà)，三天送30單不是問(wèn)題(假如你熟悉附近的建筑)，這么三天就是180，除以30就是5400，另外，美團(tuán)平臺(tái)會(huì)依照外賣(mài)員能力額外給與補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)。
擴(kuò)充資料：
成為騎手的要求：
只要身體健康，年紀(jì)在18-50周歲之間，有一部智能手機(jī)，就可以申請(qǐng)成為美團(tuán)騎手。
配電列車(chē)的情況：
眾包騎手須要個(gè)人配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)等交通工具。
報(bào)考成為專(zhuān)送騎手后，請(qǐng)保持電話(huà)暢通，屆時(shí)會(huì)有相關(guān)加盟商人員聯(lián)系，可以與意向站點(diǎn)溝通是否配備電動(dòng)車(chē)等交通工具。
加入美團(tuán)騎手收?qǐng)?bào)考費(fèi)情況:
平臺(tái)及加盟商不會(huì)以任何名義繳納報(bào)考費(fèi)，也不會(huì)繳納任何其他費(fèi)用。
日常配送時(shí)間的安排：
專(zhuān)送騎手遵照各地加盟商配送站點(diǎn)的配送安排，眾包騎手由其依照個(gè)人的時(shí)間自由決定配送時(shí)長(zhǎng)。
接單的物品：
美團(tuán)外賣(mài)作為國(guó)外領(lǐng)先的配送業(yè)務(wù)平臺(tái)，擁有豐富多樣的配送品類(lèi)，目前不僅餐飲外賣(mài)以外，還有類(lèi)商場(chǎng)物品、鮮花、蛋糕、水果、百貨、生鮮、日用具等諸多品類(lèi)。
參考資料：
美團(tuán)外送員如何樣？薪資如何結(jié)算的？三天要送多少還是自己決定的？通常外賣(mài)員分為兼職和專(zhuān)職兩類(lèi)，兼職人員無(wú)基本薪資，主要靠訂單提成。專(zhuān)職人員有每晚固定的工作時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)，不過(guò)可以自己選擇時(shí)段，總體來(lái)說(shuō)工作時(shí)間還是比較自由的。
薪資組成有基本薪資和訂單提成，相對(duì)兼職送餐員還是會(huì)高一些的，雖然工作時(shí)長(zhǎng)也比較高，但是兼職人員可能還有其他收入。須要注意的是專(zhuān)職人員只有在超過(guò)規(guī)定最低訂單量的情況下才會(huì)估算提成。
美團(tuán)外賣(mài)員的薪水是如何發(fā)的？是直接打進(jìn)交行卡嗎？美團(tuán)眾包是按照距離的遠(yuǎn)近來(lái)算錢(qián)的，一單最低都是七塊錢(qián)。每晚賺的錢(qián)初審?fù)ㄟ^(guò)后(24小時(shí)以?xún)?nèi))，就可以提現(xiàn)到交行卡，收入每晚結(jié)算的(節(jié)假日除外)，滿(mǎn)100元即可提現(xiàn)，提現(xiàn)沒(méi)有手續(xù)費(fèi)。每單的或則是每次的兼職活動(dòng)的薪水酬金是由店家給出的，用戶(hù)在搶單的時(shí)侯就可以看見(jiàn)每單的酬勞，這個(gè)薪資多少，美團(tuán)眾包是不參與的，是用戶(hù)直接與店家協(xié)商的。
擴(kuò)充資料
眾包指的是一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過(guò)去由職工執(zhí)行的工作任務(wù)，以自由自愿的方式外包給非特定的（但是一般是小型的）大眾網(wǎng)路的做法。（就是通過(guò)網(wǎng)路做產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)需求督查，以用戶(hù)的真實(shí)使用體會(huì)為出發(fā)點(diǎn)）。眾包的任務(wù)一般是由個(gè)人來(lái)承當(dāng)，但若果涉及到須要多人協(xié)作完成的任務(wù)，也有可能以借助開(kāi)源的個(gè)體生產(chǎn)的方式出現(xiàn)。在日本《連線(xiàn)》雜志2006年的6季刊上，該刊物的專(zhuān)訪(fǎng)人員JeffHowe首次推出了眾包的概念，不過(guò)，從提出時(shí)間看日本人提出的眾包比2005年在中國(guó)誕生的威客晚了一年。
隨著全球化的深化，外包服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，在全球化3.0時(shí)代每位人都能以個(gè)體為單位參與全球合作與競(jìng)爭(zhēng)，雖然把外包發(fā)揮到極至就成了眾包，但兩者之間卻是有著本質(zhì)的不同。
瑪氏公司負(fù)責(zé)科技創(chuàng)新的總工裁Larry評(píng)價(jià)道，“外包是指我們雇用人員提供服務(wù)，老娘雙方的關(guān)系到此為止，雖然和雇用關(guān)系沒(méi)哪些兩樣。并且如今我們的做法是從外部吸引人才的參與，使她們參與到這遼闊的創(chuàng)新與合作過(guò)程。這是兩種完全不同的概念”。一語(yǔ)道破眾包和外包的區(qū)別——眾包的核心包含著與用戶(hù)共創(chuàng)價(jià)值的理念。
參考資料
美團(tuán)騎手工資如何估算？根據(jù)送貨雙數(shù)估算：
100-300三塊錢(qián)一單,300-450五塊錢(qián)一單。450-550六塊一單,550-650七塊一單,650以上八塊一單。
缺勤要求：
一、新騎手（當(dāng)月入職的騎手）當(dāng)月新入職騎手缺勤滿(mǎn)足要求時(shí)，可根據(jù)缺勤天數(shù)比列享受保護(hù)新政。新入職騎手的保護(hù)工資福利等于保護(hù)工資福利額減去騎手實(shí)際缺勤天數(shù)減去應(yīng)缺勤天數(shù)。
二、老騎手（不是當(dāng)月入職的騎手為老騎手，此處受保護(hù)的騎手入職不得超過(guò)三個(gè)月），每月缺勤天數(shù)不得多于月自然天數(shù)除以三天，否則不享受保護(hù)工資。如遇當(dāng)月有法定節(jié)假日，缺勤天數(shù)也必需滿(mǎn)足此缺勤天數(shù)方可享受保護(hù)工資。
美團(tuán)眾包如何算薪水的？通常都是直接打進(jìn)交行卡。
通常外賣(mài)員分為兼職和專(zhuān)職兩類(lèi)，兼職人員無(wú)基本薪資，主要靠訂單提成。專(zhuān)職人員有每晚固定的工作時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)，不過(guò)可以自己選擇時(shí)段，總體來(lái)說(shuō)工作時(shí)間還是比較自由的。
薪資組成有基本薪資和訂單提成，相對(duì)兼職送餐員還是會(huì)高一些的，雖然工作時(shí)長(zhǎng)也比較高，但是兼職人員可能還有其他收入。須要注意的是專(zhuān)職人員只有在超過(guò)規(guī)定最低訂單量的情況下才會(huì)估算提成。
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北青報(bào)專(zhuān)訪(fǎng)人員從包括餓了么、美團(tuán)外賣(mài)、百度外賣(mài)等幾個(gè)外賣(mài)平臺(tái)的送餐員處了解到，近來(lái)因?yàn)槿耸侄唷⒓竟?jié)性等誘因，整體的工作量有所增長(zhǎng)，薪水也急劇減少。目前，送餐員的平均薪資大概為4000元，而半年前，可以領(lǐng)到約2倍。
據(jù)外賣(mài)員透漏，自己的月薪是3000元，三月根據(jù)28天估算考勤，平均每晚107元，也就是說(shuō)，假若一個(gè)月下班的時(shí)間不足28天，便會(huì)根據(jù)每晚107元被扣錢(qián)。
據(jù)悉，還有接單的提成，規(guī)定為200單以?xún)?nèi)，根據(jù)每單2元的價(jià)錢(qián)提成；滿(mǎn)200單的部份每單提成4元，滿(mǎn)400單提6元等，以這種推，最多不超過(guò)每單提成10元。他表示，目前自己每位月能接300多單，一個(gè)月大概能賺4000元，而且平臺(tái)不包吃包住，去除那些必要開(kāi)支，每月根本攢不了多少錢(qián)。
美團(tuán)外賣(mài)薪資如何結(jié)算按照距離不同總價(jià)也有所不同，通常在5元-10元之間，超過(guò)9元的單子，通常都在5公里以上。通常是月結(jié)。
說(shuō)起送餐師父，我們并不陌生怎么當(dāng)美團(tuán)騎手送外賣(mài)，去年末有媒體發(fā)過(guò)大意為“送餐騎手位列2016十大高薪職業(yè)”的文章，不過(guò)當(dāng)時(shí)信息量太少同時(shí)角度單一。眼下正值春節(jié)勞動(dòng)節(jié)，我們聯(lián)線(xiàn)美團(tuán)外賣(mài)，從勞動(dòng)者的角度給你們帶來(lái)更多送餐師父的點(diǎn)點(diǎn)嘀嘀。
27-35歲為主，多來(lái)自人口大省
據(jù)美團(tuán)上海分部介紹，目前送餐師父的年紀(jì)大多在此區(qū)間，同時(shí)人員構(gòu)成多來(lái)自傳統(tǒng)的幾個(gè)勞務(wù)輸出大省，例如廣東、安徽、河南等地。送餐需求十分旺盛的上海，則是更多來(lái)自廣東和廣西。
由快件員改行過(guò)來(lái)做送餐員
雖然對(duì)于外出務(wù)工人群，通過(guò)同鄉(xiāng)介紹仍然是一種主要形式，但在送餐員這行，也存在之前是快件員而現(xiàn)今改行做了送餐員的情況。一是由于快件職工作時(shí)間從早到晚跨徑很大怎么當(dāng)美團(tuán)騎手送外賣(mài)，比較辛苦;二是相比快件員，送餐員的薪水可并不算低，甚至有時(shí)掙得更多。
全職掙得更多
以美團(tuán)為例，收入較高的師父常常是全職。每晚公司會(huì)考評(píng)8個(gè)小時(shí)的總?cè)鼻跁r(shí)間，但上放學(xué)時(shí)間可以自控，所以還是比較靈活的;而每晚下午10點(diǎn)到1點(diǎn)，中午4點(diǎn)到8點(diǎn)，是送餐員最繁忙的時(shí)間段。
日均行程上百公里，月入過(guò)萬(wàn)所言非虛
張師父是美團(tuán)上海分部的一位送餐員，他在這行已工作了三年，績(jī)效優(yōu)秀，他告訴我們：自己日均送40-50單，之后每晚下午八點(diǎn)多結(jié)束工作吃午飯，再晚的時(shí)間他通常不做(有其他的值勤師父)，他的月收入就接近1W。
關(guān)于收入，片區(qū)主管告訴我們：系統(tǒng)會(huì)按照送餐員的績(jī)效和評(píng)分，優(yōu)先派單給高分師父。所以這也算是一種良性競(jìng)爭(zhēng)，激勵(lì)送餐員把服務(wù)做好，這樣才有可能接更多單。
交通以電池車(chē)為主
理論上外賣(mài)公司并不對(duì)送餐方法做具體要求，不過(guò)在上海南京這樣的大城市，基于綜合審視，電池車(chē)是送餐員的普遍選擇，基本不受交通堵車(chē)影響。近來(lái)三年外賣(mài)公司也在不斷對(duì)送餐員的武器做優(yōu)化建立，例如我們會(huì)顯著發(fā)覺(jué)更有標(biāo)準(zhǔn)化和人性化的趨勢(shì)。
最難送的地方是寫(xiě)字樓
這是本次采訪(fǎng)中幾乎所有師父都提及的：晚上收到寫(xiě)字樓的訂單較多，但這些地方要么門(mén)禁不給起來(lái)，打電話(huà)叫顧客出來(lái)自提，對(duì)方常常不愿意;要么扶梯擠不起來(lái)，常常由于排隊(duì)等扶梯拉長(zhǎng)了送餐時(shí)間，送起來(lái)顧客責(zé)罵。
不過(guò)師父?jìng)円舱f(shuō)到漸漸送的多了，曉得在這兒工作的人們晚上喝水時(shí)間很有限，所以對(duì)顧客責(zé)罵送餐不夠及時(shí)，她們是能理解的。送餐員很辛苦，你們真須要相互理解。
工作中遇見(jiàn)過(guò)最痛苦的事情
風(fēng)里來(lái)雨里去吃苦肯干對(duì)師父?jìng)儾皇莻€(gè)事兒，最讓她們痛苦的是一些顧客的不理解，例如由于路上誘因確實(shí)晚了一會(huì)兒，常常都會(huì)引來(lái)埋怨，甚至有時(shí)由于雨天不敢騎太快送到以后——“這飯涼了，我不要了，我再點(diǎn)一次，你再送一遍”(這樣的都有!)
雖然媒體報(bào)導(dǎo)不應(yīng)當(dāng)帶有主觀(guān)愛(ài)情色調(diào)，不過(guò)對(duì)這些人，小編真是想到近來(lái)火熱的劇集里劉新建老板的一句話(huà)：“那家伙就是一土鱉，連我都瞧不起他。”
足不出戶(hù)點(diǎn)幾下手機(jī)，飯菜就給你送上門(mén)了，這是都市白領(lǐng)普遍的生活形式，近來(lái)三年隨著外賣(mài)公司業(yè)務(wù)的縱深發(fā)展，三四線(xiàn)城市的外賣(mài)普及也十分迅猛。而支撐起這套服務(wù)的、為我們生活帶來(lái)如此大便利的人，就是風(fēng)里來(lái)雨里去的送餐小哥們。
美團(tuán)外賣(mài)職工資如何算按照距離不同總價(jià)也有所不同，通常在5元-10元之間，超過(guò)9元的單子，通常都在5公里以上。通常是月結(jié)。
說(shuō)起送餐師父，我們并不陌生，去年末有媒體發(fā)過(guò)大意為“送餐騎手位列2016十大高薪職業(yè)”的文章，不過(guò)當(dāng)時(shí)信息量太少同時(shí)角度單一。眼下正值春節(jié)勞動(dòng)節(jié)，我們聯(lián)線(xiàn)美團(tuán)外賣(mài)，從勞動(dòng)者的角度給你們帶來(lái)更多送餐師父的點(diǎn)點(diǎn)嘀嘀。
27-35歲為主，多來(lái)自人口大省
據(jù)美團(tuán)上海分部介紹，目前送餐師父的年紀(jì)大多在此區(qū)間，同時(shí)人員構(gòu)成多來(lái)自傳統(tǒng)的幾個(gè)勞務(wù)輸出大省，例如廣東、安徽、河南等地。送餐需求十分旺盛的上海，則是更多來(lái)自廣東和廣西。
由快件員改行過(guò)來(lái)做送餐員
雖然對(duì)于外出務(wù)工人群，通過(guò)同鄉(xiāng)介紹仍然是一種主要形式，但在送餐員這行，也存在之前是快件員而現(xiàn)今改行做了送餐員的情況。一是由于快件職工作時(shí)間從早到晚跨徑很大，比較辛苦;二是相比快件員，送餐員的薪水可并不算低，甚至有時(shí)掙得更多。
全職掙得更多
以美團(tuán)為例，收入較高的師父常常是全職。每晚公司會(huì)考評(píng)8個(gè)小時(shí)的總?cè)鼻跁r(shí)間，但上放學(xué)時(shí)間可以自控，所以還是比較靈活的;而每晚下午10點(diǎn)到1點(diǎn)，中午4點(diǎn)到8點(diǎn)，是送餐員最繁忙的時(shí)間段。
日均行程上百公里，月入過(guò)萬(wàn)所言非虛
張師父是美團(tuán)上海分部的一位送餐員，他在這行已工作了三年，績(jī)效優(yōu)秀，他告訴我們：自己日均送40-50單，之后每晚下午八點(diǎn)多結(jié)束工作吃午飯，再晚的時(shí)間他通常不做(有其他的值勤師父)，他的月收入就接近1W。
關(guān)于收入，片區(qū)主管告訴我們：系統(tǒng)會(huì)按照送餐員的績(jī)效和評(píng)分，優(yōu)先派單給高分師父。所以這也算是一種良性競(jìng)爭(zhēng)，激勵(lì)送餐員把服務(wù)做好，這樣才有可能接更多單。
交通以電池車(chē)為主
理論上外賣(mài)公司并不對(duì)送餐方法做具體要求，不過(guò)在上海南京這樣的大城市，基于綜合審視，電池車(chē)是送餐員的普遍選擇，基本不受交通堵車(chē)影響。近來(lái)三年外賣(mài)公司也在不斷對(duì)送餐員的武器做優(yōu)化建立，例如我們會(huì)顯著發(fā)覺(jué)更有標(biāo)準(zhǔn)化和人性化的趨勢(shì)。
最難送的地方是寫(xiě)字樓
這是本次采訪(fǎng)中幾乎所有師父都提及的：晚上收到寫(xiě)字樓的訂單較多，但這些地方要么門(mén)禁不給起來(lái)，打電話(huà)叫顧客出來(lái)自提，對(duì)方常常不愿意;要么扶梯擠不起來(lái)，常常由于排隊(duì)等扶梯拉長(zhǎng)了送餐時(shí)間，送起來(lái)顧客責(zé)罵。
不過(guò)師父?jìng)円舱f(shuō)到漸漸送的多了，曉得在這兒工作的人們晚上喝水時(shí)間很有限，所以對(duì)顧客責(zé)罵送餐不夠及時(shí)，她們是能理解的。送餐員很辛苦，你們真須要相互理解。
工作中遇見(jiàn)過(guò)最痛苦的事情
風(fēng)里來(lái)雨里去吃苦肯干對(duì)師父?jìng)儾皇莻€(gè)事兒，最讓她們痛苦的是一些顧客的不理解，例如由于路上誘因確實(shí)晚了一會(huì)兒，常常都會(huì)引來(lái)埋怨，甚至有時(shí)由于雨天不敢騎太快送到以后——“這飯涼了，我不要了，我再點(diǎn)一次，你再送一遍”(這樣的都有!)
雖然媒體報(bào)導(dǎo)不應(yīng)當(dāng)帶有主觀(guān)愛(ài)情色調(diào)，不過(guò)對(duì)這些人，小編真是想到近來(lái)火熱的劇集里劉新建老板的一句話(huà)：“那家伙就是一土鱉，連我都瞧不起他。”
足不出戶(hù)點(diǎn)幾下手機(jī)，飯菜就給你送上門(mén)了，這是都市白領(lǐng)普遍的生活形式，近來(lái)三年隨著外賣(mài)公司業(yè)務(wù)的縱深發(fā)展，三四線(xiàn)城市的外賣(mài)普及也十分迅猛。而支撐起這套服務(wù)的、為我們生活帶來(lái)如此大便利的人，就是風(fēng)里來(lái)雨里去的送餐小哥們。
美團(tuán)外賣(mài)和餓了么薪資如何算一、單價(jià)*接雙數(shù)+基本薪資=實(shí)際薪資。
二、騎手的月收入由基本薪資和收益提成兩大部份，基本薪資就是月薪大約在2000元上下。而收益就是前文提及每一筆訂單獲得的2元左右的提成。
三、騎手從每一筆訂單中獲得的收入按照距離不同而有所不同，通常在5元-10元之間，超過(guò)9元的單子，通常都在5公里以上
四、假如你是兼職騎手的話(huà)是沒(méi)有月薪的，而且每單能獲得6元左右的提成，三天送30單的話(huà)，一個(gè)月也有5000多元，只要你耐勞就肯定有錢(qián)賺。
拓展資料：
【美團(tuán)薪資如何結(jié)算，美團(tuán)外賣(mài)騎手如何算薪水】
美團(tuán)外賣(mài)主要功能：
一、附近小吃，全省各地特色小吃
二、全新支持，商場(chǎng)百貨藥品下單
三、簡(jiǎn)單訂餐，手機(jī)下單快速便捷
四、品質(zhì)外賣(mài)，品牌飯店干凈放心
五、在線(xiàn)支付，在線(xiàn)支付讓利更多
參考資料：
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