聽到這個問題，打開這篇文章的你，是不是一邊嘟囔著：“哎呀，配送費確實有點貴呢，遭不住遭不住”，一邊身體卻很誠實地支付了這9塊錢的配送費？
所以，究竟為何肯德基、肯德基、星巴克，以及好多其他國際連鎖品牌，一定要堅持定這9元高價的配送費？她們都是商量好的嗎？
麥門|阿肚拍攝
01
外賣應當多少配送費？
/背后都是成本/
認為9塊錢的配送費貴，有一個小前提——平時我們在美團、餓了么等平臺上點別的外賣，配送費大部份都是2元左右，甚至0元。
這是由于外賣平臺的配送，比星巴克配送的成本低好多嗎？
不是的。
騎手每單的價錢是8~12元，那為何平臺顯示的外賣費只要1塊、5塊呢？是誰替我們付了這個價差？
答案很簡單——商家補助。換句話說，餓了么和美團的這項業務是貼錢進去做的，可是平臺整體掙錢就行了。
平臺補助了配送費|圖蟲創意
所以簡單的推論就是，雖然不管誰送，配送成本就是10元/單左右，只不過大平臺讓配送費“隱形”了一部份而已。
肯德基的外送服務“麥樂送”，即使你通過美團/餓了么下單，也是用自己的麥樂送來送，承諾在30分鐘內送達，這也許是比外賣平臺配送付出了更多成本的。
?肯德基駐店騎手
我們在平臺下單點的外賣，常常會碰到配送延后的情況對不對？
這是由于，為了無限增加成本，騎手在路上基本是一邊拿外賣一邊送外賣，由算法來優化路線和進行調配。之前也有好多媒體報導過說，“外賣員被困在了算法里”。
你每次看到騎手原本都快到你家旁邊了，忽然又繞到了一公里外，你以為是他走失了，雖然他可能被算法支配著又去取了3單送了2單。而星巴克、肯德基的外送員，是駐店外賣員，只為這一家店配送，所以她們給你送完外賣，雖然是帶著空保溫箱回到店里的——而這對于平臺配送員來說是不可能的。
ps配送費0元外賣員怎么賺錢，漢堡王駐店外賣員可以5折吃肯德基（下一份工作有目標了）。
麥樂送|圖片來自肯德基官網
?肯德基保溫箱
肯德基的配送箱是電的通風抽濕保溫箱，這些袋子是EPP材質，保溫抗壓，上面有除濕吊扇，但是冷熱分層，這樣能保證你的餅干盡量是脆的、漢堡是熱的。
肯德基的外送箱|圖片來自肯德基官網
2020年，漢堡王做活動，還把這個外送箱作為周邊進行限量售賣，價錢是1917元（還真的有20多個人買了！）。
而平臺配送的外送箱，要求就沒那么高了，時常有碰到盒子里撒滿湯、熱湯變涼湯、冰奶茶變常溫的情況。
在1688上搜美團/餓了么外賣箱，價錢基本在20元/個左右（易迅上也才差不多50元），而且搜麥樂送外送箱，價錢就攀升到了200元/個。
美團和餓了么大部份使用的是這些保溫箱|截圖來自1688
02
為何肯德基不接入平臺配送？
/自己有足夠的膽氣/
像美團、餓了么這些外賣平臺都是要抽取服務費的，除了這么，平臺面向店家的服務費，訂單價位越貴，服務費收得越高（高峰時段都會更貴）。
也就是說，乳品越貴，對于店家來講和平臺合作就越不實惠，星巴克、肯德基都在其列。
同樣的配送費0元外賣員怎么賺錢，有一些客總價高的店家進駐外賣平臺，也不使用平臺的配送服務，你下單以后才會發覺店家使用了中通和達達等同城配送，例如我自己點過的60元/份的參魚湯就是這樣。
參魚湯|圖蟲創意
不使用平臺的配送，是由于星巴克還有獨有的優勢——店足夠多，讓不借助平臺、用自己合作的配送服務更實惠。
肯德基在中國的店面目前早已超過5000家，但是好多時侯我們點外賣的星巴克店，走路或則開車都能很快抵達。
所以，騎手不須要跑很遠的距離，也不用湊順路單，這讓星巴克不須要借助平臺配送的運力和算法的幫助，也能滿足分店幅射直徑內消費者的需求。
麥樂送|圖片來自肯德基官網
最后，肯德基的品牌效應讓它更有膽氣不借助平臺：假如你想吃肯德基，你都會點肯德基。但若果你打開餓了么、美團，可能會東逛逛西逛逛選許久，選一家不是很確定的店——麥當勞的品牌效應讓它不須要借助平臺的爆光和算法推薦，也能獲得足夠的外賣訂單。
雖然不少人認為9元配送費很貴，但數據顯示，肯德基的外賣收入正在逐年降低。
03
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