網友一：
我在北京送外賣，我們是6塊錢一單，跑了1000單，額外獎勵500塊錢。夏季有5塊錢三天的低溫補助，冬天就沒哪些補助。
我們站點有一高手，常常7點下班下午12點上班，時常挪到深夜2點，月薪資8000打底，月底那2個月一萬多一個月，這是真的，不過太幸苦了，他坐了一年，人看著都老了很多，聽說是為了給家里奶奶治病。
而我每位月就跑800到1000單之間，這是我每位月的目標，有5000塊錢就夠了，我不貪。
不過今年年末應當某外賣平臺做活動，3天不到跑了2000單，年末半個月不到賺了小一萬。
之后去年來發覺快件員紛紛跳槽跑外賣，人一多價格就降了，市場飽和了，沒活路了，打算換行業中。
在此告誡諸位一句，單子在急也不要急時間搶紅燈，尤其是陰雨天，真的為了幾塊錢拿命拼不值得。
其實假如你真的想拚命，在保障安全的情況下多賺點，之后干幾年攢點錢去做別的，也是可以考慮選擇送外賣的。
其實，推薦你去大城市，小城市賺的太少了。
網友二：
本人是一名送餐員，關于外賣單派送總價問題，按照地區不同價格也不同，就拿我們北京的來說。
送外賣分好多種，主流的三家，美團，百度（合并后還是分開營運），餓了么，百度平均總價在6元左右，餓了么平均總價在5.5元左右，美團平均總價在5.5左右，據我了解是沒有月薪的！送多少算多少。
另外假如你是在團隊中配送，因配送站點不同待遇也不同，也會出現當月超過700單降低價錢！或超過xxx單，這個東西是看站點和地區的。
其實，據我了解美團，餓了么，還有眾包配送模式，百度不曉得，可以看下邊那張圖。
這是本人近來跑的均價，由于距離不同總價也有所不同，9元的單子，能有5公里左右！餓了么眾包模式也是差不多！
最后還是那句話，錢不是想像這么好賺的！月入過5000是可以的！月入過萬那都是如何跑下來的？不要命地三天跑14個小時也無法過萬吧？
假如你想來送外賣，我表示歡迎，由于我認為送外賣比干鞋廠好。并且你也要做好吃苦的打算，但是哪些月入過萬的不要期望太高，也可能上海南京做的好的能過萬，而且那兒消費也高。
還是一句話，多大本事，賺多少錢，加油！
網友三：
我在上海送外賣（MT），相對好一些，月薪2000各類補貼1080單量提成500單總共2000塊錢，500單之后是6塊錢一單，有醫保還要交個人所得稅。差評，撒湯，忘廚具，心態不好之類的與騎手有關的罰金50。
上海的（ELM）不能干，沒有起薪，每單7快！（BD）剛開始干要比（MT）少一千五左右，而且（BD）有評分獎勵，哪些黃金，白銀，白金勇士哪些的做的久了等級高了。
在上海，還是（MT）相對好一點，出了事故有公司會聯系你，幫你一起處理車禍，其實假如對方全責她們就不管了，若果你的責任她們會干哪些，我也不曉得，由于沒出過哪些事。
我做了一年多了就出過一次事，還是下雨天他人撞我，做這個開車一定注意！急是沒有用的，致使超時的緣由太多了，店家不出餐，天氣，系統派單不合理。
所以好好跟顧客溝通就好，如今不講道理的人還是比較少的。
一定注意安全，不能為了賺錢搭上了健康甚至是生命。
今年沒回去春節，那段用力多賺了點，也確實兩個月賺了兩萬差不多，但真是干過一次你不想干第二次了！
去年果斷舍棄，回去春節陪妻子女兒。
網友四：
哥也是送外賣的，取餐到送達你再快也要12分鐘，一個小時算你跑5單三天工作十小時以上每月不休能夠掙1億元左右，大家信嗎？還是鐵人能夠做到，1億元只針對百分之一的人，剩下的別做夢了。
成都市中心外賣站，通常月入2-3000元，想要掙多的，真得從早干到晚，每天工作12小時，能有4-5000收入，真心講，心、累，身體也累，容易過勞死，高危職業，能過得去就最好別干這行。
快件職工資愈發少的可憐，我曾經就是圓通快件員，我們雙11的時侯，最高薪水都才4000多，但是延誤一個包裹罰金就是五十，每晚十二三個小時，真心累，去年我轉行送外賣了外賣晚上3個小時能掙多少錢，比做快件輕松了許多。
我如今每晚10個小時，三天30到40單單左右，一單5元，一個月休息2到4天，一個月4000左右，對我來講目前足夠了，比較沒有文化，進鞋廠可能天天加班都只有3000多點。
還想說一下，我們外賣員騎電動車，穿梭馬路，很危險，有時侯由于一個單子差幾分鐘超時，或許只有5元錢，我們都在拚命給你送過去！不是我們送的慢，不是我們不著急，我們送餐的人，比每一個顧客都著急！
相信我，我們寧愿自己憋著尿也要先給您送到樓上！人有三急，尿頻最要命，但送餐的時間不等人！沒錯，我們送餐就差這么1分鐘！
我說的不是挺好，然而句句真實，倘若您訂了一份餐，別急等等，假若你在送餐，別急等等，相互理解萬歲。
網友五：
我也是一名送餐員，達達平臺的，聽到網上那么多吐槽的我也想說一說。
大家真的以為送外賣可以領到好多錢嗎？仔細算一筆賬吧，我摩托推動車三天燒油最少20，早中午飯有時挪到晚上還要加早餐，4頓飯要40左右，（喝酒抽煙的算不算？本人認為女人不沾煙酒沒有一點女人的情結）最儉樸了吧。
你摩托車不換機油？不保養？1000公里換一次防凍液，換次防凍液35（自己換機油面包車出了毛病店家不給處理）。
電話多不多？不用講了吧，油錢十月600工錢1200左右煙錢300（酒就不算了）面包車保養200話費120左右吧。
租金你得算上吧，多少？（我跟人合租的，八月550）算上去十月自己光棍一條生活費就要3000左右。
按平均每單6塊算，三天跑30單，嚇死你也就跑這個數左右了，四月5000左右，呵呵！
稍為出點意外，店家出餐慢，自己不留神撒湯、路上塞車等等，送達超時都要扣你錢。
最后忍不住吐槽一句，八月拋去費用也就落一半左右的我連富人家養的一條狗都養活不起，我是怎樣在北京存活出來的？我太敬佩自己了……
網友六：
我也是一名外賣送餐員，現今的餐越來越難送了，平常單子不多的話，掙不到多少錢，單子多的時侯，賺的多點并且容易被投訴扣錢。
假如遇到下雪天，單子非常多，每餐店家的出餐時間連騎手的送達得二十多分鐘，雨天天每人幾乎都是五六單往上，多的有十幾份餐，正在開車送餐途中，電話打個不停，不接的話給你差評，每單扣五塊，接的話大家認為危險不，我們基本都是四肢浸濕，一個超時單客人給個差評，我們笑臉陪上還得賠二塊。
一波沒送完，另一波又到，那能不遲到，平常人多了又養不住，有時我們著急時點錯了一個送達，平臺罰金五百，四五天的辛苦就進了他人的腰包。
當大家每一位上帝在給差評和投訴時能多想想我們的苦處，多一份包容，多一份理解，其實當你如今站在高處，討厭站在底處的人，誰能保證不走人生低潮，你的兒孫呢。
人都有活著的權力，互相理解吧。我見到的顧客都挺好，只有某些的人素養很差，還是接受的教育少吧，這些人我不吵架，也不恨外賣晚上3個小時能掙多少錢，只是同情。
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