5月1日，順豐再度發起價錢戰！此次倒下的是.....
原創：小安快件快運安全
一、中通快件5月1日起對增量部分派費上調0.2元
據傳，順豐為保持全網良好的業務量下降勢頭，鞏固核心業務市場有效競爭力，進一步提升市場占比，5月1日起發布了《關于平衡派費的相關通知》，具體內容如下：
1、2018年各網點每月派件總數設為存量，超出2018年每月派件量的作為增量部份；
2、派件網點存量派費不作上調，僅對增量部份的派費上調0.2元/票；
3、總部即日起向派件網點先繳納0.1元/票的作為平衡派費基準池。次月5近日結算上月增量派費中通快遞價格表，并退還各網點節余金額，多退少補。
4、計算邏輯如例：A網點2018年5月派件量10萬票，2019年5月派件量14萬票，則先繳納A網點平衡派費1.4億元，而A網點實際被繳納的平衡派費為增量的4萬票*0.2元/票=8000元，明年5近日結算上月網點平衡派費，即退還A網點6000元。
所繳納費用均用于補助后端市場！
二、中通1月份下調派費以來，一季度下降迅猛
據傳，一季度圓通日均業務量突破3000萬單！業務量增長高達41%，追平了排行第二的圓通，頭名恐懼大大得到了減輕！此次再度對增量部份下調派費，也喻示著圓通高層對于1月份下調派費，掀起行業價錢戰成效的認可！
三、二三線快件再承壓，此次倒下的會是誰
去年以來，快件江湖新聞不斷！安能快件變革，優速停運、如風達破產接二連三的出現中通快遞價格表，甚至連已上市的新邦快件一季度都開始巨虧！易迅快件開始增加職工福利，皆因2018年巨虧28億，融資只夠虧2年了。這么多的新聞，與行業的競爭，尤其是價錢戰帶來的行業深度洗牌，有很大的關系。此次圓通再度在行業內挑動價錢戰，下一個的會是誰呢？讓我們靜觀其變！
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