我是揚州美團外賣員,我來說下為何美團外賣小哥少了的緣由,首先:美團規則,騎手險公司買,其他的所有用品自己出,一個差評扣50元,一個投訴200元+,送完外賣跳出笑容行動照相,忘掉做了500元+,,其次送餐時間十分不人性化,客戶和店家離得近了,送起來取餐和送到時間高于5分鐘不能點送達,只能在原地等5分鐘時間到了才行,不然一次200-500元,超出時間一單10元,高峰期,非常菜鳥基本就會超時間,喝水時間基本都要推到中午1-2點午飯,夜晚8-9點午飯,公司只要結果,不問過程,這是美團富友督查說的原話。也就是騎手不管怎樣操作必須符合以上規則,而某些差評自己回想都不曉得在那里,所以扣的很冤,扣的地方多,總價也不高,這使好多人不樂意做美團專送騎手的緣由
現今生活真的越來越便捷了。隨著人們生活節奏的推動,相應的服務也陸續推出,例如網上訂餐,人們更喜歡這些方法,但一提及外賣,肯定會想到美團。由于美團是外賣行業比較大的外賣公司。可以說他如今的情況挺好,你們也很喜歡。
光是去年聯通互聯網急速發展,就誕生了好多新模式,美團就是其中之一。百團大戰,美團是贏家。現今美團外賣是美團的主要聯通互聯網產品。美團外賣的誕生給好多人帶來了便捷,也創造了好多就業機會。
隨著生活水平的提升,我們如今面臨的最大問題是:下一頓飯吃哪些?這個時侯我們就打開美團或則打開美團外賣瞧瞧有哪些好吃的。正是由于這早已成為了我們的生活習慣,美團才開始考慮向我們尋求好多利益,并且它的收獲季節卻受到店家和騎手們的反對。
好多人都曉得外賣行業是比較掙錢的。只要肯吃苦,月入過萬不是夢,對美食店來說也是好消息。同時店家可以降低訂單量,不用為了好位置好面子白花錢。我們還可以見到美團的外賣爺爺穿著黑色的鞋子,隨時隨地穿梭在大道小巷,這早已成為一種奇特的水景。
盡管美團在這個行業的著名度很高,而且好多人更習慣用它訂餐。曾經好多店家想加入這個平臺,是由于可以給自己帶來更多的利益。并且好多人找工作就會選擇來這兒,由于他的薪水比其他地方高。不過近來仔細看會發覺,街上美團外賣騎手少了。究竟是如何回事?
一、美團制度變革
前不久美團頒布政策策,隨意接單,不管多遠都要送,不然騎手就沒錢賺了,間接造成了一個問題。送貨時間自然很長,由于外賣小哥離我們很遠,不可防止的會遲到,但是我們賣家也不曉得,會給外賣小哥一個大大的差評!
為了自己的聲譽,美團不容許外賣小哥收到差評。而每每出現差評時,對相應的處罰,處以罰金是最常見的處罰舉措。并且這個你們都可以理解和接受,并且近來她們降低了一個舉措,就是手動接單功能。正是這個功能的加入,讓好多外賣兄弟倍感無奈。
由于這個功能有好多不合理的地方,雖然是手動接收訂單的,所以常常會手動分發一些比較遠的訂單。而這一次,假如要選擇配送,時間肯定來不及了。這個時侯就很有可能會收到顧客的差評,也就是說會面臨罰金。并且常常遲到也會影響外賣小哥的信譽,讓她們感覺很不實惠。所以近來好多外賣小哥都提出辭職。有一些外賣小哥分享自己的外賣經歷。據他說,在公司工作一年左右,會有一些艱難。假如有一些錯誤,她們肯定會遭到懲罰。并且扣的錢還挺大的。所以她認為美團還是挺坑的。
二、商家退出平臺!
按照好多店家的報導,根本賺不到錢,美團對店家的抽成高達20%左右,基本就是店家的凈收益。所以只有在外賣平臺漲價,才可以掙錢,這也是外賣比店鋪貴的緣由。現今美團的抽成就取走了一大半。試想一個外賣只有十幾塊,根本沒有多少收益。美團會取走20%左右的收益,原本小買賣也沒多少收益,所以店家也漸漸退出美團外賣。假如店家數目降低,騎手的訂單都會降低,騎手就賺不到錢,這是一個無限循環。
相信你們都辦過美團超級會員,性價比很高。但是新手送外賣最快辦法,企業最頭痛的超級會員。每位人向平臺支付6元就可以成為一個超級會員,單筆訂單降低5元。這筆錢從那里來?雖然這錢都是店家出的,美團自己賺6塊。例如店里正常賣15元的套餐,由于外賣20%的成本,會在平臺上賣20元,而從外賣中交納的4元新手送外賣最快辦法,交納會員后會損失5元,等于11元。雖然店家雖然拿11塊錢,越賣越虧!
作為消費者,個人覺得美團真的挺好。希望美團繼續優化商業模式,不要讓店家和騎手臨陣膽怯。這幾年美團動作很大。在自行車共享上,還是慎重“破圈”為好,再度希望美團能做得越來越好,給普通人帶來便利和利益。
對于美團的種種行為,店家和騎手的離去,網友們也很害怕:“以后不能吃外賣嗎?”
免責聲明:部分文章信息來源于網絡以及網友投稿,本站只負責對文章進行整理、排版、編輯,出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性,如本站文章和轉稿涉及版權等問題,請作者在及時聯系本站,我們會盡快為您處理。