因為近來手頭周轉不靈，去58看兼職工作，里面寫的外賣員的收入很高，覺得干兼職每位月月隨意也能掙個5千6千。于是放下邊子剛好趁疫情帶著口罩去筆試，所謂筆試就是實名注冊一下。電動車要價5000+也毫不在意，雖然覺得挺好掙，對于每晚跑單的三元保險費也沒有蹙眉，也很暢快的買了鞋子，頭盔，保溫箱，信誓旦旦要大干一場。
第一次出外賣干了倆小時，掙了三十塊，電池車還跑沒電了。一次就發覺事情的真相急聘就是忽誤導悠的把你騙來。社會上這些夸大其次的問題還是很普遍，給你畫個大餅，之后廉價用你。后來不定期出去送餐，每次都干三四個小時，沒有超過一百塊的時侯。我如今的水平大約時薪20元，外賣這碗飯真心難，送餐的時間就是跟社會相悖時間，而且不送餐沒錢，一毛錢難倒英雄漢，你總得喝水吧。
外賣員在路上跑單，沒有人跟你較勁，警察看你闖紅燈不會拾掇你，公汽車私家車看你搶車道也很平和給你，曉得你掙這碗飯是真心難。
京城里的用處是這的居民很熱心，跑單不認識路的時侯，絕大多數人就會耐心給你指路，只有新村保安不太友好，拿著一點點薪水還看不上送餐的真是好笑此處和諧幾句話。總共跑了不到1000塊錢外賣員兼職是想做就做嗎，不想跑了。還是專注提升自己的能力，讓自己越來越值錢才是正道外賣只會是浪費年青的生命和未來的機會來換取特別微薄的收入。平臺把送餐的活分配給了一家外包公司，非高峰期外包公司給快件員每公里大約一塊錢，這個點送餐真的就是做公益的覺得，飯點高峰期的時侯差不多兩塊錢。
平臺借給幾十萬上百萬快件員服飾頭盔保溫箱，那么大規模的業務也能給平臺帶來不少收益，也就是一個tb外賣員兼職是想做就做嗎，pdd，jd之類的，即便這些電動車賣到5000+也掙的不講道理。每一位騎手只要接單就要付三塊錢保險費管三天，平臺又弄成了一家保險公司，平臺玩的很溜。
同時也得給企業家思維豎大手指，會玩。
富人訓練思維，窮人讓自己勤勉。
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