一、自建同城配送平臺如何在多個區縣發展分站點？
現在的同城跑腿平臺還是很多的，沒有必要進行開發，想做同城跑腿團隊，現在可以直接使用*系統，自己創建團隊，設置本地價格，靈活管理，自由控制，當下有很多的年輕創業者都是自己組建專屬團隊，為本地城市提供配送服務，
二、新零售風口，同城配送將如何突圍？
要想打贏新零售的這場仗，*離不開一個東西的幫助，那個*叫城市共同配送。
什么是城市共同配送呢？
簡單的說，城市共同配送包括兩個核心點，一個是共同倉儲配送小程序，一個是共同配送。也*是說，所有的渠道商家將貨物統一放到一個倉庫中集中管理。
有貨物需求的商家通過系統或其他方式下訂單，訂單通過一些拆分合并，變化成為出庫的需求和運輸的需求。
然后，將貨物和車輛以及運輸的線路都統一規劃*，車輛直接到倉庫提貨到進行配送。
這個*是城市共同配送了。
同城配送和城市共同配送的區別是什么？
我們說同城配送，其實不需要集中倉儲，他只是接收根據渠道商家的需求，進行渠道商家的貨物的配送而已，可以是到渠道的倉庫中提貨，也可以是到一些分撥點。
而城市共同配送能夠更*率的利用貨車、網點，并且降低配送的時間周期，降低配送的成本。
那同城配送想要突圍應該如何呢？
如果做同城配送的這個物流企業有能力的話，那么做*同通倉儲的規劃*十分有必要了。
如果自己沒有能力的話，那么尋求一些合作才是必要的，如果有已經在做托管倉的企業，那么一起去聯系一些商貿企業或者商會，一起來做城市共同配送還是可以的。
倉庫有了，接下來*是系統了，要知道，如果單純的使用人來完成共同配送的這些數據處理和分析，基本上是不可能的。
因為里面設計到訂單內的商品的出庫計劃，下單用戶的地理信息分析，貨車的線路規劃，先到哪里？后到哪里？根據距離遠近和線路，貨物在貨車上的擺放也*需要考慮，后到的貨物先上車，先到的貨物后上車。
所以，一個OMS（訂單管理系統）+TMS（運輸管理系統）+WMS（倉儲管理系統）*是必須要具備的條件了。
如果還沒有系統配送小程序，沒關系，市面上有非常多類似的系統，可以去聯系他們，讓他們為你提供服務。
發展的假設
我們都知道，天貓、京東很多都在做新零售的布局，京東自己有車，但是有時候他也需要一些社會運力，所以，如果在一些三四線城市，你有集中倉儲、統配的能力，和京東合作，也是一個比**的方式。
當然，天貓其實*更直接了，它連運力都沒有，菜鳥倉其實只是有倉儲的能力，那么和菜鳥直接合作，成為菜鳥在二三線城市的配送運力，甚*可以免去在系統上的投入，直接使用菜鳥的系統*可以了。
雖然，可能菜鳥和京東都會在價格上有一些壓價，但是，新零售的布局者*只有這幾家企業，我們和他們合作，是*穩定的，我們可以從量上來想辦法。
三、同城配送小程序怎么做？
同城配送小程序*核心解決的研發*是穩定性，因為配送非常高頻，使用角色多，穩定流暢*變得很重要！客戶下單可以用小程序，但是騎手接單*建議一定要用App，只有App才能更及時的收到信息和提醒訂單，畢竟小程序只是鑲嵌的應用程序上面。
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