一、天氣不好，美團外賣經常會爆單，專送騎手送不完，有些兼職騎手不出門，這事情怎么看？
我是眾包騎手，平時開幾個小時只派一兩個單子，還要交三塊錢保險，單子都給專送了，下雨你想到我們了，見鬼去吧！
二、美團眾包現在系統派單合理不合理？
人家的平臺，你可以不跑，系統派單合理
三、如何看待美團回應騎手問題「調度系統會給騎手留出8分鐘彈性時間，惡劣天氣可停止接單」？
還能怎么看呢?也*是比餓了么白天剛推出的強行通過道德綁架客戶來多給騎手5分鐘的愚蠢方案稍微強點而已。講到底，這種方案對美團自身利益來說也是無關痛癢。
首先，從實際來說，這個方案后臺可操作性其實是很強的。這多出來的8分鐘造成的訂單堆積美團騎手系統派單破解，會不會造成系統在高峰期直接給騎手多分配任務，從而達到訂單的平衡呢?換句話說，我多給你點時間，但是你得多干點活美團騎手系統派單破解，那不是本質上沒什么區別嗎?
其次，為什么明明是系統綁架了騎手 *后卻要讓消費者來買單呢?明明系統可以通過合理派單的方式對騎手的配送時間進行優化管理，美團卻精明的要死，既不肯讓公司自己吃虧，又要在輿論上表現出關心騎手的樣子，結果*是直接損害消費者的利益，降低消費者的滿意度。從實際角度來說，美團的做法同樣是通過綁架消費者利益而實現的。
第三，這個延時僅對美團自己的騎手*，對于眾包騎手來說，他們并沒有這8分鐘的緩沖期。如果真的關心外賣騎手的生存狀況，他們應該首先杜絕眾包騎手這種現象，與每一名騎手簽訂正規勞動合同，為每一位騎手購買保險。這才是真真正正為外賣騎手的安全著想的做法。
免責聲明：部分文章信息來源于網絡以及網友投稿，本站只負責對文章進行整理、排版、編輯，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性，如本站文章和轉稿涉及版權等問題，請作者在及時聯系本站，我們會盡快為您處理。
