2 自營物流配送模式的理論基礎
自營物流配送模式，是指電子商務企業依據對企業自身的經營規模、產品每天的銷售數量、所需配送數量、經營方法、物流配送人員數量以及自身的物流配送現狀等多種問題和因素的探討后，依托于自身籌建的物流配送體系，找到恰當的地點，建立點到點的配送中心，從而更好的降低配送成本，達到較好的配送效率[1]。自營物流配送的重點是建立商流、物流和信息流為一體的新型物流配送中心。
自營物流配送模式可分為“門店自提”和“企業配送”。
門店自提：電子商務企業將消費者在網上購買的商品，從由企業自己的物流工作人員把商品從倉庫發往離消費者最近的服務站點或門店。到貨后，要求買家到店自提。
企業配送：消費者在電子商務企業購買商品之后，由企業自己的物流工作人員把商品從倉庫發送到消費者所在地區的配送中心。最后，由物流相關人員送到買家手中。
3 蘇寧自營物流配送模式現狀分析
蘇寧易購是B2C的電子商務平臺，全力打造最大的電子商務平臺[2]。公司為其提供強大的實體店為作為業務支撐，借助公司大規模采購和公司的品牌優勢，更好的結合線下經濟，加速物流配送模式的效率，為消費者提供優質的購物服務環境。
蘇寧易購在自營物流方面，能解決其他只做線上電商在向二、三城市延伸時，遇到的難題。蘇寧的優勢是其他電商無法復制的，他們有1600家門店，相當于擁有1600個快遞點，蘇寧更是給出什么叫極致的物流配送體驗，物流配送時間36分鐘。競爭對手自己要建這么多的物流點，其成本負擔是巨大的。此外，蘇寧增設了數千個售后服務點在沒有門店的地方。相對于蘇寧易購第三方物流，蘇寧易購自營物流不僅要提 高物流速度，還要提高服務質量，蘇寧易購針對片區配送統一管理，每個快遞員負責一個指定的區域[3]。
蘇寧易購以“網絡集成化、作業機械化、管理信息化、人才知識化”為發展目標，借助自主開發WMS,TMS等管理系統建立了完整的管理信息系統自營配送模式，實現對客戶的優質的物流服務。但隨著蘇寧易購的不斷擴大發展，對物流配送的要求也越來越高，為了能夠長期持續發展，就迫切需要探究更加完善的自營物流配送模式[4]。文獻綜述
3.1 蘇寧配送
顧客在提交訂單，完成支付后，蘇寧工作人員審核確認通過以后，分配給配送中心，并打印發貨清單，由訂單完成揀貨，并由配送中心發貨出庫。送到離顧客最近的站點后，分配給快遞員配送，送到顧客手中。
蘇寧易購自營商品物流費用有兩個標準。訂單金額滿48元，顧客就可以免費享受配送服務；若訂單的金額不到48元，則需要支付5元配送費用。訂單金額是按照減去紅包等優惠券的金額為準。具體數據如表1所示。
表1 蘇寧易購配送服務收費標準
商品配送方式訂單情形運費額外收取運費
蘇寧自營商品蘇寧配送訂單金額
訂單金額≥48元0元
門店自提 蘇寧易購自營物流配送模式分析(2):
摘要: 蘇寧易購是一家B2C網上商城，物流配送在其網絡營銷中扮演著重要作用，自營物流已經成為蘇寧易購主要的物流配送模式。近幾年來，蘇寧易購在實體店面的支持下，線上業務也不斷擴展，業務擴展的同時對其物流配送的要求也不斷提高。當今社會，電子商務不斷蓬勃發展，不僅給蘇寧易購提供了機會，同時還給蘇寧易購帶來了一定的困難。蘇寧易購要充分的利用好線下的發展優勢，來應對面臨的挑戰。本文就蘇寧易購目前自營物流配送模式進行了分析，發現蘇寧易購目前存在的問題，并提出相關的解決方法，以此來提高物流整體服務水平，降低物流的配送成本，為蘇寧易購的發展提供參考。68133
畢業論文關鍵詞:蘇寧易購，物流配送模式，自營物流
： Tesco is a B2C mall, plays an role in the , Self has the main mode of Tesco. In years, by the of store , very fast and the of is also . In today's ,
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: Tesco, mode, self
目 錄
1 引言3
2 自營物流配送模式的理論基礎3
3 蘇寧自營物流配送模式現狀分析3
3.1 蘇寧配送4
3.2 門店自提4
4 蘇寧易購自營物流存在的問題5
4.1 物流配送中心分布還需改善5
4.2 服務水平有待提高6
4.3 配送貨物的安全性有待改善7
4.4 到貨不及時8
4.5 消費者對門店自提的吸引力不大8
5 完善自營物流的對策9
5.1 加快物流配送中心等基礎設施建設9
5.2 提高服務水平9
5.3 提高配送安全性9
5.4 提高配送效率9
5.5 吸引消費者對門店自提10
結論11
參考文獻12
致謝13
附錄14
1 引言
在互聯網時代，隨著消費者消費行為的改變，蘇寧電器實體店的銷售業績也受到很大的沖擊。蘇寧電器也給公司換了個新的名字，并提出了全新的商業模式，分為實體店、電子商務、零售服務商。公司在經營模式、組織架構、企業形象等方面采取了一系列的改革方案，全力打造連鎖實體店面和電子商務兩個平臺，實現線上、線下的完美結合，豐富實體產品種類、改善內容產品，更好的迎合消費者的消費行為，爭取廣大的消費群體。蘇寧易購作公司重要的戰略，讓公司從傳統的銷售渠道進行轉型，集團對其發展相當重視，物流的基礎設施建設都是優先為其服務，還制定一套物流配送模式，物流業務也是基于電商平臺來搭建的，進一步提升蘇寧易購的物流配送能力，給用戶更好的網購體驗。物流體系對于蘇寧易購發展起著決定性的作用，其中物流配送模式研究也是蘇寧易購工作的重中之重。本文通過對蘇寧易購自營物流配送模式進行深入分析，找出其存在的問題，并提出解決方法。論文網 蘇寧易購自營物流配送模式分析:
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3.2 門店自提
顧客在提交訂單，完成支付后，蘇寧工作人員審核確認通過以后，分配給配送中心，并打印發貨清單，由訂單完成揀貨，并由配送中心發貨出庫。商品被發送到門店以后，蘇寧易購的物流人員會及時與顧客通過短信的方式聯系，顧客在門店提貨時需要提供收到的驗證碼，驗證碼核對正確后才可以提貨、驗機，最終完成送貨服務[5]。蘇寧電器門店可以給消費者提供良好的實體體驗，又可以進行提貨，蘇寧在全國各地的門店分布，這就表明，蘇寧在全國各地都有自己的物流體系。
顧客在選擇門店自提時，不要要支付運費。
4 蘇寧易購自營物流存在的問題
為了解決蘇寧自營物流存在的問題，本人設計了一份調查問卷，此調查問卷共11個單選題。本人采取抽樣調查的方法，向蘇寧易購自營商品的買家總共發放100份調查問卷，其中回收100份，有效問卷100份，有效率為100%。
結合調查問卷表1，我們顯而易見，從購買的年齡結構上來看18歲以下的12人，18-25歲的有68人，26-35歲的顧客有13人，36-45歲的顧客有4人，45歲以上的人數為3人。從被調查者的購買年齡結構中可以看出，占人數比例最大的年齡層次為18-25歲之間自營配送模式，占整體樣本的68%。而35歲以上的購買者則十分稀少。由此可見，蘇寧易購的消費者中年輕化的趨勢較為明顯。在對個人收入一項調查中，有18人的收入范圍為2000元以下，44人的收入范圍為2001-4000元之間，31人的收入范圍為4001-8000元之間，8000元以上的只有7人。從分布上可以看出，購買群體主要是以2001-4000元這一區間為主，這一區間主要以年輕女白領階層為主。調查結果如表2所示。來!自~優爾論-文|網
表2 調查樣本年齡構成與個人收入匯總表
問題類別分類樣本數（人）百分比(%)
年齡構成18歲以下1212%
18-25歲6868%
26-35歲1313%
36-45歲44%
45歲以上33%
個人月收入2000元以下1818%
2001-4000元4444%
4001-8000元3131%
8000元以上77%
4.1 物流配送中心分布還需改善
從目前來看，蘇寧易購在全國主要的城市都建立了自己的物流配送中心，其中北京、上海、廣州和南京的物流配送中心可以向東北、西北、西南、華北、華東、華南、華中片區提供發貨服務[6]。在地域分布方面，物流配送中心多聚集在華東、華北、中南、西南地區，而在西北西南地區的物流配送中心偏少，總體形成了物流配送中心東多西少
蘇寧易購自營物流配送模式分析(3):
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