騎手不是平臺職工
騎手跟平臺之間沒有雇用關系
騎手是跟第三方簽署的一個合同，不是勞動協議
上海速易達是美團（三快科技）旗下一個配送業務承包商，類似的承包商有好多，每位承包商負責的區域不同。
騎手只有簽了合同能夠在美團眾包平臺接單，只要騎手在接單就表示手動接受了合同的所有內容
本公司：由于該合同是與速易達簽署的，所以本公司指速易達，跟美團（三快科技）沒有直接關系，騎手的配送勞務費由速易達結算，各類違法考評也由速易達執行，美團指定規則，而且美團不直接考評騎手。
美團眾包平臺：店家發布訂單，騎手接單的平臺，個人也可以在美團app下幫買幫送訂單由騎手接單完成。
配送需求信息：須要強調的是服務酬勞，美團有一套規則，很復雜，店家個人干預不了，店家提供的配送費小于騎手到手的配送費，店家的針對某一訂單配送費可以自行調高而且不能增加，只能加不能減。
保險，每晚3元，在你當日成功接第一單后系統手動為你選購保險并扣費，保險名稱為《眾包騎手意外險人保壽險3元版》意外亡故/傷殘最高可賠60萬，意外醫療最高賠5萬，須要到二級或二級以上診所就診，社保范圍內100%賠償。騎手導致別人傷害最高賠20萬，社保范圍內100%報銷。騎手導致別人財產損失最高賠5萬，300元以內不賠償。
假如騎手未在系統規定時間內將訂單送達造成點餐人退單的損失由騎手承當，系統規定時間與點餐人的預計抵達時間無直接關系，通常比點餐人的預計抵達時間長7到10分鐘左右，被轉單或則長時間無人接單的情況系統規定時間會手動延后，系統出現過顧客下午1點點的火鍋，第二天早晨9點還掛在平臺上的情況，規定送達時間也延后到了9點之后，實際該訂單早已無效。
系統是派單模式，騎手不可以隨便取消訂單，有可能配送費才三五元，取消要罰金十元，還要增加推單優先級。
配送費主要考慮距離，而且并不成反比，近單總價可以達到2元/公里左右，遠單可能只有1元/公里，平臺有按重量計價的標準，而且很難執行，通常顧客下單都是按最低重量標準不到五公斤下單，平臺很難管控，導致騎手配送費損失。以前出現過機械廠下單幫送配件，將近50公斤的貨物也寫不到5公斤。
結款周期，通常當日完成的訂單配送費第二天就可以到賬，而且通常不會馬上提現，由于騎手每月只有兩次免費提現機會，超過次數會繳納提現量續費1元/次。
帳號只能自己使用，平臺隨時會有人臉辨識抽驗，中級騎手或樂跑騎手還有武器抽檢要求，抽檢通不過罰金50元/次并限制接單。
勞務公司承當的義務極少，騎手在配送過程中遇見各類問題引起罰金可以找勞務公司向美團申述，并且系統判斷的很難修改，申述要求特別多，尤其眾包騎手很難聯系負責本人的片區總監。
騎手的義務好多，保證配送商品的完好無損，注冊信息必須真實合法有效，配送過程中要遵循交通規則，不得以平臺的名義雇用別人或請別人代為完成配送業務，不得泄漏點餐人個人信息，保持個人衛生配送員是做什么的，配送過程中保證乳品不受污染，得病時停止接單......
本合同就是勞務公司跟騎手之間的全部法律關系，有異議可以找平臺申述調停，甚至可以向法庭控告。
附件一：做騎手的基本條件
附件二：配送服務規范，沒有辦法截圖，簡單總結一下
紅線類規則
假如存在以下行為將被永久限制接單，就是封號，如損害平臺權益還將被追究法律責任
損害平臺名聲、綜合審查未通過、泄露信息、虛假交易（刷單）、群體性風波（組織、煽動或參與罷送、游行、靜坐等）、、嚴重交通違規、以危險方式害處公眾安全徒步、對抗執法、消防安全、違法犯罪、違禁物品郵寄、攜帶違禁/危險物品、賬號非本人使用、虛假信息、侵犯別人贓物或不當得利、不當言行、誘導店家或顧客取消訂單、損害別人合法權益、非法獲取信息、不配合公司管理、違反網約配送員合同。
服務類規則
假如存在以下行為，將限制接單24小時
服務不規范、不配合公司管理、拒絕出席公司培訓、著裝不達標、配送工具不達標、人臉辨識抽檢不達標。
標準類規則
假如存在以下行為，將限制接單24小時
私自處理餐品/貨品、APP操作不規范、送餐不規范、貨品遺失或損失。
其他類規則
每日主動取消3單，限制接單1天。
連續7天內主動取消累計7單，限制接單7天。
取消單未達到系統拉黑條件但形成店家或客戶真實投訴，限制接單3天。
扣款規則
主動取消訂單，扣款5到20元。
超時大于6分鐘，扣該訂單40%配送費，超時小于6分鐘大于12分鐘，扣該訂單50%配送費，超時小于12分鐘大于18分鐘，扣該訂單60%配送費，超時18分鐘以上，扣該訂單70%配送費。
提早點送達配送員是做什么的，罰金50元/單。
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