今日，是百聯北方購物中心重新對外營業的第三天，一份份帶著美好蘊意的香囊送到了首批到店的顧客手中。而在開張當日，據守超市一個多月的楊榮也回到了熟悉的崗位。在此前的開工過程中，他做過“配送員”、也當過店員們的“采購員”，在一步步的努力下，超市迎回顧客，再度熱鬧上去。
這份回歸的正常秩序，也喻示著他此前在開工復產階段的“兼職”經歷將暫告一段落，他也將回到久違了一個多月的屋內。
給留守店員帶點物資
5月31日晚配送員是做什么的，可能是楊榮在辦公室睡的最后一個夜晚。昨晚，和他一樣駐扎在百聯北方購物中心還有近700名職工，這兒有購物中心的管理人員、有物管人員，也有許許多多此前在購物中心店面開工，提供線上服務的店員們。
百聯北方的開工復產，雖然未曾間斷，從六月下旬開始，沃爾瑪就仍然在為周邊保供物資，隨著保供企業越來越多，顛峰時，這兒最多有700名閉環管理的職工，為周邊提供外賣等物資保供。
作為購物中心后臺部門的一員，為返崗開工的員工安排住宿、餐食等后勤保障，是楊榮的首要職責。比如，考慮到部份開工企業并不具備提供餐飲的能力，與同樣在超市的商戶聯絡改善伙食；與超市的瑜伽房溝通，為留守的職工提供浴池……“除了聯絡你們的三餐外，我也會在采購物資的時侯，幫好多留守在店面的店員帶一些她們須要的物資。她們真的很辛苦，倘若不是她們，開工復產也不會這么順利。”楊榮告訴記者，這場疫情讓你們互相之間有了工作之外的了解，愈發拉近了彼此之間的距離。
除保供之外，這支駐扎的隊伍，也發揮了極大的作用，留守的物管、保潔隊伍也多次參與到抗體搬運、分發防疫物資等工作中，每日的清潔、消殺也不曾間斷，這是為隨時開工做好打算。
隨著6月1日的到來，除部份員工或因所在社區未能回去外，大部份此前駐扎的員工和店員都將回去，正常上放學。這對于家搬去百聯北方周邊2公里左右的楊榮來說，同樣這么?！霸诳磶滋?，假如新村也是正常開放，我就回趟家，正常上放學?！?/p>
為周邊社區配送團購
干得了文員，也出得了外業，楊榮同樣也是購物中心的一名駕駛員。就在4月末保供企業剛才恢復以后，百聯北方購物中心的“團購”也急劇上線，而楊榮，作為公司僅有三輛通行證汽車的駕駛員，也成了一名臨時的“配送員”。
由百聯北方購物中心開啟的團購，既有商超這類基本物資，也有外賣快餐等改善型餐飲，讓常年封控的村民們聽到了希望。因為團購訂單量較多，臨時籌建在我們這兒的麥德龍云倉也在大眾點評上被評為商圈的熱門商戶。
“我們的團購主要是為開工的商戶解決了銷路問題，同時，為周邊的市民提供更多樣的選擇?！睏顦s告訴記者，自己的車并非運客車，為此，每次在清點物資的時侯，他就會想辦法做好固定，希望“送到的貨是完好狀態”。每晚，他就會穿梭于周邊的各個社區，有的社區甚至要跑好多趟。期間，盡管公司給了他缺陣的機會，但因為害怕回去后封控新政有變，他還是決定留出來，一留就是一個多月。
疫情期間，在楊榮和朋友的協力下，她們三輛車完成了百聯北方385個團的拼團，服務周邊160多個新村配送員是做什么的，因為價錢親民，且是公益團長，得到不少周邊村民的贊美，拉近了購物中心和周邊社區的“鄰里關系”。
■勞動報首席記者張銳杰
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